[實用新型]油動機位移試驗裝置

無效

• 申請號: 200920071438.3
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN201464180U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 鄭凱;鄭劍成;劉延嶺
• 申請（專利權）人: 上海匯益液壓控制系統工程有限公司
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00;F01D25/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 林煒

1.一種油動機位移試驗裝置，其特征在于：包括液壓動力源、液壓輔助設備、液壓執行機構和電氣控制器；

所述液壓動力源包括電機、葉片泵、油箱和供油端，所述電機連接葉片泵，用于驅動葉片泵運轉，所述葉片泵的進油口經一高壓球閥、一吸油過濾器連接油箱，其出油口經一出油單向閥、一高壓過濾器接至所述供油端，所述出油單向閥用于阻止液壓油向葉片泵回流；

所述液壓輔助設備包括蓄能器、溢流閥、泄壓電磁閥、壓力傳感器和壓力表；所述蓄能器、壓力傳感器和壓力表均連接液壓動力源的供油端，所述蓄能器用于輔助液壓動力源保持穩定的供油壓力，所述壓力傳感器用于向電氣控制器實時傳遞供油壓力，所述壓力表用于實時顯示供油壓力；所述泄壓電磁閥用于卸載系統壓力，其進油口連接液壓動力源的供油端，回油口經一泄壓節流器、一冷卻器連接油箱，所述泄壓節流器用于壓力的卸載平穩及降低卸載噪音，所述冷卻器用于降低液壓油的溫度，所述冷卻器并接一泄壓單向閥，用于保證冷卻器堵塞時的泄壓油路通暢；所述溢流閥用于限制系統超壓，其進油口連接出油單向閥的出油口，回油口連接冷卻器的進油口；

所述液壓執行機構包括油缸、伺服閥和快關電磁閥；所述油缸是具有兩個工作腔的單活塞桿油缸，活塞桿設于其中一個工作腔中，為有桿腔，另一個工作腔為無桿腔；所述伺服閥具有進油口、回油口和兩個工作口，且兩個工作口分別連通其進油口和回油口并能交叉換向，其進油口經一過濾器接至液壓動力源的供油端，回油口接至油箱，兩個工作口分別連接油缸的兩個工作腔；所述油缸的無桿腔經一插裝閥接至油箱，油缸的有桿腔經一插裝閥接至液壓動力源的供油端；所述快關電磁閥用于控制兩個插裝閥的通斷，其進油端連接兩個插裝閥的控制端，并經一節流器接至液壓動力源的供油端；所述油缸設有位移傳感器，用于監測油缸的活塞桿位移行程，其反饋信號連接電氣控制器；

所述電氣控制器用于控制各部件工作，并設有用于接收外部控制信號的接口。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：所述液壓執行機構有至少一組，各組液壓執行機構相互并接。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：所述油箱中設有溫度表和溫度傳感器，所述溫度表用于實時顯示油箱中的液壓油溫度，所述溫度傳感器用于向電氣控制器實時傳遞油箱中的液壓油溫度。