[實用新型]座椅下飾板

有效

• 申請號: 200920074843.0
• 申請日: 2009-07-17
• 公開（公告）號: CN201457152U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 鄭志杰;徐心慧;姚國鋒
• 申請（專利權）人: 上海天怡塑膠工業有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 李彥

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅配件領域，具體為一種座椅下飾板。

背景技術

汽車座椅的下飾板是由兩個塑膠件在座椅骨架上拼接組裝而成，因而在拼接處不可避免的存在著拼接縫。出于產品美觀的角度，要求兩個塑膠件組裝后拼接緊密且拼接縫線條均勻。但目前的拼組裝方法，由于下飾板塑膠件的尺寸較大而剛度不大，因此產品本身存在變形；產品在澆注后凝結時的實際收縮系數比較大；產品內線距離小于骨架的外線距離，在裝配時包圍塑膠件的骨架拉得過緊，這些因素導致裝配后拼縫不均勻。如圖1所示，左半飾板11和右半飾板12在裝配后拼縫不均勻且間隙較大，既影響產品美觀，也無法滿足標準要求。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，提供一種拼接緊密且拼縫均勻的座椅配件，本實用新型公開了一種座椅下飾板。

本實用新型通過如下技術方案達到發明目的：

一種座椅下飾板，包括左飾板和右飾板，在左飾板和右飾板的背面都固定有定位銷，座椅底部的支撐架上開有銷孔，左飾板和右飾板都通過定位銷和銷孔的配合安裝于支撐架上，其特征是：左飾板和右飾板上的定位銷各有2～4個，左飾板和右飾板各自的定位銷其水平間的距離比支撐架上對應銷孔之間的水平距離大1％～5％。

所述的座椅下飾板，其特征是：左飾板和右飾板上的定位銷各有個，定位銷分別以左飾板和右飾板背面的中心線對稱分布，左飾板和右飾板各自的兩個定位銷之間的水平距離比支撐架上對應銷孔之間的水平距離大3％。

本實用新型使用時，將左飾板和右飾板背后的定位銷分別對準座椅底部的支撐架上的銷孔，由于定位銷之間的水平距離略大于銷孔的距離，而左飾板和右飾板為有一定彈性和塑性的塑膠制品，定位后左飾板和右飾板不至于被支撐架拉得過緊，使得拼接緊密拼縫均勻，增強了產品的整體美觀感。

附圖說明

圖1是現有技術拼縫不均勻的示意圖；

圖2是本實用新型中左飾板的主視圖；

圖3是本實用新型中右飾板的主視圖；

圖4是本實用新型中左飾板的后視圖；

圖5是本實用新型中右飾板的后視圖；

圖6是本實用新型中左飾板的左視圖；

圖7是本實用新型中右飾板的左視圖；

圖8是本實用新型左飾板和右飾板拼接后的示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。

實施例1

一種座椅下飾板，包括左飾板1和右飾板2，左飾板1如圖2、圖4和圖6所示，右飾板2如圖3、圖5和圖7所示，在左飾板1和右飾板2的背面都固定有定位銷3，座椅底部的支撐架上開有銷孔，左飾板1和右飾板2都通過定位銷3和銷孔的配合安裝于支撐架上，左飾板1和右飾板2上的定位銷3可以各有2～4個，本實施例取2個，定位銷3分別以左飾板1和右飾板2背面的中心線對稱分布，左飾板1和右飾板2各自的兩個定位銷3之間的水平距離比支撐架上對應銷孔之間的水平距離大3％。

本實施例使用時，將左飾板1和右飾板2背后的定位銷分別對準座椅底部的支撐架上的銷孔，由于定位銷之間的水平距離略大于銷孔的距離，而左飾板1和右飾板2為有一定彈性和塑性的塑膠制品，定位后左飾板1和右飾板2不至于被支撐架拉得過緊，使得拼接緊密拼縫均勻，如圖8所示。