[實用新型]一種CAN總線儀表總成有效
| 申請號: | 200920073059.8 | 申請日: | 2009-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN201457085U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 雷諾·漢尼斯;皮埃爾·那哈;菲利普·布同內;奇萊爾·休何;米歇爾·沙布雷赫勒;莫妮克·杜赫班;胡世華 | 申請(專利權)人: | 歐科佳(上海)汽車電子設備有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 陳學雯 |
| 地址: | 201100 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 can 總線 儀表 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及的于CAN總線的汽車儀表,尤其涉及一種車輛使用的CAN總線儀表總成。
背景技術
不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩壓器,專門用來穩定儀表電源的電壓,抑制波動幅度,以保證汽車儀表的精確性。另外,大部分儀表顯示的依據來自傳感器,傳感裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。
隨著車載電子設備的發展,愈來愈多的車輛都是用了基于總線式電器結構,CAN總線和LIN總線是比較常見的兩種總線結構。其中,CAN是ControllerAreaNetwork的縮寫(以下稱為CAN),是ISO國際標準化的串行通信協議。CAN總線是德國BOSCH公司從80年代初為解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通信協議,它是一種多主總線,通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維。在當前的汽車產業中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統被開發了出來。由于這些系統之間通信所用的數據類型及對可靠性的要求不盡相同,由多條總線構成的情況很多,線束的數量也隨之增加。為適應“減少線束的數量”、“通過多個LAN,進行大量數據的高速通信”的需要,此后,CAN通過ISO11898及ISO11519進行了標準化,現在在歐洲已是汽車網絡的標準協議。
目前,在國內小型乘用車輛大多使用了總線式儀表,而在客車和大型工程車輛領域應用不是很廣泛。現有的總線儀表大多集成車輛狀態顯示、報警信息顯示及部分車輛負載控制功能,一般包括電源模塊,車輛信號采集電路,信號處理電路,信號輸出電路,功率輸出電路,總線通訊模塊,電機驅動模塊等。但傳統儀表一般以線束形式與開關、傳感器及其他電子控制器相連,這樣就造成車輛線束復雜,可靠性差,維修安裝困難等問題;而用于顯示的指針多為磁動式驅動,精度低,容易損壞。
實用新型內容
針對現有技術上存在的不足,本實用新型提供了一種結構簡單、數據指示精確、安裝維護方便、車輛狀態信息顯示量大的CAN總線儀表總成。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:
一種CAN總線儀表總成,包括表殼和表殼內電路板,所述電路板上的電源模塊、單片機、與單片機連接的顯示模塊以及車輛信號采集模塊,其特征在于,
它還包括一顯示車輛狀態及報警信息的指示模塊、一控制電機運轉的步進電機控制模塊和一連接車輛CAN總線的CAN通訊模塊;
所述指示模塊、步進電機控制模塊和CAN通訊模塊均與單片機相連接。
所述步進電機控制模塊作為車速、發動機轉速、發動機冷卻水水溫、燃油液位、車輛供電電壓、機油壓力等重要車輛狀態信息顯示終端,提高指針指示的精確度;
所述數據存儲模塊在系統無供電情況下保存里程等重要數據。
根據所述的一種CAN總線儀表總成,其中,所述車輛信號采集模塊包括一與車輛的控制開關相連接,用于采集車輛開關輸入信號的可配置輸入模塊;一連接車輛參數傳感器,用于采集車輛參數信號即水位、油位、電壓、油壓、氣壓等信號的模擬輸入模塊;一與輸出為頻率量的傳感器相連的頻率量輸入模塊,一采集按鍵輸入信號的按鍵輸入模塊,一與外部視頻采集設備相連的視頻輸入模塊。
所述可配置輸入模塊還設有反向電流輸出,供給其他控制器用于故障檢測及提供給發電機勵磁線圈使用。
根據所述的一種CAN總線儀表總成,其中,所述指示模塊設有高亮度長壽命的LED,并作為報警信息符號片背光;設有亮度可調的LED,并作為儀表悲觀。
根據所述的一種CAN總線儀表總成,其中,所述顯示模塊為TFT彩色液晶顯示屏,即為高分辨率的彩色液晶顯示屏。該TFT彩色液晶顯示屏可顯示非常多的信息,如各種狀態指示、各種數值指示、各種信息的中文顯示等,并可根據車輛上其他電子控制器提供CAN信息進行車輛狀態診斷,還可調整軟件增加基于CAN信息的一些功能(發動機故障診斷、油耗顯示等),使用靈活方便。
所述TFT彩色液晶顯示屏同時可以用作倒車攝像頭用,可以在4路視頻之間切換。
根據所述的一種CAN總線儀表總成,其中,所述單片機上還連接有報警作用的蜂鳴器。所述蜂鳴器為變頻蜂鳴器作為聲音提醒,駕駛員可根據不同的聲音判斷車輛出現故障的嚴重程度,方便駕駛員對故障做出相應處理。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于歐科佳(上海)汽車電子設備有限公司,未經歐科佳(上海)汽車電子設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920073059.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:多功能黑板擦
- 下一篇:雙向行駛框架車雙油門電控發動機控制裝置





