[實用新型]密封條異型壓縮永久變形的測試裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920072537.3 | 申請日： | 2009-05-19 |
| 公開（公告）號： | CN201434672Y | 公開（公告）日： | 2010-03-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 汪麗;熊煒 | 申請（專利權(quán)）人： | 申雅密封件有限公司 |
| 主分類號： | G01B11/16 | 分類號： | G01B11/16;G01B5/30 |
| 代理公司： | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 嚴(yán)新德 |
| 地址： | 201712上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 密封條 異型 壓縮 永久 變形 測試 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及化工領(lǐng)域，尤其涉及橡膠密封條的加工技術(shù)，特別是一種密封條異型壓縮永久變形的測試裝置。
背景技術(shù)：
汽車部件制造廠均需要對車用密封條進行壓縮永久變形參數(shù)的測試，測試采用兩個平行設(shè)置的夾具，密封條放置在夾具中，夾具的運動加壓方向與密封條的設(shè)計承壓方向相同，利用激光回彈儀或高度卡尺測量密封條受壓前的高度和受壓釋放后的高度，可以評估其壓縮永久變形參數(shù)。現(xiàn)有技術(shù)中，測量車用頭道類密封條的壓縮永久變形參數(shù)也使用同樣方法，由于車用頭道類密封條是異型徑向截面，因此需要采用模擬車體板金的異型工裝來進行壓縮，但是夾具的運動加壓方向不經(jīng)過車用頭道類密封條軸向截面的最高點，所以用激光回彈儀或高度卡尺測量高度時，誤差較大。
發(fā)明內(nèi)容：
本實用新型的目的在于提供一種密封條異型壓縮永久變形的測試裝置，所述的這種密封條異型壓縮永久變形的測試裝置，要解決現(xiàn)有技術(shù)中車用頭道類密封條用激光回彈儀或高度卡尺測量壓縮永久變形參數(shù)時誤差較大的技術(shù)問題。
本實用新型的這種密封條異型壓縮永久變形的測試裝置由一個上夾具和一個下夾具構(gòu)成，所述的上夾具與下夾具平行，上夾具設(shè)置在下夾具的上方，上夾具和下夾具均設(shè)置在一個機架中，所述的機架中設(shè)置有一個直線驅(qū)動機構(gòu)，上夾具與所述的直線驅(qū)動機構(gòu)連接，直線驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動方向與上夾具和下夾具垂直，其中，所述的上夾具的下側(cè)面中向下設(shè)置有一條突出部，所述的突出部外廓呈拋物面，所述的下夾具的上側(cè)面上設(shè)置有一個定位塊，所述的定位塊通過螺栓與下夾具連接，定位塊的上側(cè)設(shè)置有一個斜面，所述的斜面與下夾具的上側(cè)面之間呈0到90度之間的夾角，斜面中設(shè)置有一個臺階。
進一步的，所述的臺階是直角臺階。
本實用新型的工作原理是：將車用頭道類密封條裝置在定位塊上側(cè)的斜面上，臺階輔助密封條定位在斜面上，斜面改變了密封條固定的角度，使最大受壓面處于最高點。壓縮存放試驗結(jié)束后，用激光回彈儀或高度卡尺可在同一點測定其高度，獲得密封條的壓縮永久變形測試結(jié)果。
本實用新型和已有技術(shù)相對比，其效果是積極和明顯的。本實用新型在壓縮永久變形測試工裝中設(shè)置了帶有斜面的定位塊，利用斜面改變密封條固定的角度，使最大受壓面處于最高點。壓縮存放試驗結(jié)束后，用激光回彈儀或高度卡尺可在同一點測定其高度，獲得密封條的壓縮永久變形測試結(jié)果。
附圖說明：
圖1是本實用新型的密封條異型壓縮永久變形的測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式：
實施例1：
如圖1所示，本實用新型的密封條異型壓縮永久變形的測試裝置，由一個上夾具1和一個下夾具2構(gòu)成，所述的上夾具1與下夾具2平行，上夾具1設(shè)置在下夾具2的上方，上夾具1和下夾具2均設(shè)置在一個機架(圖中未示)中，所述的機架中設(shè)置有一個直線驅(qū)動機構(gòu)(圖中未示)，上夾具1與所述的直線驅(qū)動機構(gòu)連接，直線驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動方向與上夾具1和下夾具2垂直，其中，所述的上夾具1的下側(cè)面中向下設(shè)置有一條突出部3，所述的突出部3外廓呈拋物面，所述的下夾具2的上側(cè)面上設(shè)置有一個定位塊4，所述的定位塊4通過螺栓5與下夾具2連接，定位塊4的上側(cè)設(shè)置有一個斜面，所述的斜面與下夾具2的上側(cè)面之間呈0到90度之間的夾角，斜面中設(shè)置有一個臺階。
進一步的，所述的臺階是直角臺階。
本實施例的工作過程是：將車用頭道類密封條6裝置在定位塊4上側(cè)的斜面上，臺階輔助密封條定位在斜面上，斜面改變了密封條固定的角度，使最大受壓面處于最高點。壓縮存放試驗結(jié)束后，用激光回彈儀或高度卡尺可在同一點測定其高度，獲得密封條的壓縮永久變形測試結(jié)果。
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