[實用新型]一種用于制袋機的雙通道輸送裝置無效
| 申請號: | 200920073021.0 | 申請日: | 2009-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN201456452U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 張偉;鄭利 | 申請(專利權)人: | 上海紫宏機械有限公司 |
| 主分類號: | B31B1/08 | 分類號: | B31B1/08 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 制袋機 雙通道 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及制袋機的輔助裝置,特別是涉及一種用于制袋機的雙通道輸送裝置。
背景技術
在紙袋制作過程中,工序與工序之間需要進行紙質材料的快速傳送,現有的制袋機通常采用單通道的輸送機構,生產效率比較低。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于制袋機的雙通道輸送裝置。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種用于制袋機的雙通道輸送裝置,其特征在于,包括主輸送通道機構、副輸送通道機構以及配紙機構,所述的主輸送通道機構平行設于副輸送通道機構的右側,所述的主輸送通道機構以及副輸送通道機構均包括托紙平臺、抬升結構、與托紙平臺相鄰的傳送帶結構、以及用于將紙從托紙平臺送至傳送帶結構的送紙結構,所述的配紙機構包括滑軌、第一氣缸、第二氣缸、套設于滑軌上的氣缸連接板、咬紙結構,所述的第一氣缸的活塞桿與氣缸連接板連接,所述的氣缸連接板與第二氣缸的底部連接,所述的咬紙結構設于第二氣缸的活塞桿上。
所述的抬升結構包括抬升氣缸,該抬升氣缸與托紙平臺傳動連接。
所述的抬升結構包括抬升凸輪以及凸輪滾子桿,所述的抬升凸輪通過凸輪滾子桿與托紙平臺傳動連接。
所述的傳送帶結構包括上傳送帶以及略長于上傳動帶的下傳動帶,所述的上傳送帶的尾端與下傳動帶的尾端平齊,所述的下傳動帶的頭端與托紙平臺相鄰。
所述的副輸送通道機構的送紙結構采用推紙氣缸。
所述的主輸送通道機構的送紙結構包括壓紙凸輪、凸輪滾子架以及壓頭,所述的壓紙凸輪通過凸輪滾子架與壓頭傳動連接,所述的壓頭位于主輸送通道機構的下傳動帶頭端的上方。
所述的咬紙結構包括兩個咬紙氣缸,該兩個咬紙氣缸分別傳動連接一咬紙鉗。
與現有技術相比,本實用新型結構簡單、使用方便,大大提高了生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2圖1的A向示意圖。
其中:a為推紙氣缸向里運動,b為推紙氣缸向外運動,c為進紙方向。
具體實施方式
下面結合附圖對實用新型作進一步說明。
如圖1、2所示,一種用于制袋機的雙通道輸送裝置,包括主輸送通道機構1、副輸送通道機構2以及配紙機構3,所述的主輸送通道機構1平行設于副輸送通道機構2的右側,所述的主輸送通道機構1以及副輸送通道機構2均包括托紙平臺4、抬升結構、與托紙平臺相鄰的傳送帶結構、以及用于將紙從托紙平臺4送至傳送帶結構的送紙結構,所述的配紙機構3包括滑軌17、第一氣缸5、第二氣缸6、套設于滑軌17上的氣缸連接板7、咬紙結構,所述的第一氣缸5的活塞桿與氣缸連接板7連接,所述的氣缸連接板7與第二氣缸6的底部連接,所述的咬紙結構設于第二氣缸6的活塞桿上。
所述的抬升結構包括抬升氣缸8,該抬升氣缸8與托紙平臺4傳動連接,或者抬升結構可以包括抬升凸輪9以及凸輪滾子桿10,所述的抬升凸輪9通過凸輪滾子桿10與托紙平臺4傳動連接;所述的傳送帶結構包括上傳送帶11以及略長于上傳動帶11的下傳動帶12,所述的上傳送帶11的尾端與下傳動帶12的尾端平齊,所述的下傳動帶12的頭端與托紙平臺4相鄰;所述的副輸送通道機構2的送紙結構采用推紙氣缸19,主輸送通道機構1的送紙結構包括壓紙凸輪13、凸輪滾子架14以及壓頭15,所述的壓紙凸輪13通過凸輪滾子架14與壓頭15傳動連接,所述的壓頭15位于主輸送通道機構1的下傳動帶12頭端的上方;所述的咬紙結構包括兩個咬紙氣缸16,該兩個咬紙氣缸16分別傳動連接一咬紙鉗。
本實用新型的主旨是將從前道工序過來的紙袋18輸送在左右(主,副)輸送通道機構上,并快速、有序的輸送至下個工位,左右輸送通道機構的托紙平臺不送紙時是高于上皮帶平面,在機械和電磁閥的控制下同時向前雙路送紙。如圖1,紙張首先送至右輸送通道機構的托紙臺面上,此時的托紙臺面高于傳送帶,紙張不能由傳動帶向前輸送,這時配紙機構的兩氣缸位于右輸送通道機構的上方,第二氣缸上的咬紙氣缸驅動咬紙鉗張開咬住紙張,并通過配紙機構將紙張移動至左輸送通道機構的上方,此時左邊的托紙臺面處于下降狀態,以便讓氣缸和咬紙氣缸通過,如圖1虛線所示,然后抬升氣缸推動托紙臺面上升至輸送皮帶平面,咬紙氣缸松開鉗口,使紙張處于自由狀態,推紙氣缸推動紙袋向前運動,進入上下皮帶之間并送入下一個工序;同時,如圖2,第二個紙袋也通過右輸送通道機構的送紙結構送入上下皮帶之間并送入下一個工序,具體的,抬升凸輪帶動托紙臺面向下運動,使紙袋處于下傳動帶頭部的上方,此時,送紙結構的壓紙凸輪推動凸輪滾子架,使壓頭向下壓紙,將紙袋導入高速運轉的上下傳送帶之間,并送入下一個工序。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海紫宏機械有限公司,未經上海紫宏機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920073021.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





