[實用新型]大型鍛造用承重轉臺

有效

• 申請號: 200920073717.3
• 申請日: 2009-03-26
• 公開（公告）號: CN201455166U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 胡朝備;于忠海;林岳萌;張洞;王宗行
• 申請（專利權）人: 上海重型機器鍛件廠;上海重型機器廠有限公司
• 主分類號: B21J13/08
• 分類號: B21J13/08
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 張驥

技術領域

本實用新型涉及一種機械熱加工設備，具體涉及一種大型鍛造用承重轉臺。

背景技術

核電項目中需要使用到大型的零部件材料，包括大直徑的圈類、法蘭類、管板(大餅)類產品，如直徑約7000mm，厚度約300mm的大管板、大法蘭等。此類大型零部件材料的加工制造工藝與小型零部件材料有很大的區別，這是因為現有的鍛造用轉臺承載平面及承載能力小，無法承載如此大直徑的零部件材料。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種大型鍛造用承重轉臺，它可以用于大直徑核電用零部件材料的機械熱加工。

為解決上述技術問題，本實用新型大型鍛造用承重轉臺的技術解決方案為：

包括底座、轉盤、轉盤驅動裝置；轉盤設置于底座頂部，轉盤與底座之間設有環形的轉動軌道；轉盤的頂部設置有直徑不小于5米的承載臺；轉盤的外圓周設有多個齒頭；轉盤驅動裝置設置于底座上，轉盤驅動裝置的推桿抵住其中一個齒頭。

所述轉盤驅動裝置包括氣體壓縮機、缸體、活塞、活塞桿、滑動座、導向桿、推桿；活塞設置于缸體內；活塞通過活塞桿連接滑動座，滑動座套設在導向桿上；滑動座上設置所述推桿；活塞的內腔、外腔分別通過導氣軟管連接氣體壓縮機。

所述轉動軌道包括上、下滑道，上、下滑道之間設有多個滾珠。

所述下滑道與底座內用于容置下滑道的軌道槽之間設有多個碟簧，使轉盤與底座之間保留一定的間隙。

所述齒頭的下表面為斜面；推桿的上表面為斜面，該斜面的斜度與齒頭的下表面斜度一致。

所述轉盤驅動裝置為多個，轉盤驅動裝置的推桿分別抵住轉盤上相互對稱的齒頭。

本實用新型可以達到的技術效果是：

本實用新型在轉盤與底座之間設置有轉動軌道，依靠滾珠的滾動使轉盤進行轉動，以滾珠的滾動摩擦代替了滑動摩擦，大大減小了轉盤與底座的轉動摩擦力，使本實用新型大型轉臺具有轉動和承重大的特點。

本實用新型在轉動軌道下方設有減震碟簧，一方面使轉盤與底座之間保留間隙，消除滑動摩擦，另一方面可起到緩沖的作用，保證轉盤的轉動平穩性。

本實用新型通過轉盤驅動裝置對轉盤進行驅動，轉盤驅動裝置相對于轉盤對稱設置，使轉盤的受力均勻，轉盤的轉動更加平穩。

本實用新型用于對大直徑、大噸位的產品進行鍛造加工，如對直徑為7米的大管板的鐓剝成形、大法蘭端面的平整，通過自帶驅動裝置實現360°轉動旋壓，可保證產品外形和內部質量，減少人工勞動力，減少設備損傷，同時極大地提高生產效率.

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型大型鍛造用承重轉臺的結構示意圖；

圖2是轉動軌道的結構示意圖；

圖3是上滑道的結構示意圖；

圖4是下滑道的結構示意圖；

圖5是轉盤驅動裝置的結構示意圖；

圖6是推桿的結構示意圖。

圖中，1底座，2轉盤，21、21’齒頭，3承載臺，4固定盤，5上滑道，6下滑道，7滾珠，8碟簧，81芯軸，82壓板，83底板，11推桿，12缸體，121活塞內腔，122活塞外腔，13活塞，14活塞桿，15缸底，16導向桿，18滑動座，19支架，111銷軸，112制動銷，113桿，114滑塊，115彈簧。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型大型鍛造用承重轉臺，包括底座1、轉盤2、轉盤驅動裝置；轉盤2設置于底座1上，轉盤2與底座1之間設有環形的轉動軌道，該轉動軌道為雙軌道式。

如圖2所示，轉動軌道包括上滑道5、下滑道6，上、下滑道5、6之間設有多個滾珠7；多個滾珠7呈兩個同心的環形排列，形成雙軌道。

如圖3、圖4所示，上、下滑道5、6的相對面設有與滾珠相配合的滾珠槽，用于容置滾珠，使滾珠定位。

轉盤2與底座1的相對面設有軌道槽，上滑道5設置于轉盤2的軌道槽內；下滑道6設置于底座1的軌道槽內，下滑道6與底座1的軌道槽之間設有多個碟簧8。各碟簧8在底座1的軌道槽內圓周均布排列。碟簧8使轉盤2與底座1之間保留一定的間隙，起到緩沖載重的作用，使轉盤2更好更容易地相對于底座轉動，進而實現不同方向的鍛壓。碟簧8不僅可保證本實用新型的承載重量，同時能平衡高低，實現轉臺的水平轉動，保證轉動的平穩。

碟簧8的頂面設有壓板82，碟簧8的底面設有底板83，碟簧8內設有芯軸81，以使碟簧8更好地定位。