[實(shí)用新型]一種行李箱無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920072063.2 | 申請(qǐng)日: | 2009-05-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201393651Y | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柯慧子 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海大茂箱包有限公司 |
| 主分類號(hào): | A45C5/00 | 分類號(hào): | A45C5/00;A45C5/14 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 吳澤群 |
| 地址: | 201808上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行李箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種行李箱,特別涉及一種外殼可以更換的行李箱。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)改革開放政策的持續(xù)執(zhí)行,人們的生活水平得到很大的提高,人們對(duì)物質(zhì)享受的要求越來(lái)越大。現(xiàn)在人們生活條件好了,旅游的觀念也與日俱增,同時(shí)商業(yè)活動(dòng)頻繁,因此有許多出差、旅游的機(jī)會(huì)。而無(wú)論出差還是旅游,都必須使用行李箱攜帶行李。因此,大多數(shù)人對(duì)于行李箱的構(gòu)造和使用不陌生,對(duì)于經(jīng)常出差外出的人而言,行李箱的使用更是司空見慣。
目前常用的行李箱通常為長(zhǎng)方體行李箱,具有一定容納空間可以攜帶使用者的所有物品,諸如襯衫、內(nèi)衣褲、洗浴用品及梳子、刮胡刀等日常用品,但是該種行李箱外形方方正正、千篇一律,不夠美觀,給人一種很枯燥的感覺;同時(shí),該種行李箱一旦生產(chǎn)出來(lái),它的形狀、結(jié)構(gòu)、顏色不可能在改變,即使外殼產(chǎn)生損壞也最多只能在損壞的地方進(jìn)行修補(bǔ),嚴(yán)重影響美觀,最后只能被人們所丟棄,嚴(yán)重浪費(fèi)資源。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種外殼可以更換的行李箱,該行李箱外表美觀、使用方便而且成本低廉。
為解決上述技術(shù)問題,所述的行李箱包括主箱體1、安裝在所述主箱體1上的外殼2和置于所述主箱體1下端用于拖動(dòng)箱體的滾輪4,其特征在于:所述主箱體1為圓柱體結(jié)構(gòu),在該主箱體1的上表面的邊沿上設(shè)有向內(nèi)翻折的彈性卡邊9,所述外殼2的邊沿與所述彈性卡邊9相匹配,即外殼安裝上時(shí)所述外殼2的邊沿正好被所述彈性卡邊卡住。
在所述主箱體1的上表面的中間設(shè)有一個(gè)尼龍搭扣7,在所述外殼2正對(duì)所述主箱體1的一側(cè)的中間相應(yīng)設(shè)有一個(gè)尼龍搭扣8,在外殼安裝上時(shí)兩個(gè)尼龍搭扣彼此粘結(jié)上。
在所述主箱體1上還設(shè)有用于拖動(dòng)箱體的拉桿5,在該拉桿5上設(shè)有一個(gè)可以控制收回所述拉桿5的按鈕6。
所述外殼2由硬塑料材料制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型行李箱的機(jī)構(gòu)為圓柱形結(jié)構(gòu),俏麗可愛,外表美觀,給人以耳目一新的感覺。同時(shí)在該主箱體1的上表面的邊沿上設(shè)有向內(nèi)翻折的彈性卡邊9,所述外殼2的邊沿與所述彈性卡邊9相匹配,這樣箱體的外殼一旦損壞或者其他原因需要更換時(shí),只需翻折彈性卡邊9,就可以取下舊的外殼2,更換上新的外殼,使用方便,不需要整個(gè)丟棄行李箱,這樣大大節(jié)約資源。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型行李箱外殼和主箱體拆開的展開結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.主箱體,2.外殼,3.拉鏈,4.滾輪,5.拉桿,6.按鈕,7.主箱體的尼龍搭扣,8.外殼的尼龍搭扣,9.彈性卡邊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1、圖2所示的行李箱包括主箱體1、安裝在所述主箱體1上的外殼2和置于所述主箱體1下端用于拖動(dòng)箱體的滾輪4,所述主箱體1為圓柱體結(jié)構(gòu),在該主箱體1的上表面的邊沿上設(shè)有向內(nèi)翻折的彈性卡邊9,所述外殼2的邊沿與所述彈性卡邊9相匹配,即外殼安裝上時(shí)所述外殼2的邊沿正好被所述彈性卡邊卡住。
在所述主箱體1的上表面的中間設(shè)有一個(gè)尼龍搭扣7,在所述外殼2正對(duì)所述主箱體1的一側(cè)的中間相應(yīng)設(shè)有一個(gè)尼龍搭扣8,在外殼安裝上時(shí)兩個(gè)尼龍搭扣彼此粘結(jié)上。
在所述主箱體1上還設(shè)有用于拖動(dòng)箱體的拉桿5,在該拉桿5上設(shè)有一個(gè)可以控制收回所述拉桿5的按鈕6。
所述外殼2由硬塑料材料制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型行李箱的機(jī)構(gòu)為圓柱形結(jié)構(gòu),俏麗可愛,外表美觀,給人以耳目一新的感覺。同時(shí)在該主箱體1的上表面的邊沿上設(shè)有向內(nèi)翻折的彈性卡邊9,所述外殼2的邊沿與所述彈性卡邊9相匹配,這樣箱體的外殼一旦損壞或者其他原因需要更換時(shí),只需翻折彈性卡邊9,就可以取下舊的外殼2,更換上新的外殼,使用方便,不需要整個(gè)丟棄行李箱,這樣大大節(jié)約資源。
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