[實(shí)用新型]一種用于貨用施工升降機(jī)的安全停靠裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920075666.8
• 申請(qǐng)日: 2009-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN201598080U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張華曉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海小虎機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 葉克英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安全施工裝置，特別是一種用于貨用施工升降機(jī)的安全停靠裝置。

背景技術(shù)

在建筑工程施工中，特別是建造高層建筑時(shí)，工人往往需要使用垂直運(yùn)輸起重設(shè)備，即貨用施工升降機(jī)，來向高層運(yùn)送施工工具或建筑材料。這種貨用升降機(jī)在上升過程中具有一定的速度和加速度，貨用升降機(jī)在上升至頂端時(shí)不能盡快穩(wěn)定，于是人們?cè)O(shè)計(jì)了一種鋼管牙齒瞬時(shí)式防墜安全停靠裝置以確保施工安全。該裝置在使用過程中，若維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)或施工工況較差，經(jīng)常會(huì)發(fā)生停靠裝置失靈而形成安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于貨用施工升降機(jī)的安全停靠裝置，可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)的停靠裝置穩(wěn)定性差、工況差時(shí)易失靈等問題。本實(shí)用新型涉及一種用于貨用施工升降機(jī)的安全停靠裝置，包括導(dǎo)軌架、可在導(dǎo)軌架上滑動(dòng)的吊籠，所述導(dǎo)軌架上設(shè)有與水平面相垂直的齒條，所述吊籠內(nèi)部的側(cè)壁上固定有垂直于水平面的安全器座板，在安全器座板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的頂端固定有一個(gè)齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，在齒輪的正上方設(shè)有一個(gè)單向止動(dòng)器，單向止動(dòng)器通過螺栓安裝在安全器座板上，吊籠頂部設(shè)有一根水平方向的彈簧，彈簧一端固定在止動(dòng)器長(zhǎng)柄的上端，另一端固定在吊籠頂部的突起上。在吊籠頂部與安全器座板垂直的兩條邊框上分別設(shè)有一個(gè)定滑輪，吊籠頂部靠近第一定滑輪的一側(cè)固定有第三定滑輪，分別為第一定滑輪和第二定滑輪，吊籠與安全器座板垂直的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)有一個(gè)離合器，分別為第一離合器和第二離合器，第一離合器用繞過第一定滑輪的第一鋼絲繩與止動(dòng)器長(zhǎng)柄的上端相連接，第二離合器用繞過第二定滑輪和第三定滑輪的第二鋼絲繩與止動(dòng)器長(zhǎng)柄的上端相連接。所述齒條靠近齒輪的一側(cè)有大小相同的齒。所述止動(dòng)器長(zhǎng)柄的下端設(shè)有與轉(zhuǎn)軸上的齒輪對(duì)應(yīng)的單向止動(dòng)塊，所述單向止動(dòng)塊為楔形或齒形。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)布置合理實(shí)用，操作方便，采用了棘輪式的單向止動(dòng)原理，有效延長(zhǎng)了使用壽命而且更加安全可靠。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

下面結(jié)合附圖對(duì)其具體實(shí)施方式加以說明。

具體實(shí)施方式

圖中包括導(dǎo)軌架1、可在導(dǎo)軌架上移動(dòng)的吊籠2，吊籠用于將貨物從下方拉到上方，吊籠可以在導(dǎo)軌架上水平移動(dòng)，便于工人卸貨，卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩為貨物上升提供動(dòng)力。

所述導(dǎo)軌架上設(shè)有與水平面相垂直的齒條3，所述吊籠內(nèi)部的側(cè)壁上固定有垂直于水平面的安全器座板4，在安全器座板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸的頂端固定有一個(gè)齒輪6，所述齒輪與齒條嚙合，齒輪與轉(zhuǎn)軸要固定牢靠，最好是一體化。

