[實用新型]一種用于制造緊固件的送料系統

無效

• 申請號: 200920071432.6
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN201405006Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 仲嘉慶;張人偉;張志瑞;卞敏峰
• 申請（專利權）人: 上海標五高強度緊固件有限公司
• 主分類號: B21F23/00
• 分類號: B21F23/00;B21F1/02
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所
• 代理人: 章蔚強

技術領域

本實用新型涉及緊固件制造領域，尤其涉及一種用于制造緊固件的送料系統。

技術背景

現有的緊固件制造的送料系統只能夠輸送直徑為12mm的線材，但目前市場上存在14mm的線材，運用于各個領域，因此目前的送料系統不能滿足市場的需要，另外，由于緊固件諸如螺栓等線材質量較重，通常是通過進料輪手動進行調節，這樣操作人員的勞動強度大，如何能夠滿足市場需要、擴大生產范圍、并且減少操作人員的勞動強度是本實用新型的發明人致力于研究和解決的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，而提供一種用于制造緊固件的送料系統，它能夠擴大生產范圍，減少操作人員的勞動強度，并且減少了生產上因大設備不足帶來的困難。

實現上述目的的技術方案是：一種用于制造緊固件的送料系統，包括送料系統本體，該送料系統本體包括把線材送入機器內的進料輪、矯正線材的矯直輪、預防線材被拉回的單向滾輪、把線材拉入機器的線材拉輪以及當線材用完時自動停車的極限開關，所述的進料輪的輪邊上具有兩條平行的梯形槽，其中，還包括一固定于所述線材拉輪下的自動將線材拉入機器的減速電機，所述梯形槽的槽底和槽口的寬度與所需送入機器的線材的直徑相匹配，該線材的直徑為14mm。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的用于制造緊固件的送料系統通過在原有的線材拉輪下增設了一減速電機，不再需要操作人員通過進料輪手動進行調節，實現了調節的自動化，并且對原有的進料輪進行了改進，加寬了進料輪上的槽寬，實現了能夠輸送12mm和14mm線材的目的，擴大了生產范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型的用于制造緊固件的送料系統的結構示意圖；

圖2是本實用新型的進料輪側視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

請參閱圖1和圖2，圖中示出了本實用新型的一種用于制造緊固件的送料系統，包括送料系統本體1，該送料系統本體1包括把線材3送入機器內的進料輪11、矯正線材3的矯直輪12、預防線材3被拉回的單向滾輪13、把線材3拉入機器的線材拉輪14以及當線材3用完時自動停車的極限開關15，進料輪11的輪邊上具有兩條平行的梯形槽111，還包括一固定于線材拉輪14下的自動將線材3拉入機器的減速電機2，本實用新型中，梯形槽111的槽底1111和槽口1112的寬度與所需送入機器的線材3的直徑相匹配，該線材3的直徑為14mm。

本實用新型通過在原有的線材拉輪14下增設了一減速電機2，不再需要操作人員通過進料輪手動進行調節，實現了調節的自動化，并且對原有的進料輪11進行了改進，加寬了進料輪11上的槽寬，實現了能夠輸送12mm和14mm線材的目的，擴大了生產范圍。

雖然經過對本實用新型結合具體實施例進行描述，對于在本技術領域熟練的人士，根據上文的敘述做出的替代、修改與變化將是顯而易見的。因此，在這樣的替代、修改和變化落入附后的權利要求的精神和范圍內時，應該被包括在本實用新型中。