[實用新型]無油螺桿空壓機控制噪音的隔聲罩結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920075732.1
• 申請日: 2009-08-04
• 公開（公告）號: CN201461418U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李翠萍;高寶華
• 申請（專利權(quán)）人: 上海斯可絡(luò)壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C29/06
• 分類號: F04C29/06
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種無油螺桿空壓機控制噪音的隔聲罩，尤其涉及該隔聲罩的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

壓縮機噪聲源產(chǎn)生的部位很多，如進氣噪聲、結(jié)構(gòu)表面輻射的噪聲、風(fēng)扇噪聲、電機噪聲、齒輪噪聲等。但按其性質(zhì)可分為機械性噪聲源和空氣動力性噪聲源兩大類。

無油螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)速一般都很高，加之有增速齒輪箱，當(dāng)轉(zhuǎn)子經(jīng)過進排氣孔口時，會產(chǎn)生非常大的噪聲。通常，無油螺桿壓縮機的噪聲控制是通過在排氣孔口安裝消聲器以及隔聲罩來隔斷氣體噪聲。

傳統(tǒng)隔聲罩的設(shè)計主要是通過以下幾方面措施進行：1、采用足夠大的傳遞損失的輕型結(jié)構(gòu)材料，如鋼板、鋁板、鉛板等壁薄、密度大的板材；2、在金屬板面上加肋或涂、貼阻尼層，以抑制共振或吻合效應(yīng)時板面的振動，減少聲波的輻射；3、在隔聲罩內(nèi)表面進行吸聲處理，一般多采用50mm左右厚的多孔吸聲材料。

由圖1可見：傳統(tǒng)隔聲罩由門板1、側(cè)旁的立柱2以及頂蓋板3組成的第一整體隔聲罩；它的設(shè)計板材厚度相對較厚，成本高，而且不能有效抑制無油螺桿壓縮機高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的噪聲。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供了一種無油螺桿空壓機控制噪音的隔聲罩結(jié)構(gòu)，旨在解決上述的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型包括：由門板、側(cè)旁的立柱以及頂蓋板組成的第一整體隔聲罩；還包括：在第一整體隔聲罩內(nèi)、門板背面的至少一層擋板；在擋板和第一整體隔聲罩之間的消音箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：噪聲大幅度降低了10dB。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)隔聲罩結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3A是圖2中是消音箱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3B是圖2中是擋板結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

由圖2、圖3可見：本實用新型包括：由門板1、側(cè)旁的立柱2以及頂蓋板3組成的第一整體隔聲罩；還包括：在第一整體隔聲罩內(nèi)、門板1背面的至少一層擋板5；在擋板5和第一整體隔聲罩之間的消音箱4.

本實用新型所不同的是在隔聲罩內(nèi)部增加了消音箱及擋板。

消音箱內(nèi)部粘貼50mm厚的多孔吸聲材料，有效抑制了進氣口的噪聲傳出。門板背面增加二層擋板結(jié)構(gòu)，更好的將高頻噪聲區(qū)域密閉起來，十分顯著的大幅降低了噪聲。以上兩種措施目的是把噪聲較大的部件用隔聲罩封閉起來，有效地控制噪聲的外傳，減少噪聲對周圍的影響。