在齒輪的正上方設(shè)有一個(gè)單向止動(dòng)器7，單向止動(dòng)器通過螺栓安裝在安全器座板上，吊籠頂部設(shè)有一根水平方向的彈簧8，彈簧一端固定在止動(dòng)器長(zhǎng)柄的上端，另一端固定在吊籠頂部的突起上。彈簧主要用于起復(fù)位作用。止動(dòng)器長(zhǎng)柄的下端設(shè)有與轉(zhuǎn)軸上的齒輪對(duì)應(yīng)的單向止動(dòng)塊8，止動(dòng)器長(zhǎng)柄與單向止動(dòng)塊的連接處設(shè)有一個(gè)螺栓9，所述螺栓固定在安全器座板上，止動(dòng)器長(zhǎng)柄與單向止動(dòng)塊可以繞著螺栓在一定范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。止動(dòng)器長(zhǎng)柄上端設(shè)有一根水平方向的彈簧，彈簧一端固定在止動(dòng)器長(zhǎng)柄的上端，另一端固定在吊籠上。

在吊籠頂部與安全器座板垂直的兩條邊框上分別設(shè)有一個(gè)定滑輪，分別為第一定滑輪10和第二定滑輪11，吊籠頂部靠近第一定滑輪的一側(cè)固定有第三定滑輪12，吊籠與安全器座板垂直的兩個(gè)側(cè)壁上分別設(shè)有一個(gè)離合器，分別為第一離合器13和第二離合器14，第一離合器13用繞過第一定滑輪10的第一鋼絲繩15與止動(dòng)器7長(zhǎng)柄的上端相連接，第二離合器14用繞過第二定滑輪11和第三定滑輪12的第二鋼絲繩與止動(dòng)器7長(zhǎng)柄的上端相連接。離合器包括一個(gè)可旋轉(zhuǎn)手柄和一個(gè)對(duì)應(yīng)的卡槽，手柄拉緊對(duì)應(yīng)的鋼絲繩后卡入對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)，鋼絲繩繃緊，帶動(dòng)止動(dòng)器旋轉(zhuǎn)，使得單向止動(dòng)塊可以卡住齒輪。兩個(gè)手動(dòng)操縱的離合器分別位于吊籠架的左右兩邊，便于工人施工操作。若是為了降低成本，也可以只安裝一組定滑輪和離合器。

所述齒條靠近齒輪的一側(cè)有大小相同的齒。所述止動(dòng)器長(zhǎng)柄的下端設(shè)有與轉(zhuǎn)軸上的齒輪對(duì)應(yīng)的單向止動(dòng)塊，所述單向止動(dòng)塊為楔形或齒形，單向止動(dòng)塊用于將齒輪卡住，因此其形狀也要與齒輪相鄰兩齒??間空隙的形狀相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型在工作中，首先啟動(dòng)地面的卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)通過固定在吊籠上的幾根鋼絲繩，帶動(dòng)吊籠上升或下降，吊籠內(nèi)的齒輪與固定在導(dǎo)軌架上的長(zhǎng)齒條相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將下方的貨物或工人快速提升到高處或降到低處。

在貨物上升或下降過程中需要吊籠停止時(shí)，工作人員只需拉動(dòng)手動(dòng)操縱離合器的操縱桿，轉(zhuǎn)軸由于慣性，還要保持原有的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，手動(dòng)操縱離合器通過鋼絲繩拉動(dòng)單向止動(dòng)器的長(zhǎng)柄，使得單向制動(dòng)器發(fā)生水平方向的平移，帶動(dòng)下方的單向止動(dòng)塊發(fā)生旋轉(zhuǎn)，止動(dòng)塊的頭部正好卡進(jìn)齒輪的輪齒根部，單向止動(dòng)塊與轉(zhuǎn)軸上的齒輪大小相對(duì)應(yīng)，迫使齒輪無法旋轉(zhuǎn)，達(dá)到止動(dòng)的目的。當(dāng)手動(dòng)操作離合器的搖臂桿放松后，裝在止動(dòng)塊長(zhǎng)柄的另一端上的彈簧會(huì)起到復(fù)位作用。