[實用新型]水面環保船

無效

• 申請號: 200920073565.7
• 申請日: 2009-06-09
• 公開（公告）號: CN201545176U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 陸以鋒;陸穎吉;戚佳
• 申請（專利權）人: 上海市楓涇中學
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強

技術領域

本實用新型涉及一種船，尤其涉及一種收集垃圾的船結構。

背景技術

現有技術中經常看見環衛工人采用瓢斗將河道中的漂浮垃圾放入船中；采用這樣的方式一方面效率不高，另一方面對河水本身的含氧量不能起到實質的改變。

如何保持河道的清潔與河水的有氧化是技術人員要解決的問題。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種水面環保船，旨在解決上述的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型包括：浮筒；在所述的浮筒上安置船身；在船身的前部左右二側分別安置一個浮力擋板；一個安置在船身后部的、帶有插板的泄水網一端通過船身的通道與二塊浮力擋板之間相連；泄水網另一端與一個脫卸式垃圾網箱或網袋相連；在船身的底部置有一向船后方傾斜的排氣管；所述的排氣管與發動機相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一方面浮游垃圾被清理掉了，另一方面改善水質的含氧量，有利于水生物的正常生長與河水的清潔。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

由圖1可見：本實用新型包括：浮筒1；在所述的浮筒1上安置船身2；在船身2的前部左右二側分別安置一個浮力擋板3；一個安置在船身2后部的、帶有插板4的泄水網5一端通過船身2的通道與二塊浮力擋板3之間相連；泄水網5另一端與一個脫卸式垃圾網箱或網袋6相連；在船身2的底部置有一向船后方傾斜的排氣管7；所述的排氣管7與發動機相連；

所述的浮力擋板3與船身前部交接處有轉動軸8。

本實用新型船長3米，寬1.85米，船底采用浮筒形式，使船身的一半在吃水線以下，船身制成空筒狀高1.5米，船身船頭處左右二側有二塊各長1.5米，寬1米的浮力擋板，浮力擋板80％處于吃水線以下，浮力擋板與船身船頭部交接處有轉動軸，轉動軸使浮力擋板可向二旁張開各1米寬距離，船身本身寬1.85米，加上二塊擋板伸展出2米寬，環保船伸展開可攔進3.85米水面寬，范圍的水面浮游物。

河道狹處，浮力擋板可收牢。船身后面置一脫卸式垃圾網箱或網袋，船身上部是駕駛艙，駕駛艙上置一照明燈，在夜晚可照亮水面。

水面環保船船底部置有一向船后方傾斜的排氣管，船行時發動機將壓縮空氣沖入河水中，一方面使船向前行駛，另一方面給河水充氧曝氣，改善水質的含氧量，有利于水生物的正常生長與河水的清潔。

船行駛過程中水面上的浮游垃圾沿著浮力擋板進入船身，最后進入船身生面的脫卸式垃圾網箱或網袋被攔住，河水順著網眼流出。

如此一來，水面上的浮游垃圾被清理掉了，船行中不斷地對河水進行曝氣充氧。