[實用新型]一種發(fā)動機轉速感應提高裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920071659.0
• 申請日: 2009-05-04
• 公開（公告）號: CN201396218Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設計）人: 錢銳;盧剛;陳紹龍;陸鹿;周祎
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: F02D41/14
• 分類號: F02D41/14;F02D45/00
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司
• 代理人: 黃澤雄;崔 華

技術領域

本實用新型涉及適用配置串行通信車輛使用的一種發(fā)動機轉速感應提高裝置。

背景技術

隨著科技的發(fā)展和時代的變遷，二十一世紀的中國已經步入工業(yè)時代，汽車成為了普通的日常代步工具。人們的工作和生活每時每刻都和汽車息息相關。

在幅員遼闊的北方，汽車的加熱性能日益受到乘客的關注，乘客希望在盡可能短的時間獲得乘客艙的舒適。因此，汽車加熱性能得到越來越多的重視。然而，目前汽車加熱系統的熱量大多直接來自于發(fā)動機的散熱。在北方，特別是冬天，由于環(huán)境溫度較低，發(fā)動機從啟動到釋放滿足乘客舒適性所需熱量的時間較長，已經無法滿足客戶對舒適性的要求而需要提高。目前，這一問題的解決主要是使用輔助電加熱器以盡快提高加熱性能，但是需要增加額外的費用。在國內目前電輔助加熱器的使用很不普及，也不是一個低成本的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，利用現有車輛一般配置，通過感應車內溫度，以及內部處理單元在外界溫度較低的情況下提高發(fā)動機轉速，盡快提供乘客舒適所需的熱量，利用車內溫度傳感器判斷車廂內溫度是否已經達到預先設定目標并為此而提供一種發(fā)動機轉速感應提高裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取以下設計方案：

一種發(fā)動機轉速感應提高裝置，設置在具有車輛輸入輸出模塊和空調控制模塊的機動車上，包括車內溫度傳感器以及與所述車內溫度傳感器相連的溫度處理單元，所述溫度處理單元與車輛的發(fā)動機控制單元相連，所述車內溫度傳感器、溫度處理單元和發(fā)動機控制單元之間為串行通信協議。

優(yōu)選地，所述車內溫度傳感器的初始化輸入接口集成在車輛輸入輸出模塊中。所述溫度處理單元集成在空調控制模塊中。

進一步優(yōu)選地，所述發(fā)動機轉速感應提高裝置還包括顯示器，所述顯示器與所述溫度處理單元相連。

本實用新型的優(yōu)點是：由于本實用新型的一種轎車用發(fā)動機轉速感應提高裝置，包括車內溫度傳感器，顯示器和信號處理單元以及發(fā)動機控制單元輸入接口。這些結構都可集成在現有車輛的模塊中。車內溫度傳感器感應車內溫度并在顯示器顯示，通過外界溫度傳感器的信號輸入信號處理單元，判斷是否需要提升發(fā)動機轉速，信號處理單元向發(fā)動機控制單元發(fā)出提升轉速請求，發(fā)動機控制單元執(zhí)行提升轉速請求。因此，本實用新型可以有效地改善發(fā)動機冬天制熱不夠的缺點，并具有結構簡單，操作方便，成本廉價等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的工作原理流程圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，其中示出本實用新型一種發(fā)動機轉速感應提高裝置的優(yōu)選實施例，包括一種發(fā)動機轉速感應提高裝置，設置在具有車輛輸入輸出模塊4和空調控制模塊5的機動車上，包括車內溫度傳感器以及與所述車內溫度傳感器相連的溫度處理單元2，所述溫度處理單元2與車輛的發(fā)動機控制單元6相連，所述車內溫度傳感器、溫度處理單元2和發(fā)動機控制單元6之間為串行通信協議。優(yōu)選地，所述車內溫度傳感器的初始化輸入接口1集成在車輛輸入輸出模塊4中。所述溫度處理單元2集成在空調控制模塊5中，如圖1所示，所述發(fā)動機轉速感應提高裝置還包括顯示器3，所述顯示器3與所述溫度處理單元2相連。顯示器3可集成在車輛顯示系統中，例如導航系統，車輛信息顯示系統和收音機顯示系統等。

本實用新型的工作流程為：

車內溫度傳感器讀取車內信息并在顯示器3上顯示，同時傳遞到空調控制模塊5，通過判別計算以后向發(fā)動機控制單元6提出升轉速請求，發(fā)動機控制單元6在發(fā)動機已經發(fā)動的情況下，執(zhí)行升轉速動作。車內溫度傳感器實時讀取車內溫度，當車內溫度達到空調控制模塊5預設值以后，空調控制模塊5向發(fā)動機控制單元6發(fā)出請求終止升轉速請求。每次車輛點火時需要重新判別升轉速條件。

圖2示出了本實用新型的工作原理：

車內溫度傳感器讀取當前車內溫度并傳遞給空調控制模塊?？照{控制模塊判別需要提升發(fā)動機轉速時，通過串行通信要求發(fā)動機控制單元執(zhí)行發(fā)動機升轉速要求，發(fā)動機控制單元進行執(zhí)行判斷，如判別為執(zhí)行則進行升轉速操作?？照{控制模塊在下一次點火時會清除上一次的升轉速請求。車內溫度傳感器在每次點火以后初始化輸入接口初始化。

本實用新型的發(fā)動機轉速感應提高裝置可以有效地改善車輛加熱性能，明顯消除客戶空調不夠熱的抱怨。而且，如上所述，本實用新型的提升轉速裝置結構簡單，操作方便，成本廉價。