[實用新型]一種對卡柱進行限卡的卡槽

有效

• 申請號: 200920071808.3
• 申請日: 2009-05-07
• 公開（公告）號: CN201461629U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 羅江
• 申請（專利權）人: 江蘇恒力化纖有限公司
• 主分類號: F16B1/00
• 分類號: F16B1/00;D01D13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種對卡柱進行限卡的卡槽，特別是涉及一種當卡柱固定在一塊擋板上通過外力移動卡柱、卡槽固定在一定裝置上不能移動時進行操作的卡槽。

背景技術

在紡絲環吹生產現場，環吹裝置有一塊擋板，此擋板是使用兩邊卡槽裝置固定的，卡槽的形狀如圖1所示，在生產中停紡清板完成以后會將擋板翻轉放置地面以便于投絲升頭，在操作中可能由于員工的操作失誤或擋板太重以及太滑等因素，擋板上的卡柱可能從卡槽中滑出，而且可能使得擋板掉落入甬道之中，掉入卷繞機砸壞設備的情況出現。原有的卡槽不能很好的起到卡住卡柱的作用，卡柱可能從卡槽中滑出。

發明內容

本實用新型涉及一種對卡柱進行限卡的卡槽，特別是涉及一種當卡柱固定在一塊擋板上通過外力移動卡柱，卡槽固定在一定裝置上不能移動時進行操作的卡槽，是使用更加便捷更加穩固的可以應用于圓形和方形卡柱的卡槽。本實用新型解決了原有卡槽不能更加牢固的對卡柱進行限卡，在使用過程中存在嚴重安全隱患的問題，彌補了現有卡槽的設計使用缺陷的不足。

本實用新型的一種對卡柱進行限卡的卡槽，包括水平段7、等距的弧形滑壁1和短型弧形滑壁1′、卡槽左側滑壁2和右側滑壁2′、右斜段滑壁4和左斜段滑壁4′、半圓弧形5，等距的弧形滑壁1和水平段7形成卡槽入口6，水平段7連接短型弧形滑壁1′的一端，等距弧形滑壁1向下連接的卡槽左側滑壁2與短型弧形滑壁1′向下連接的卡槽右側滑壁2′組成平行滑槽，平行滑槽中左側滑壁2向下連接左斜段滑壁4′，左斜段滑壁4′同左側滑壁2所形成的角為鈍角，平行滑槽右側滑壁2′向下連接右斜段滑壁4，右斜段滑壁4同右側滑壁2′所形成的角為鈍角，右斜段滑壁4與左斜段滑壁4′組成平行滑槽，半圓弧段5同時連接右斜段滑壁4和左斜段滑壁4′從而組成卡槽槽底。

作為優選的方案：

其中，如上所述的一種對卡柱進行限卡的卡槽，所述的平行滑槽左側滑壁2、右側滑壁2′分別與左斜段滑壁4′、右斜段滑壁4的連接可以為直接連接或為一段圓弧連接。

如上所述的一種對卡柱進行限卡的卡槽，所述的卡槽底部可以是以圓弧形成或以多邊形形成。

如上所述的一種對卡柱進行限卡的卡槽，所述的左斜段滑壁4′與左側滑壁2所形成的鈍角為135°，右斜段滑壁4與右側滑壁2′所形成鈍角為135°。

本實用新型的一種對卡柱進行限卡的卡槽，擋板8在外力的作用下，卡柱10從卡槽入口6進入卡槽之中，經過入口6在從光滑的弧形滑壁1滑入卡槽，最終卡柱10進入卡槽底部被固定.當要從卡槽中取出卡柱10時，即是對擋板8施加外力作用，卡柱10從卡槽底部向上運動，在經過弧形滑壁1改變方向從卡槽入口6滑出，弧形滑壁1可以使得卡柱在滑出卡槽時能更加安全和便捷.

本實用新型的有益效果：

本實用新型的一種對卡柱進行卡陷的卡槽裝置，卡柱在使用時更加的穩固，在取出帶卡柱的裝置時，弧形滑壁還可以起到使卡柱更加容易的滑出和滑入卡槽。

附圖說明

圖1是現有技術的卡槽裝置示意圖

圖2是本實用新型一種對卡柱進行卡陷的卡槽裝置的結構示意圖

圖3是本實用新型一種對卡柱進行卡陷的卡槽裝置使用示意圖

其中1是等距的弧形滑壁1′是短型弧形滑壁2是左側滑壁2′是右側滑壁3是螺絲孔4是右斜段滑壁4′是左斜段滑壁5是半圓弧形6是卡槽入口7是水平段8是擋板9是整體鋼質長方體10是卡柱

具體實施方式

下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

如圖2、3所示，本實用新型的一種對卡柱進行限卡的卡槽，包括水平段7、等距的弧形滑壁1和短型弧形滑壁1′、卡槽左側滑壁2和右側滑壁2′、右斜段滑壁4和左斜段滑壁4′、半圓弧形5，等距的弧形滑壁1和水平段7形成卡槽入口6，水平段7連接短型弧形滑壁1′的一端，等距弧形滑壁1向下連接的卡槽左側滑壁2與短型弧形滑壁1′向下連接的卡槽右側滑壁2′組成平行滑槽，平行滑槽中左側滑壁2向下連接左斜段滑壁4′，左斜段滑壁4′同左側滑壁2所形成的角為鈍角，平行滑槽右側滑壁2′向下連接右斜段滑壁4，右斜段滑壁4同右側滑壁2′所形成的角為鈍角，右斜段滑壁4與左斜段滑壁4′組成平行滑槽，半圓弧段5同時連接右斜段滑壁4和左斜段滑壁4′從而組成卡槽槽底。

其中，所述的平行滑槽左側滑壁2、右側滑壁2′分別與左斜段滑壁4′、右斜段滑壁4連接可以為直接連接或為一段圓弧連接；所述的卡槽底部可以是以圓弧形成或以多邊形形成；所述的左斜段滑壁4′同左側滑壁2所形成的鈍角為135°，右斜段滑壁4同右側滑壁2′所形成的鈍角為135°。