[實用新型]一種有汽車鑰匙功能的手機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920074506.1
• 申請日: 2009-09-17
• 公開（公告）號: CN201682537U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫鐵生;駱軍;邵萌
• 申請（專利權(quán)）人: 上海世科嘉車輛技術(shù)研發(fā)有限公司
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725;G08C17/02;E05B49/00;E05B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是一種有汽車鑰匙功能的手機，涉及領(lǐng)域包括手機通訊和汽車電子領(lǐng)域。

背景技術(shù)

PKE(Passive?Keyless?Entry)是一種全新的汽車電子技術(shù)，除包含PE(Passive?Entry)和PS(Passive?Start)兩部分功能外，又兼具RKE的功能。

PKE又被稱為智能鑰匙。PE的作用實現(xiàn)汽車的被動進入，也就是說，當(dāng)駕駛者將智能鑰匙帶在身上，走進車門，拉動門把手，即可打開車門，在整個開門的過程中，駕駛者無需從身上取出鑰匙，無需對鑰匙進行任何操作，即可打開車門。PS的作用的是當(dāng)駕駛者坐在駕駛位置，智能鑰匙帶在身上，輕輕一點汽車前艙面板上的START按鍵，即可實現(xiàn)發(fā)動機的啟動，整個過程無需取出鑰匙。使發(fā)動機啟動過程變得方便，快捷。而目前的發(fā)動機啟動則要將鑰匙插入轉(zhuǎn)向柱上的鑰匙孔中，并轉(zhuǎn)動鑰匙，才能啟動發(fā)動機。目前的開門方式為使用車鑰匙機械打開或者使用RKE打開，無論哪種方式，都需要找到并取出鑰匙。而本實用新型的好處在于，只要將手機帶在身上，走進車門，門鎖即可以自動打開。同時，本實用新型還具有RKE同樣的尋車功能。

手機的通訊原理也是通過射頻通訊實現(xiàn)，因此，可以把2個系統(tǒng)集成在一起。不同的是，手機采用發(fā)送和接收都是通過高頻實現(xiàn)，而手機的高頻所使用的頻率和PKE系統(tǒng)所使用的高頻頻率并不相同。因此，在集成時，所使用的芯片至少具有2路的高頻信號通道。分別處理手機和PKE系統(tǒng)的高頻信號。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于避免在車外不知曉車內(nèi)溫度、汽車油量、蓄電池電量信息，無法遠程控制車內(nèi)空調(diào)、發(fā)動機啟動，而提供只需攜帶本實用新型，即可實現(xiàn)手機的功能、汽車智能鑰匙的功能、實時監(jiān)測車內(nèi)溫度汽車油量蓄電池電量功能、以及遠程控制空調(diào)，發(fā)動機預(yù)熱功能。

本實用新型的目的是通過如下措施來達到的，本實用新型涉及一種有汽車鑰匙功能的手機，具有手機功能鍵、汽車功能鍵、手機功能模塊、汽車智能鑰匙模塊、ARM控制器、鍵盤模塊、顯示屏，其中每個模塊都和ARM控制器連接，但彼此之間相互獨立。該手機具有?一個復(fù)用功能按鍵。該手機的汽車智能鑰匙模塊具有高頻天線和低頻天線。

當(dāng)前的PKE的技術(shù)缺點是鑰匙端的工作電源由紐扣電池提供，電量小，電池使用壽命有限。而將PKE系統(tǒng)的鑰匙端集成在手機上，利用手機電池給PKE系統(tǒng)提供電源，可解決這一困難。另外，在手機電量不足的情況下，也可以利用PKE系統(tǒng)本身無源工作模式，實現(xiàn)汽車鑰匙的功能。

附圖說明

附圖1為本實用新型的通訊過程圖。

具體實施方式

下面以功能模塊的模式說明其實施方式：

手機功能：

利用高頻天線通過和移動公司的基站通訊，實現(xiàn)手機的功能。

車門的被動進入功能：

當(dāng)駕駛員走進車門，拉動門把手時，觸動門把手的開關(guān)，此開關(guān)信號被基站檢測到，當(dāng)基站檢測到開關(guān)信號后，發(fā)出低頻信號，該低頻信號由隨機數(shù)字和加密后的編碼組成。鑰匙端通過低頻線圈接收到該低頻信號后，通過內(nèi)部的算法把隨機數(shù)字加密，并和接收到的加密編碼對比，如果一致，則認為是基站端發(fā)出的編碼，并把該編碼再進行加密并和接收到隨機數(shù)字以高頻的方式發(fā)送回去，基站端接受到高頻信號后，把隨機數(shù)字和發(fā)送出去的加密編碼以和鑰匙端相同的方式加密，如果加密后的結(jié)果和收到的加密密碼一致，則鑰匙端通過認證。同時通過汽車總線(比如CAN總線)發(fā)出開鎖命令，控制門鎖的模塊通過汽車總線接收到開鎖命令，驅(qū)動電機打開車門鎖。從駕駛員接觸門把手到最后的門鎖打開，整個過程小于100ms，不會讓人感覺到滯后效應(yīng)。

一鍵啟動功能：

當(dāng)車門打開，駕駛員座在駕駛位置上，車內(nèi)的某個天線發(fā)出低頻信號，而鑰匙端則根據(jù)接收到的低頻信號，算出低頻信號的強度，再通過高頻天線發(fā)出，基站端的高頻天線接收到鑰匙端的信號后，把該低頻信號的強度值存貯下來，接著驅(qū)動車內(nèi)的另外的天線發(fā)出低頻信號，然后再由鑰匙端測算出低頻信號的強度，并用高頻發(fā)回到基站端。如此反復(fù)，基站端通過幾個低頻信號強度值的比較，來確認鑰匙的位置，當(dāng)鑰匙處于駕駛員位置時，?按動某一按鍵，發(fā)動機就會啟動。當(dāng)鑰匙處于其它位置時，按動按鍵，沒有反應(yīng)，以防他人錯誤按鍵，造成發(fā)動機的啟動。

顯示車內(nèi)溫度、汽車油量、蓄電池電量的功能：