[實用新型]可自動吹掃的切割小車有效
| 申請號: | 200920071335.7 | 申請日: | 2009-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201436106U | 公開(公告)日: | 2010-04-07 |
| 發明(設計)人: | 沈康;毛海東 | 申請(專利權)人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D11/126 | 分類號: | B22D11/126 |
| 代理公司: | 上海開祺知識產權代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 切割 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及連鑄設備,具體是指連鑄機上的一種可自動吹掃的切割小車。
背景技術
連鑄機是一種將液態鋼水直接澆成固態鋼坯的機器,切割小車是連鑄機上的關鍵設備,主要用于對行進中的鋼坯進行快速切割。
切割小車請參閱圖1,由傳動裝置10、夾緊裝置20和切割裝置30這三大部件組成。傳動裝置10用于切割小車的行走,一般由電機、減速箱、輸出軸、齒輪和車輪等組成;夾緊裝置20用于夾住鋼坯,使切割小車和鋼坯的行走速度達到一致,一般由氣缸和抱鉗組成;切割裝置30用來切割鋼坯,一般由擺動機構、火焰割槍和升降部件組成。
由于鋼廠的環境以及在對鋼坯進行火焰切割時會產生的粉塵,一部分粉塵會進入切割小車的傳動裝置中去,傳動裝置一旦受到粉塵的污染,不僅會加快零件的磨損,更為嚴重的是切割小車在生產過程中會因為齒輪傳動系統中嵌入的異物而發生打滑或卡死現象,造成整條生產線停機。
為了解決粉塵污染切割小車傳動裝置的問題,一般采取的措施是在停機后由操作人員觀測傳動系統的受污染情況再進行人工吹掃。由于采用這種方法需要停機作業且勞動強度大,實際操作起來有很大的局限性。
中國專利公告號CN201030427公開了一種“一種帶有吹掃裝置的連鑄機用切割小車”。參見圖2~圖4,該切割小車除了傳統的傳動裝置10、夾緊裝置20和切割裝置30,還增加了吹掃裝置40。
該吹掃裝置40包括氣管401、控制閥402及吹掃管403。控制閥402與電機101并聯,電機101運轉時,控制閥402打開進行吹掃;而電機101停轉時,控制閥402關閉,吹掃作業停止。
這種技術方案解決了人工吹掃的諸多問題,但自身還存在下列缺陷:吹掃的時間是根據電機101的運行狀態而定,而不是根據傳動系統受到污染的情況而定。這就會造成即使傳動裝置很干凈未受到污染,但由于電機101得到啟動信號50工作,控制閥402也打開進行吹掃工作,造成能源浪費。或者,當傳動裝置受到了污染,但由于切割小車在正常切割過程中,電機101未得到啟動信號50,控制閥402也未得到開啟信號,使得控制閥門402未打開,吹掃管403不能進行吹掃作業。
發明內容
本實用新型的目的是設計一種可自動吹掃的切割小車,可以根據切割小車傳動系統受到污染的情況及時地吹掃作業,既保證吹掃及時又節約能源。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是,
可自動吹掃的切割小車,包括包含電機的傳動裝置、夾緊裝置、切割裝置和吹掃裝置,吹掃裝置包括連接氣源的氣管及其上的控制閥、連接控制閥的吹掃管;還包括自動吹掃控制機構,其包括成串聯設置的電流互感器、電流變送器、可編程序控制器;電流互感器設置于傳動裝電機的主回路上;可編程序控制器連接吹掃裝置中的控制閥。
當傳動裝置受到污染后(即有異物進入傳動系統),電機的負載增加,從而導致電機的主回路電流上升。通過比較電機的主回路電流值可推斷出傳動裝置受到污染的情況,取電機正常作業時的主回路電流作為參考值進行邏輯判斷,當主回路電流值大于標準值時即可判定傳動系統受到污染,然后發出打開控制閥的信號進行吹掃。。
本實用新型的有益效果:
本實用新型通過設置自動吹掃控制機構,及時地對受到污染的切割小車進行吹掃作業。而且,使用實用新型還可以節約能源。
附圖說明
圖1是切割小車的結構示意圖;
圖2是現有帶吹掃裝置的切割小車示意圖;
圖3是現有吹掃裝置的結構示意圖;
圖4是現有吹掃裝置的工作原理圖;
圖5是本實用新型切割小車的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖5,本實用新型可自動吹掃的切割小車,包括包含電機11的傳動裝置、夾緊裝置、切割裝置和吹掃裝置,吹掃裝置包括連接氣源40的氣管41及其上的控制閥42、連接控制閥42的吹掃管43;還包括自動吹掃控制機構,其包括成串聯設置的電流互感器44、電流變送器45、可編程序控制器46;電流互感器44設置于傳動裝電機11的主回路上;可編程序控制器46連接吹掃裝置中的控制閥42。
電機主回路電流111是電機11在工作狀態下的主回路電流。
電流互感器44將電機11的主回路電流111等比轉換為電流強度較小的元器件,電流變送器45是將電流信號轉變為PLC可接受的模擬量信號;可編程序控制器46用于接受模擬量信號,并根據設定值進行比較,再發出控制閥42打開與否的指令信號461。
信號5是用于啟動電機11的信號。
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