[實用新型]一種用于吊車的導線提升裝置

有效

• 申請號: 200920072330.6
• 申請日: 2009-05-15
• 公開（公告）號: CN201408937Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 何國興;何寶龍;黃崢;周軍;蘇偉;何忠良;顧士剛
• 申請（專利權）人: 上海市南電力工程有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;B66C23/18
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所
• 代理人: 章蔚強

技術領域

本實用新型涉及一種配電線路帶電作業用配套工具，尤其涉及一種用于吊車的導線提升裝置。

背景技術

隨著配電網的迅速發展，社會用電需求不斷增長，用戶申請用電地點附近線路上無法新增設備。若要增添電桿，必要采取停電施工，整個過程用時較長，將損失大量電量，影響供電可靠率。施工完畢后還需進行復役操作，增加了調度操作步驟。若從遠處無設備直線桿上支出一條支線，或者放一條電纜進戶，將大大提高施工成本。因此，需要改進配電線路帶電作業方法及與之配套的工具。

實用新型內容

為了克服上述現有技術存在的不足，本實用新型旨在提供一種用于吊車的導線提升裝置，以解決在10kV配電線路中，需要新增設備時，附近無可用電桿、2輛絕緣斗臂車無法配合使用，只能停電立桿的問題。

本實用新型所述的一種用于吊車的導線提升裝置，所述吊車包括吊車本體、安裝在吊車上的吊臂，所述吊臂包括位于前端的絕緣臂、位于后端的金屬臂和懸掛在絕緣臂前部的吊臂鉤，所述導線提升裝置安裝在所述吊車的吊臂上，所述導線提升裝置包括一絕緣橫擔、三個等間隔地設置在所述絕緣橫擔上的絕緣滑輪、三個分別設有滑車鉤和轉軸的動滑輪、一個頂端設有吊鉤的并由三個相同的固定轉動輪剛性連接組成的定滑輪組、一個安裝在所述的金屬臂上的并由三個相同的固定轉動輪剛性連接組成的導向絕緣滑輪組和三根絕緣繩，

所述絕緣橫擔的兩端分別連接有一繩索，且該繩索的另一端固定連接在所述的吊臂鉤上；

所述定滑輪組的吊鉤通過繩索固定連接在所述的吊臂鉤上；

所述的絕緣繩的一端固定連接在所述動滑輪的轉軸上，另一端依次繞過所述絕緣滑輪、動滑輪、定滑輪組中的一個固定轉動輪和導向絕緣滑輪組中的一個固定轉動輪。

在上述的用于吊車的導線提升裝置中，所述三個絕緣滑輪的兩兩間距為1m。

由于采用了上述的技術解決方案，本實用新型與吊車配套使用，可在帶電作業時實現提升導線的作用，從而解決了基建、業擴等工程中由于地形限制以往必須停電立桿的問題，彌補了絕緣斗臂車不足條件下無法帶電立桿的問題，大大提高了供電可靠率。另外，本實用新型結構簡單，操作方便，安全系數高，在配電網日益發展的今天，對擴大帶電作業領域，提高供電可靠率，具有很大的實用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型一種用于吊車的導線提升裝置的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型，即一種用于吊車的導線提升裝置，該吊車包括吊車本體(圖中未示)、安裝在吊車上的吊臂2，吊臂2包括位于前端的絕緣臂21、位于后端的金屬臂22和懸掛在絕緣臂21前部的吊臂鉤20，該導線提升裝置安裝在吊車的吊臂2上，它包括一絕緣橫擔1、三個等間隔地設置在絕緣橫擔上的絕緣滑輪10、三個分別設有滑車鉤31和轉軸的動滑輪3、一個頂端設有吊鉤40的并由三個相同的固定轉動輪剛性連接組成的定滑輪組4、一個安裝在金屬臂22上的并由三個相同的固定轉動輪剛性連接組成的導向絕緣滑輪組5和三根絕緣繩6，其中，

絕緣橫擔1的兩端分別連接有一繩索7，且該繩索7的另一端固定連接在吊臂鉤20上，三個絕緣滑輪10的兩兩間距為1m；

定滑輪組4的吊鉤40通過繩索7固定連接在吊臂鉤20上；

絕緣繩6的一端固定連接在動滑輪3的轉軸上，另一端依次繞過絕緣滑輪10、動滑輪3、定滑輪組4中的一個固定轉動輪和導向絕緣滑輪組5中的一個固定轉動輪。

本實用新型與吊車配套使用時，先將需提升的三相導線分別置于三個動滑輪3的滑車鉤31中，通過拉動絕緣繩6使動滑輪3上升以提升起導線，在次過程中，需保持絕緣橫擔1處于平衡狀態，直到導線提升高度滿足安全距離為止。在本實用新型中，在吊車的吊臂鉤20上安裝絕緣橫擔1，并在絕緣橫擔1上安裝絕緣滑輪10，確保了作業時的安全距離，在金屬臂22上的走一走二導向絕緣滑車組5，起到省力作用。

以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。