[實(shí)用新型]一種防水鎖扣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920073438.7
• 申請(qǐng)日: 2009-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN201419741Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳閃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海永久自行車有限公司
• 主分類號(hào): B62H5/00
• 分類號(hào): B62H5/00;B62J23/00
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 張向明;王 潔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鎖扣，尤指一種設(shè)置于電動(dòng)自行車上的鎖扣。

背景技術(shù)

目前在一些大城市，比如上海的某些地鐵站和旅游景點(diǎn)附近已經(jīng)存在著電動(dòng)自行車租賃的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，隨著油價(jià)的高漲，以及人們環(huán)保意識(shí)的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)自行車出門，不僅方便快捷又省錢。在上下班高峰時(shí)段能避免堵車等困擾。所以租賃電動(dòng)自行車這個(gè)行業(yè)也有了使用的人群。目前市場(chǎng)上的租賃用電動(dòng)自行車能方便的利用鎖柱來(lái)鎖定，同時(shí)，為了便于充電，在鎖柱內(nèi)設(shè)置充電電路并于鎖柱殼體上設(shè)置電源輸出端，并且將電動(dòng)自信車上的鎖扣與電瓶設(shè)置為通電連接，當(dāng)鎖扣插入鎖柱上的電源輸出端后，在完成對(duì)電動(dòng)自行車的鎖定的同時(shí)也可對(duì)其電瓶進(jìn)行充電。

但是該種設(shè)置于電動(dòng)自行車上的鎖扣為了便于鎖定與充電，是完全開放式的，無(wú)任何的防水設(shè)置，這對(duì)于充電的輸入端來(lái)說(shuō)是極為不利的。因此，需要對(duì)現(xiàn)有的鎖扣做進(jìn)一步的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的鎖扣，其具有防水設(shè)置，且該防水設(shè)置對(duì)電動(dòng)自行車的鎖定與充電不產(chǎn)生任何影響。

為實(shí)現(xiàn)該目的，本實(shí)用新型提供了一種防水鎖扣，設(shè)置于電動(dòng)自行車上，包括一鎖扣基座，所述鎖扣基座上凸設(shè)有一鎖扣，所述基座上環(huán)繞所述鎖扣開設(shè)有一容置槽，一環(huán)形防水罩可活動(dòng)地插設(shè)于所述容置槽中，且所述容置槽內(nèi)設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)彈簧抵靠所述防水罩。

通過(guò)上述鎖扣的設(shè)計(jì)，當(dāng)電動(dòng)自行車處于非鎖定狀態(tài)時(shí)，所述防水罩在彈簧的推抵作用下，凸伸出所述容置槽，環(huán)繞鎖扣起到防護(hù)的作用；當(dāng)所述鎖扣插入鎖柱的電源輸出端進(jìn)行鎖定及充電時(shí)，鎖柱的殼體推抵所述防水罩?jǐn)D壓彈簧，使防水罩向內(nèi)縮入容置槽內(nèi)，不影響充電與鎖定，同時(shí)也在充電的同時(shí)起到防水的作用。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述鎖扣與所述電動(dòng)自行車上的電瓶保持電連接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述防水罩的開口處設(shè)有一圈凸緣。該凸緣保證了防水罩與電源輸出端之間的較大接觸面積，使密封性能更好。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述環(huán)形防水罩的開口處罩設(shè)有一橡膠擋片，且所述橡膠擋片的中間設(shè)有一開口。

附圖說(shuō)明

圖1為設(shè)有本實(shí)用新型防水鎖扣的電動(dòng)自行車與鎖柱的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型防水鎖扣的立體示意圖；

圖3為本實(shí)用新型防水鎖扣沿A-A處的剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型防水鎖扣的另一較佳實(shí)施例的立體示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。

如圖1所示，本實(shí)用新型的防水鎖扣10固定設(shè)置于電動(dòng)自行車20的三腳架21上，電動(dòng)自行車20上還設(shè)有一充電電瓶22，該防水鎖扣10與電瓶22之間通過(guò)通電導(dǎo)線(圖中未顯示)連接；自行車租賃點(diǎn)處設(shè)有鎖柱30，該鎖柱30具有一柱狀殼體，其內(nèi)部設(shè)置有輸電電路，并于鎖柱30的殼體上設(shè)置有電源輸出端31；當(dāng)用戶將電動(dòng)自行車20歸還至租賃點(diǎn)后，將所述防水鎖扣10插入電源輸出端31中，即可鎖定電動(dòng)自行車20同時(shí)為充電電瓶22進(jìn)行充電。

參閱圖2與圖3所示，防水鎖扣10包括一鎖扣基座11，鎖扣基座11上凸設(shè)有一鎖扣12，基座11上開設(shè)有一容置槽13，該容置槽13環(huán)繞所述鎖扣12設(shè)置，一環(huán)形防水罩14可活動(dòng)地插設(shè)于所述容置槽13中，該環(huán)形防水罩14可以采用金屬材質(zhì)以耐磨損，也可以采用塑料材質(zhì)以減輕重量；所述容置槽13內(nèi)設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)彈簧15抵靠所述防水罩14的底部，使防水罩14在未受外力壓迫的情況下凸伸出容置槽13，作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，容置槽13的深度大于所述環(huán)形防水罩14的高度，以保證環(huán)形防水罩14可完全被壓縮入容置槽13內(nèi)。

通過(guò)上述防水鎖扣10的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)電動(dòng)自行車20處于非鎖定狀態(tài)時(shí)，所述防水罩13在彈簧的推抵作用下，凸伸出所述容置槽13，此時(shí)，防水罩13環(huán)繞鎖扣12起到防護(hù)的作用；當(dāng)所述鎖扣12插入鎖柱30的電源輸出端31進(jìn)行鎖定及充電時(shí)，鎖柱20的殼體推抵防水罩14擠壓彈簧15，使防水罩13向內(nèi)縮入容置槽13內(nèi)，不會(huì)影響充電與鎖定，同時(shí)也在充電的同時(shí)起到防水的作用，作為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，防水罩14的開口處設(shè)有一圈凸緣16。該凸緣16保證了防水罩14與電源輸出端31之間的較大接觸面積，使密封性能更好。

再配合圖4所示，本實(shí)用新型防水鎖扣10的另一較佳實(shí)施例的立體示意圖。在該實(shí)施例中，于防水罩13的開口處罩設(shè)有一橡膠擋片17，該橡膠擋片17一側(cè)邊固接于防水罩13的開口處，另一側(cè)邊為自由邊；通過(guò)該設(shè)置，在處于非鎖定狀態(tài)時(shí)，橡膠擋片17遮蓋住防水罩13的開口，起到防水的作用；當(dāng)鎖定時(shí)，該橡膠擋片17在受作用力的影響向內(nèi)或向外翻折，以露出鎖扣12。該橡膠擋片17的中間也可開設(shè)有一開口171，可使鎖扣10從該開口171中凸伸出，從而鎖定及充電。