[實用新型]汽車座椅用扣條

有效

• 申請號: 200920071213.8
• 申請日: 2009-04-28
• 公開（公告）號: CN201309437Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 森江振一
• 申請（專利權）人: 明天塑料(上海)有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 胡美強

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅用扣條，尤其涉及該扣條的結構。

背景技術

汽車座椅用塑料扣條是通過擠出成型加工而成，其功能是與汽車座椅面套縫制后再與座椅骨架連接，起到固定面套的作用。某些部位的扣條要承受較大的力，需要一定的剛性，但是剛性高的由硬質材料10組成的扣條與金屬骨架20裝配后由于存在一定間隙(見圖1)，在座椅使用中會發出異響，造成顧客不滿。如何能簡便有效消除此現象是技術人員要解決的問題。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種汽車座椅用扣條，旨在解決上述的問題；

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的扣條包括：由硬質材料組成的本體；在所述的本體與金屬骨架相接處還包括：一層由軟質的彈性體材料組成的包覆層；

本實用新型的有益效果是：消除了產品與座椅骨架之間的異響，提升了產品品質。

附圖說明

圖1是現有技術中扣條與金屬骨架相接的結構示意圖；

圖2是本實用新型結構示意圖；

圖3是制造本實用新型擠出模具設備的結構示意圖；

圖4是圖3中面板和出料口結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

由圖2可見：本實用新型包括：由硬質材料組成的本體10；在所述的本體10與金屬骨架相接處還包括：一層由軟質的彈性體材料組成的包覆層30。

由圖3、圖4可見：本實用新型的設備包括：面板1和后座2；在所述的面板1上有根據產品形狀開設的出料口5；在后座2上設有硬質進料口3，所述的硬質進料口3與面板上1的硬質流道6相連；還包括：一個軟質進料口4；所述的軟質進料口4與面板上的硬質流道6相通；

所述的軟質進料口4位于后座2的上部。

本實用新型的設備由面板、后座組成，在模具上設有硬質進料口及軟質進料口，在模具內軟質的出料口與硬質的流道相通，硬質材料由臥式擠出機供料，軟質材料用小型立式擠出機供料，擠出成型時兩種熔融的物料同時進入擠出模，在擠出模內軟、硬質材料被熔接在一起，在牽引機的牽引下，通過面板上的出料口以一定的速度向前輸送，使軟質材料被均勻地覆蓋在硬質材料的表面。

為了制造本實用新型的產品，在模具上有兩個進料口，位于后部的進料口為硬質材料的入口，位于面板的上部設有軟質的進料口，兩個進料口分別由兩臺擠出機進行供料，成型時兩種熔化狀態的原料在模具內結合，通過出料口連續擠出。