[實用新型]自行車變速器

無效

• 申請號: 200920076632.0
• 申請日: 2009-06-19
• 公開（公告）號: CN201437395U
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發明（設計）人: 何定堃;周瑞山
• 申請（專利權）人: 上海市晉元高級中學
• 主分類號: B62M9/10
• 分類號: B62M9/10
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術領域

本實用新型涉及一種變速器，尤其涉及一種自行車變速器。

背景技術

在現有的自行車變速器中，3速變速器由3片齒輪片組成，10速、15速變速器由5片齒輪片組成。對于3速變速器的齒輪片來說，為了到達10速、15速變速器的要求，如加大齒輪片之間的高度差，那傳動鏈就不易嚙合上去；那么由于齒輪之間的距離加寬而易使傳動鏈夾在中間。因此，這些方法均不易實現。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自行車變速器，該自行車變速器結構簡單，變速穩定、可靠，變速效率高，使用壽命長。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種自行車變速器，其中，所述外齒輪片、中齒輪片、內齒輪片固定在齒輪套上，其中間由墊圈相互隔開；所述在外齒輪片和中齒輪片的邊沿處，分別沖壓有4個凸出傳動齒；所述齒輪套上設有活動內套軸承。

上述的自行車變速器，其中，所述凸出傳動齒的凸出高度為1.5mm-2.0mm。

本實用新型由于采用上述技術方案，使之與現有技術相比，具有的積極效果是：本實用新型自行車變速器結構簡單，變速穩定、可靠，變速效率高，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型自行車變速器的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種自行車變速器，其中，所述外齒輪片2、中齒輪片3、內齒輪片4固定在齒輪套1上，其中間由墊圈5相互隔開；所述在外齒輪片2和中齒輪片3的邊沿處，分別沖壓有4個凸出傳動齒6；所述齒輪套1上設有活動內套軸承7；所述凸出傳動齒6的凸出高度為1.5mm-2.0mm。

在變速時，凸出的傳動齒6充當過渡齒輪片的作用，并不承受過大、過長的力量，從而節省齒輪片的用量，減小變速器的體積，實現高效的變速效率。