[實用新型]前保險杠支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920072220.X
• 申請日: 2009-05-14
• 公開（公告）號: CN201501364U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫敬東;王坤昱
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 雷紹寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種支架，特別涉及一種前保險杠支架。

背景技術(shù)

原有同類結(jié)構(gòu)中，支架一般采用開環(huán)設(shè)計，支架與保險杠蒙皮固定點集中在一起，容易導(dǎo)致應(yīng)力集中，如果該處固定點實效，則整個支架與保險杠脫離。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更好的前保險杠支架。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型前保險杠支架，整體橫截面呈躺倒的“Y”字形結(jié)構(gòu)，所述“Y”字形結(jié)構(gòu)包括上分支和下分支，所述下分支端部設(shè)置一固定裝置。

優(yōu)選地，所述固定裝置為螺釘。

進(jìn)一步地，所述固定裝置為卡扣式結(jié)構(gòu)。

由于本實用新型與前保險杠蒙皮形成了閉環(huán)設(shè)計，與前保險杠蒙皮上下都有固定點。該結(jié)構(gòu)不會導(dǎo)致應(yīng)力集中，也不會導(dǎo)致整個前保險杠支架失效，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的橫剖視圖。

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記如下：

1、上分支????????????????????????3、固定裝置

2、下分支????????????????????????4、前保險杠蒙皮

具體實施方式

下文將參照附圖對本實用新型前保險杠支架進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實用新型橫截面整體呈躺倒的“Y”字形結(jié)構(gòu)，如圖1和圖2所示，包括上分支1和下分支2，上分支1的端部抵靠在前保險杠蒙皮4上，下分支2上設(shè)置固定裝置3，使下分支2固定在前保險杠蒙皮4上。

固定裝置3可以采用螺釘連接的方式，也可以采用卡扣式連接方式。

本實用新型使固定點分散，分布合理，避免前保險杠支架失效的發(fā)生，保證了連接強度。

上述設(shè)計實例僅用于對本實用新型進(jìn)行說明，并不構(gòu)成對權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到的其他實質(zhì)等同手段，均在本實用新型權(quán)利要求范圍內(nèi)。