[實用新型]風扇模塊

有效

• 申請號: 200920076048.5
• 申請日: 2009-06-10
• 公開（公告）號: CN201428630Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 胡永涼;張玲玲;鄭再魁
• 申請（專利權）人: 英業達科技有限公司;英業達股份有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/66;G06F1/20
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司
• 代理人: 程 偉;王錦陽

技術領域

本實用新型涉及一種風扇模塊，特別是涉及一種具有避震功效的風扇模塊。

背景技術

目前電腦主機中裝設有主板、中央處理器、各式硬盤及電源供應器等電子組件，而這些電子組件運行時所產生的熱能需予以散熱，以避免主機內熱能無法耗散而導致電子組件因過熱而損壞。

在現有技術中，電腦主機進行散熱的方式為在機殼內裝設散熱風扇。通過散熱風扇的扇葉轉動，將機殼內各電子組件所產生的熱氣排(抽)出機殼外，且因為散熱風扇進行抽出機殼內氣體的動作，造成機殼內、外空氣的流動，以將冷空氣輸送至機殼中。通過裝設于電子設備中的散熱風扇，將機殼內各電子組件所產生的熱空氣排出及冷空氣隨之輸入機殼內，建立空氣循環機制，以進行散熱。

再者，一般散熱風扇是直接以螺絲固定于機殼的內側壁面，使散熱風扇直接與機殼接觸。當散熱風扇運轉時會因為馬達運行或風扇的扇葉轉動而造成散熱風扇整體的震動，又因為散熱風扇與機殼的直接接觸，因而產生噪音。另外，散熱風扇運轉時所產生的高頻震動會對裝設于機殼內的硬盤造成影響，導致硬盤在高速運轉中進行存取時，硬盤的磁頭碰撞磁軌而損壞。

因此，為了避免散熱風扇因運轉所產生的震動影響了硬盤或電腦主機中的其他電子組件，必須在散熱風扇上加裝或連接避震裝置，以減少散熱風扇的震動。

請參閱圖1，其顯示為中國臺灣第M306461號專利案。如圖1所示，其公開了一種散熱風扇避震結構，散熱風扇安裝在電子設備內，以供電子設備內各組件散熱之用。散熱風扇11的四角落處預設有結合孔110，利用固結元件13穿過結合孔110而固設在電子設備內的固定架14上，其中散熱風扇11的結合孔110內安裝有避震元件12，使固結元件13與結合孔110之間包覆著避震元件12以達到避震效果。通過避震元件12吸收散熱風扇運轉時所產生的震動，以令電子設備內的各組件不致受震動的影響。

此外，供多部電腦通過網路系統連接的服務器，相比于電腦對于散熱條件則有更高的要求。由于服務器的運算速度遠高于終端的單機電腦，因此需要較多的散熱風扇以提升服務器的散熱效率，但若在服務器內增加散熱風扇勢必會增加因散熱風扇運轉時所產生的震動，如此一來，對于服務器內高速運轉中的硬盤影響很大。

另外，現今臺式電腦或筆記本電腦有微小化的趨勢。在小體積的電腦中，除了散熱條件重要外，對于機殼內的各電子設備的占用空間更是錙銖必較。

綜上所述，上述現有技術存在以下問題：

(1)避震效果不佳。現有技術中雖有將避震元件裝設于散熱風扇的結合孔中，但散熱風扇與固定架為直接接觸，其之間并無任何避震措施。

(2)占用電子設備內的空間。現有技術需通過固定架而將散熱風扇固定于電腦主機中，所占空間之大對于目前小體積電腦并不適用。

(3)避震元件的尺寸不易精確，造成安裝不易。現有技術中，需將可吸震的避震元件安裝入散熱風扇的結合孔中，由于現有技術的避震措施僅仰賴安裝入結合孔的避震元件，不僅對于避震元件的尺寸制作需非常精確外，且在組裝程序中，避震元件是否易安裝也是影響組裝時間的關鍵，進而影響產品生產率。

因此，如何提供一種風扇模塊，具有避震效果、減少空間占用率以及改善風扇組裝效率，遂成為目前急待解決的問題。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的缺點，本實用新型的目的是提供一種風扇模塊，其具有避震效果、減少空間占用率以及改善風扇組裝效率

本實用新型提供一種風扇模塊，該風扇模塊包括：風扇本體，在該風扇本體的相對兩側的同一高度位置上具有多個結合孔；容置裝置，用以容置該風扇本體，且該容置裝置的相對兩側端緣具有多個凹部；以及多個彈性件，結合于該風扇本體的所述結合孔中，所述彈性件分別具有尾部和間隔部，且所述尾部和所述間隔部突出于該風扇本體的外側，其中，所述尾部卡置于該容置裝置的所述凹部中，該間隔部卡置于該風扇本體與該容置裝置之間，且所述尾部的長度實質小于或等于所述凹部的厚度，從而通過所述凹部與所述尾部的配合而水平懸空該風扇本體。因此，本實用新型的風扇模塊利用具有結合孔的風扇本體結合彈性件而懸吊于容置裝置上，通過彈性件的尾部跨置于容置裝置的凹部而將風扇本體懸吊于一預定高度上，得以解決現有技術中風扇模塊的既有的缺點。

本實用新型的風扇模塊具有以下有益效果：

(1)避震效果佳。風扇本體通過利用結合孔與彈性件的結合而容置于容置裝置中，且通過彈性件的尾部跨置于容置裝置的凹部而懸吊于一預設高度位置以達到水平方向與垂直方向的避震功效。