[實用新型]圓弧面副擺式鐵路貨車承載鞍組件

無效

• 申請號: 200920078437.1
• 申請日: 2009-01-05
• 公開（公告）號: CN201334030Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 趙永翔;林峰;楊冰
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B61F5/02
• 分類號: B61F5/02
• 代理公司: 成都博通專利事務所
• 代理人: 陳樹明

1、一種圓弧面副擺式鐵路貨車承載鞍組件，含有固定在側架(1)的導筐(1a)內的搖動座(2)、搖動座(2)下方的承載鞍(4)，承載鞍(4)下部與軸承(5)外圈接觸配合，其特征在于：所述的搖動座(2)上表面兩端鑲嵌在側架(1)的導筐(1a)上部的兩邊，搖動座(2)的下方有一拱形柱(3)，該拱形柱(3)的上部為凸圓弧面，底部為平面，搖動座(2)下表面的凹圓弧面與拱形柱(3)的圓弧面面配合，拱形柱(3)的平面與承載鞍(4)的頂部平面相連。

2、根據權利要求1所述的一種圓弧面副擺式鐵路貨車承載鞍組件，其特征在于，所述的拱形柱(3)的底部平面與承載鞍(4)的頂部平面相連的具體方式為：拱形柱(3)的平面與承載鞍(4)頂部平面通過圓形鑲嵌副微動間隙配合。

3、根據權利要求1所述的一種圓弧面副擺式鐵路貨車承載鞍組件，其特征在于，所述的拱形柱(3)的平面與承載鞍(4)的頂部平面相連的具體方式為：上、下襯板(8)、(10)之間夾一層彈性材料(9)，拱形柱(3)的底部平面與上襯板(8)通過圓形鑲嵌副微動間隙配合，下襯板(10)鑲嵌緊固或卡緊在承載鞍(4)的頂部平面。

4、根據權利要求1所述的一種圓弧面副擺式鐵路貨車承載鞍組件，其特征在于：所述的搖動座(2)上表面兩端鑲嵌在側架(1)導筐(1a)上部的兩邊的鑲嵌連接副，沿側架縱向具有微動間隙，而橫向無間隙。

5、根據權利要求1所述的一種圓弧面副擺式鐵路貨車承載鞍組件，其特征在于：所述的搖動座(2)的下表面橫向兩側向上傾斜3～5度。