[實用新型]鏟車用起吊裝置及使用該起吊裝置的鏟車

無效

• 申請號: 200920073413.7
• 申請日: 2009-06-05
• 公開（公告）號: CN201433058Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 章鳴和
• 申請（專利權）人: 章鳴和
• 主分類號: B66C23/46
• 分類號: B66C23/46;B66C23/64;B66F9/06
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所
• 代理人: 章鳴玉

技術領域

本實用新型涉及一種裝載或卸載重物用的裝置，具體涉及一種鏟車用起吊裝置及使 用該起吊裝置的鏟車。

背景技術

在裝卸、施工和物流等行業都需要用起吊機械將重物抬高以便裝載在碼頭、倉庫、 車間、建筑工地或運輸車輛上，或者從碼頭、倉庫、車間、建筑工地或運輸車輛上卸下 重物。大型的車間有起吊行車，大型工地有起重機進行重物的起吊和搬動。這些起吊機 械可以起吊和搬動上千噸的重物，但需要很大的場地。一般來說，鏟車活動比較靈活， 易于在較小的場地上施工，因此在較小的場地上經常使用鏟車進行貨物裝卸施工。鏟車 通常是利用掛在貨叉架上的一對L形貨叉鏟起貨物，因此，抬起貨物的高度有限，對于 不能直接鏟起的物件，常需用行車或吊車起吊，如果行車或吊車不能到達起吊場地，則 將使起運方案變得復雜。本設計人在反復實踐中采用在鏟車上安裝一個起吊裝置，使鏟 車起到了吊車的作用。

實用新型的內容

本實用新型的目的是設計一種結構簡單，安裝方便的鏟車用起吊裝置，可以配合 鏟車的貨叉架和貨叉升降機構實現貨物起吊功能。

本實用新型為完成上述目的，所采用的技術方案為：

一種鏟車用起吊裝置，由一起吊縱桿、一支撐橫桿、一定位繩和一吊具組成，所 述起吊縱桿的底部和支撐橫桿連接成倒T形，所述支撐橫桿抵在鏟車的L形貨叉的橫 臂與垂臂的夾角處；所述起吊縱桿的桿段上設有一定位繩連接件，用于連接所述定位 繩的首端，所述定位繩的尾端連接到所述鏟車的貨叉架上的一定位繩連接件；所述吊 具連接到設置在所述起吊縱桿頂部的吊具連接件上。

本實用新型的一個優選實施方案是所述定位繩的尾端通過一活動連接裝置連接到 所述鏟車的貨叉架上的定位繩連接件，通過調節定位繩的有效工作區段長度使起吊縱 桿與垂直方向形成一小于90度的可變夾角。所述活動連接裝置是任何一種可以調節定 位繩的有效工作區段長度的連接裝置，例如，鎖扣裝置，花籃螺絲或者類似的連接裝 置，一個典型的活動連接裝置是活動葫蘆。

本實用新型的另一個優選實施方案是所述吊具通過一活動連接裝置連接在吊具連 接件上，所述活動連接裝置是任何一種可以調節吊具工作高度的連接裝置，例如，鎖 扣裝置，花籃螺絲或者類似的連接裝置，一個典型的活動連接裝置是活動葫蘆。

本實用新型的再一個優選實施方案是所述支撐橫桿上設置兩個凹槽，所述凹槽卡 住所述鏟車的一對貨叉橫臂。

本實用新型的另一個優選實施方案是所述支撐橫桿上設置一對限位件；所述的限 位件分別卡住鏟車的兩個L形貨叉外側，或者分別抵住鏟車的兩個L形貨叉的內側。

本實用新型的另一個更好的優選實施方案是所述限位件是根據兩個L形貨叉之間 的寬度可調節距離的，可以適用于不同型號的鏟車和貨叉。

本實用新型的一個優選實施方案是在所述起吊縱桿上設置一起吊重量安全指示 裝置，可以通過測量起吊縱桿的受力情況檢測起吊重量并提供安全指示。

本實用新型的另一目的是設計一種可用作吊車的鏟車。所述鏟車的前部包含一對 L形貨叉和一貨叉架，其特征在于所述鏟車的L形貨叉上還設置上述的鏟車用起吊裝 置；所述貨叉架的上部設有一定位繩連接件，用于連接上述鏟車用起吊裝置的定位繩 尾端，或者通過活動連接裝置連接鏟車用起吊裝置的定位繩尾端。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的產品結構簡單，生產工藝簡單，制造成本低，安裝使用方便；本實 用新型的產品可以解決鏟車存在的抬起重物高度受限、某些類型物品不能使用貨叉裝 卸的問題；特別適合于在較小場地上使用鏟車進行貨物裝卸，而無需增添吊車等大型 起吊設備。

附圖說明

圖1是本實用新型鏟車用起吊裝置與鏟車的貨叉及貨叉架組裝關系的示意圖。

圖2是鏟車的一對L形貨叉和貨叉架的結構示意圖。

圖3是起吊縱桿和設置兩個凹槽的支撐橫桿的連接關系示意圖。

圖4是起吊縱桿和設置兩個凹槽的支撐橫桿的仰視圖。

圖5是起吊縱桿和設置一對限位件的支撐橫桿的連接關系示意圖。

圖6是使用本實用新型的起吊裝置的鏟車的整體結構示意圖。

具體實施方式