[實用新型]新型汽車車身A柱連接結構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920071223.1 | 申請日: | 2009-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN201380879Y | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 雷雨成;邵杰;吳憲;岳彩立;吉佩佩;金城根;劉偉喆;李國華;張健 | 申請(專利權)人: | 上海同濟同捷科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D27/02 | 分類號: | B62D27/02 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 王 潔 |
| 地址: | 201206上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 汽車 車身 連接 結構 | ||
1.一種新型汽車車身A柱連接結構,其特征在于,包括車身上邊梁總成、門檻梁和A柱總成,所述A柱總成包括第一端部和第二端部,所述車身上邊梁總成和門檻梁分別可拆卸連接到A柱總成的第一端部和第二端部。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型汽車車身A柱連接結構,其特征在于,所述車身上邊梁總成與所述第一端部通過螺栓螺母連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的新型汽車車身A柱連接結構,其特征在于,所述車身上邊梁總成中至少設置一個螺栓安裝孔,所述第一端部設置有對應的螺母孔,所述螺栓安裝孔和所述螺母孔穿設有螺栓。
4.根據(jù)權利要求3所述的新型汽車車身A柱連接結構,其特征在于,所述車身上邊梁總成包括上邊梁本體、A柱內(nèi)連接板和A柱外連接板,所述上邊梁本體位于所述A柱內(nèi)連接板和所述A柱外連接板之間并分別與所述A柱內(nèi)連接板和所述A柱外連接板焊接固定,所述A柱內(nèi)連接板中至少設置一所述螺栓安裝孔,所述A柱外連接板中至少設置一所述螺栓安裝孔,所述A柱內(nèi)連接板和所述A柱外連接板之間具有凹部,所述第一端部插接在所述凹部中。
5.根據(jù)權利要求1所述的新型汽車車身A柱連接結構,其特征在于,所述門檻梁與所述第二端部通過螺栓螺母連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的新型汽車車身A柱連接結構,其特征在于,所述門檻梁至少設置一個第二螺母孔,所述第二端部設置有對應的第二螺栓安裝孔,所述第二螺栓安裝孔和所述第二螺母孔穿設有螺栓。
7.根據(jù)權利要求6所述的新型汽車車身A柱連接結構,其特征在于,所述第二端部設置有凹槽,所述第二螺栓安裝孔設置在所述凹槽上,所述門檻梁位于所述凹槽中。
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