[實用新型]非讓刀式雙面車刀

有效

• 申請號: 200920074775.8
• 申請日: 2009-12-08
• 公開（公告）號: CN201664764U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 吳加榮
• 申請（專利權）人: 上海三菱電梯有限公司
• 主分類號: B23B29/24
• 分類號: B23B29/24;B23B27/16
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 張驥

技術領域

本實用新型涉及一種車削加工工具，具體涉及一種非讓刀式雙面車刀。

背景技術

目前市場上的雙面車刀，或者依靠專用機床來完成讓刀動作；或者依靠一套獨立的動力驅動、測量裝置及液壓系統來完成刀架的讓刀動作，其特點是結構復雜，制造周期長，投資高，適用于產品成熟，批量大，有較高加工效率要求的產品。相反，對于一些要求準備周期短、投入低、對加工效率不敏感的地方，這種主動讓刀式雙面車刀就不能適用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種非讓刀式雙面車刀，它可以適用于各類手動或數控車床，特別適合在新產品試制或小批量低投入的場合使用。

為解決上述技術問題，本實用新型非讓刀式雙面車刀的技術解決方案為：

包括刀座、上刀夾、下刀夾，刀座的中部設有開槽，上、下刀夾分別設置于刀座的上部和下部，上、下刀夾的刀頭分別設置有上、下刀片；上刀夾與下刀夾互相垂直。

所述上、下刀片的主偏角和副偏角為45°。

所述上、下刀片的刀尖在垂直方向處于一條直線上。

所述上刀夾設有上刀夾調整螺釘，能夠使上刀夾相對于刀座上下移動，實現對加工尺寸的微調。

所述下刀夾設有下刀夾調整螺釘，能夠使下刀夾相對于刀座左右移動，實現對上、下刀片軸線的調節。

所述上、下刀夾調整螺釘的螺距為0.35mm。

所述上刀夾調整螺釘的上方設有標識刻度線。

所述上、下刀片的刀尖之間的距離大于待加工零件的厚度。

所述刀座的開槽的長度大于待加工零件的切削長度。

本實用新型可以達到的技術效果是：

本實用新型不需另設獨立的驅動裝置，結構簡單、制造成本低廉，適用性強，只需按機床裝夾刀具的要求對刀座連接尺寸進行修改，就可使本實用新型適用于各種類型的手動及自動車床，加工零件質量穩定，精度高，可廣泛應用于薄型盤、環及蓋類零件的雙面車削加工，加工精度高，可快速應對零件的試制及小批量生產。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型非讓刀式雙面車刀的結構示意圖；

圖2是圖1中A的局部放大圖；

圖3是圖1中B的局部放大圖。

圖中附圖標記說明：

1為刀座，??????????2為上刀夾調整螺釘，

3為上刀夾，????????4為上刀夾緊固螺釘，

5為上刀片，????????6為下刀片，

7為下刀夾，????????8為下刀夾緊固螺釘，

9為下刀夾調整螺釘，21為標識刻度線。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型非讓刀式雙面車刀，包括刀座1、上刀夾3、下刀夾7，刀座1的中部設有開槽10，上下刀夾3、7分別固定設置于刀座1的上部和下部，上刀夾3與下刀夾7互相垂直，圖1中，上刀夾3垂直設置，而下刀夾7水平設置；上下刀夾3、7的刀頭分別設置有上下刀片5、6，上下刀片5、6的刀尖在垂直方向處于一條直線上。

如圖3所示，上下刀片5、6均為菱形，其主偏角和副偏角都為45°。

上下刀片5、6的刀尖之間的距離大于待加工零件的厚度。

刀座1的開槽10的長度大于待加工零件的切削長度。

上刀夾3通過上刀夾緊固螺釘4與刀座1固定連接，上刀夾3的一端設有上刀夾調整螺釘2；上刀夾3上設有調節槽，通過調節上刀夾調整螺釘2，能夠使上刀夾3沿調節槽上下移動，從而實現對加工尺寸的微調。

下刀夾7通過下刀夾緊固螺釘8與刀座1固定連接，下刀夾7的一端設有下刀夾調整螺釘9；下刀夾7上設有調節槽，通過調節下刀夾調整螺釘9，能夠使下刀夾7沿調節槽左右移動，從而實現對上下刀片5、6軸線的調節。

通過調節上下刀夾3、7的調整螺釘2、9，能夠改變上下刀片5、6相對位置，從而實現對零件的同時雙面切削。

上下刀夾調整螺釘2、9的螺距為0.35mm。

上刀夾調整螺釘2的上方設有標識刻度線21。

當上刀夾調整螺釘2轉動一周，上刀夾3在垂直方向移動0.35mm。標識刻度線21按35等分角度，則調整螺釘2每轉動一個刻度的調整量為0.01mm。

上下刀片5、6的刀尖在垂直方向保持在一條直線上，能夠互相抵消零件在垂直方向的切削力，減小零件的變形，達到最佳的切削效果。

本實用新型上下刀片5、6的刀尖保持在一條直線上的方法是：