[實(shí)用新型]風(fēng)機(jī)皮帶斷裂報(bào)警裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920074714.1
• 申請日: 2009-11-24
• 公開（公告）號: CN201546997U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈祖宏;吳鈞敏
• 申請（專利權(quán)）人: 上海華虹NEC電子有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 張?bào)K

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)，具體涉及一種風(fēng)機(jī)皮帶斷裂報(bào)警裝置。

背景技術(shù)

送排風(fēng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用皮帶連接電機(jī)和葉輪，而在日常使用中皮帶由于過載、老化或質(zhì)量不過關(guān)等原因會發(fā)生斷裂情況，即使在使用多根皮帶驅(qū)動葉輪時(shí)，當(dāng)?shù)谝桓嗔押笃渌麕赘捎趶埩ψ兇笠矔嗬^斷裂，從而使葉輪停轉(zhuǎn)，送排風(fēng)停止。因此皮帶斷裂如不及時(shí)處理會對系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行造成影響，甚至危害人身安全(比如有毒有害氣體的排風(fēng)系統(tǒng))，而現(xiàn)有保護(hù)系統(tǒng)(熱繼電器、空氣開關(guān))只能在過載、短路等情況下動作，并不能對皮帶斷裂故障作出反應(yīng)，因?yàn)殡姍C(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)視系統(tǒng)中仍然會顯示風(fēng)機(jī)在正常工作，運(yùn)行人員往往要等到相關(guān)事故發(fā)生并造成后果后才能發(fā)現(xiàn)故障。雖然通過運(yùn)行人員的定期檢查可以發(fā)現(xiàn)皮帶的斷裂，但這種檢查不具備即時(shí)性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種風(fēng)機(jī)皮帶斷裂報(bào)警裝置，它可以及時(shí)檢測出風(fēng)機(jī)驅(qū)動皮帶的斷裂故障，從而及時(shí)提醒運(yùn)行人員在發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行風(fēng)機(jī)的切換或維修。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)皮帶斷裂報(bào)警裝置的技術(shù)解決方案為：

包括軸、連桿、滾輪、彈簧、微動開關(guān)、報(bào)警電路；軸設(shè)置于皮帶的一側(cè)，連桿的一端連接軸；連桿的另一端連接滾輪，滾輪滾動設(shè)置于皮帶上；連桿與彈簧連接；連桿一側(cè)設(shè)微動開關(guān)，微動開關(guān)的觸點(diǎn)設(shè)置于連桿上；微動開關(guān)的觸點(diǎn)接入報(bào)警電路。

所述滾輪的寬度大于皮帶之間間隙，小于皮帶的寬度。

所述報(bào)警電路包括報(bào)警繼電器、紅色報(bào)警指示燈、和/或蜂鳴器、綠色正常工作指示燈；所述微動開關(guān)的觸點(diǎn)與報(bào)警繼電器的第一常開觸點(diǎn)并聯(lián)后與復(fù)位按鈕、報(bào)警繼電器的線圈串聯(lián)為第一支路；紅色報(bào)警指示燈和/或蜂鳴器與遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)測點(diǎn)并聯(lián)后與報(bào)警繼電器的第二常開觸點(diǎn)串聯(lián)為第二支路；報(bào)警繼電器的常閉觸點(diǎn)與綠色正常工作指示燈串聯(lián)為第三支路；第一支路分別與第二、第三支路組成回路。所述紅色報(bào)警指示燈與蜂鳴器并聯(lián)。

所述報(bào)警裝置包括多套，每套報(bào)警裝置對應(yīng)一根皮帶；所述多套報(bào)警裝置共用一組報(bào)警電路，各報(bào)警裝置的微動開關(guān)的觸點(diǎn)分別與報(bào)警繼電器的第一常開觸點(diǎn)并聯(lián)。

本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是：

本實(shí)用新型用于檢測風(fēng)機(jī)皮帶的運(yùn)行狀況，一但有皮帶斷裂，能夠立即報(bào)警。本實(shí)用新型對于多根皮帶驅(qū)動的風(fēng)機(jī)同樣有效，只要有一根皮帶發(fā)生斷裂就會報(bào)警，及時(shí)提醒運(yùn)行人員前往現(xiàn)場處理故障，消除系統(tǒng)隱患。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1是本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)皮帶斷裂報(bào)警裝置的示意圖；

圖2是本實(shí)用新型在皮帶斷裂時(shí)的狀態(tài)圖；

圖3是本實(shí)用新型的報(bào)警電路圖；

圖4是四根皮帶分別安裝本實(shí)用新型的示意圖。

圖中附圖標(biāo)記說明：

1為軸，??????????????????2為連桿，

3為滾輪，????????????????4為彈簧，

5為微動開關(guān)，????????????X1、X2、X3、X4為微動開關(guān)的觸點(diǎn)，

A1為報(bào)警繼電器，?????????RST為復(fù)位按鈕，

RL為紅色報(bào)警指示燈，?????BZ為蜂鳴器，

M為遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)測點(diǎn)，GL為綠色正常工作指示燈，

10為皮帶。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)皮帶斷裂報(bào)警裝置，包括軸1、連桿2、滾輪3、彈簧4、微動開關(guān)5；軸1設(shè)置于皮帶10的一側(cè)，連桿2的一端連接軸1，連桿2能夠繞軸1自由轉(zhuǎn)動；連桿2的另一端連接滾輪3，滾輪3滾動設(shè)置于皮帶10上；連桿2與彈簧4連接；連桿2一側(cè)設(shè)微動開關(guān)5，微動開關(guān)5的觸點(diǎn)設(shè)置于連桿2的該側(cè)。

彈簧4對連桿2的施力方向與皮帶10通過滾輪3對連桿2施力的方向相反；當(dāng)皮帶10對連桿2的支承力減小時(shí)，連桿2向微動開關(guān)5方向旋轉(zhuǎn)。滾輪3的寬度大于皮帶10之間間隙，而小于皮帶10的寬度，以防止?jié)L輪3落入皮帶10間隙內(nèi)引起誤報(bào)警。

在正常狀態(tài)下，滾輪3隨皮帶10的滾動而轉(zhuǎn)動，由于是滾動摩擦，因此對皮帶10的磨損很小，完好的皮帶10使?jié)L輪3緊貼于皮帶10之上，此時(shí)彈簧4處于壓縮狀態(tài)，連桿2上的觸點(diǎn)不能觸及微動開關(guān)5。

如圖2所示，當(dāng)皮帶10斷裂時(shí)，滾輪3失去與皮帶10的接觸，皮帶10的支承力消失，彈簧4伸展，使連桿2向微動開關(guān)5方向旋轉(zhuǎn)，連桿2上的觸點(diǎn)觸及微動開關(guān)5，微動開關(guān)5動作。

本實(shí)用新型采用滾輪3與皮帶10接觸，能夠減小與皮帶10之間的摩擦力，防止皮帶10的磨損。