[實用新型]一種汽車玻璃自動檢具無效
| 申請號: | 200920071627.0 | 申請日: | 2009-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN201463821U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 羅昌展;陳慶武;陳景鋒;聶方平;李巍 | 申請(專利權)人: | 福耀集團(上海)汽車玻璃有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/00 | 分類號: | G01B7/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 201814 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車玻璃 自動 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車玻璃檢具,尤其是涉及一種汽車玻璃自動檢具。
背景技術
每一輛汽車上都配置有數塊汽車玻璃,需要對汽車玻璃進行檢測。目前汽車玻璃檢具都是人工手工操作進行檢測,由手工操作者測量玻璃尺寸、吻合度及球面。測量效率低,測量結果準備性差,重復性差,人工勞動強度大。
發明內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種效率高、準確性高、重復性好、強度小的汽車玻璃自動檢具。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種汽車玻璃自動檢具,其特征在于,該檢具包括檢具體1,檢具角度架4,檢具居中機構5,電子探針6,檢具定位塊7,汽車玻璃8,電子探針電箱9,電子探針連接線10,數據連接線11,工業電腦主機13,所述的檢具體1設置在檢具角度架4上,所述的檢具體1周邊設有檢具定位塊7,中間設有檢具居中機構5,汽車玻璃8擱置在檢具體1上,所述的電子探頭6觸接汽車玻璃8,并通過電子探針連接線10連接到電子探針電箱9上,所述的電子探針電箱9通過數據連接線11連接工業電腦主機13。
所述的檢具角度架4上設有帶加強筋鑄鋁板2,該帶加強筋鑄鋁板2的周邊設有檢具基準3。
所述的檢具基準3采用軸承鋼材料,經過熱處理,使其硬度在HCR58~62,檢具基準3的精度控制在±0.05。
所述的檢具體1采用BM5166可切削塑料,按玻璃的尺寸與型面要求采用五軸數控加工中心加工制作,檢具體1上每隔250-300mm設置一切割縫,以減少熱脹冷縫應力的影響。
所述的電子探針6為馬波斯電子探針,電子探針6經過電子探針連接線10連接到電子探針電箱9經過數據處理,經由數據連接線11連接到工業電腦主機13,經SPC軟件運算,測量結果可直接顯示在電腦顯示屏17,自動判斷產品合格與否。
所述的電子探針6使用銅套包住,銅套內嵌彈簧套,固定電子探針6。
所述的電子探針電箱9上設有復位開關15,該復位開關15上安裝有行程開關16,當踩住復位開關15時,電子探頭6升起,行程開關16同時觸發,并通過電子探針連接線10將到探針升起的信號發送給電子探針電箱9,即可實現采集到數據后自動保存的功能。
所述的復位開關15為自復位腳踏開關,檢測時將玻璃搬到檢具上后,踩住腳踏開關,探針6升起測量數據,數據收集后腳離開腳踏開關,探針6下降。
與現有技術相比,使用本實用新型自動檢測電子檢具,可以對生產的汽車玻璃進行自動檢測監控,快速檢測汽車玻璃合格與否,達到快速、準確檢測,提高了測量效率,重復再現性好,人工強度小.避免人員手動測量時產生的誤差,減輕人員勞動強度.并且可以使用SPC軟件功能區分出生產過程中產品質量的隨機波動與異常波動,從而對生產過程的異常趨勢提出預警,以便生產管理人員及時采取措施,消除異常,恢復過程的穩定,從而達到提高和控制質量的目的.
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中1-檢具體,2-帶加強筋鑄鋁板,3-檢具基準,4-檢具角度架,5-檢具居中機構,6-電子探針,7-檢具定位塊,8-汽車玻璃,9-電子探針電箱,10-電子探針連接線,11-數據連接線,12-電腦桌,13-工業電腦主機,14-居中氣動開關,15-復位開關,16-行程開關,17-電腦顯示屏。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例1
如圖1所示,一種汽車玻璃自動檢具,該檢具包括檢具體1,檢具角度架4,檢具居中機構5,電子探針6,檢具定位塊7,汽車玻璃8,電子探針電箱9,電子探針連接線10,數據連接線11,工業電腦主機13,所述的檢具體1設置在檢具角度架4上,檢具角度架4上設有帶加強筋鑄鋁板2,采用帶加強筋的鑄鋁板2,加強檢具底板強度,檢具體1放置于檢具角度架4上,使其與裝車角度方向一致,做到與裝車效果一致,帶加強筋鑄鋁板2的周邊設有檢具基準3,檢具基準3采用軸承鋼材料,經過熱處理,使其硬度在HCR58~62,檢具基準3的精度控制在±0.05。檢具體1采用BM5166可切削塑料,按玻璃的尺寸與型面要求采用五軸數控加工中心加工制作,檢具體1上每隔250-300mm設置一切割縫,以減少熱脹冷縫應力的影響。
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