[實用新型]分散式兩級混合裝置無效
| 申請號: | 200920070558.1 | 申請日: | 2009-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN201565276U | 公開(公告)日: | 2010-09-01 |
| 發明(設計)人: | 劉英 | 申請(專利權)人: | 上海亦晨信息科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/26 | 分類號: | B01F7/26;B01F3/12 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
| 地址: | 200041 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分散 兩級 混合 裝置 | ||
1.一種分散式兩級混合裝置,其特征在于,包含預混系統、混合系統、填料系統、轉軸系統(5)、第一攪拌系統、第二攪拌系統;
所述的預混系統是由殼體(101)形成的、以豎直轉軸(103)為圓心的圓筒狀塔式混合反應釜,其內部包含一組連接在轉軸(103)并隨之轉動的塔板,所述的塔板進一步分為第一塔板組和第二塔板組;
所述第一塔板組和第二塔板組的各塔板相間分布,且任意兩個相鄰的塔板之間形成一個分隔混合室,從而通過各塔板將塔式混合反應釜劃分成一組相互連通的分隔混合室(109);所述的混合系統包含由第一腔殼(202)組成的第一腔體(205)、由第二腔殼(203)組成的第二腔體(206);
所述的第一腔殼(202)和第二腔殼(203)是相交的兩個中空圓筒結構,兩者的軸心相互平行;
所述的第一腔體(205)與第二腔體(206)相互連通;
所述的預混系統通過輸料系統(3)與混合系統相互連接,或直接與混合系統相互連接;
所述的轉軸系統(5)包含有相互平行的第一轉軸(501)和第二轉軸(502),二者分別位于所述的第一腔體(205)和第二腔體(206)內部并通過圓心;
所述的第一攪拌系統是一組連接在第一轉軸(501)上并隨之轉動的葉輪,所述的每一個葉輪包含2~4片包含有攪拌片(602)和刮料板(603)的葉片,葉片間的間隔角相等;
所述的第二攪拌系統是一組連接在第二轉軸(502)上并隨之轉動的葉輪,所述的每一個葉輪包含有旋轉軸(701)、刮料板(702)和具有凹凸齒輪的旋轉裝置(703)。
2.如權利要求1所述的分散式兩級混合裝置,其特征在于,所述的第一攪拌系統的每一個葉輪包含2~4片間隔角相等的葉片,所述葉片包含攪拌板(602)和刮料板(603);
所述的攪拌板(602)的一端連接在轉軸(501)上,另一端連接有刮料板(603),該刮料板(603)與第一腔殼(202)的內壁相切,并留有2mm~20mm的安全間隙;
所述的攪拌板(602)為圓心角度為10°~45°的扇形結構,其內徑與轉軸(501)外徑相等,其外徑為第一腔殼(202)內徑與刮料板(603)厚度之差;
所述的刮料板(603)為扇形結構,其內徑與攪拌板(602)外徑相等,其外徑與第一腔殼(202)內徑相等;
所述刮料板(603)與其所連接的攪拌板(602)的圓心角度相等;
所述的第一攪拌系統的每一個葉輪的攪拌板與其相鄰葉輪的攪拌板之間交錯0°~45°夾角;
所述的刮料板(603)與豎直平面處于同一平面,所述的攪拌板(602)與豎直平面和刮料板(603)成0°~45°夾角。
3.如權利要求2所述的分散式兩級混合裝置,其特征在于,所述的第二攪拌系統的每一個葉輪包含有旋轉軸(701)、刮料板(702)和具有凹凸齒輪的旋轉裝置(703);
所述的旋轉軸(701)的一端連接在轉軸(502)上,另一端連接有刮料板(702),該刮料板(702)與第二腔殼(203)的內壁相切,并留有2mm~20mm的安全間隙;
所述的旋轉軸(701)以第二轉軸(502)為圓心,圍繞其旋轉,所述的旋轉裝置(703)套在旋轉軸(701)上,并以其為圓心,圍繞其旋轉;
所述旋轉裝置(703)是一個圓環變形體結構,其中空的內部圓用于通過旋轉軸(701),其環外側的圓周上設有凹凸齒輪;
所述的旋轉軸(701)是一個豎直橫截面為近似長方形的圓柱結構,其外徑與旋轉裝置(703)內徑相等,所述近似長方形的橫截面的一邊與第二轉軸(502)相接,所述旋轉軸(701)的長度為第二腔殼(203)內徑與刮料板(702)厚度、第二轉軸(502)半徑之差。
4.如權利要求3所述的分散式兩級混合裝置,其特征在于,所述的所述第一攪拌系統的各組葉輪之間的間隔相等;
所述第二攪拌系統的各組葉輪之間的間隔相等;
所述第一攪拌系統的葉輪與第二攪拌系統的葉輪交錯排布,任兩組相鄰的第一攪拌系統的葉輪之間分布有一組第二攪拌系統的葉輪,并且該第一攪拌系統葉輪與第二攪拌系統葉輪的間距和另一第一攪拌系統葉輪與該第二攪拌系統葉輪的間距相等;
所述第二攪拌系統的任一葉輪的任一葉片上的刮料板與第一轉軸(501)靠近第二轉軸(502)的一側相切,并留有2mm~20mm的安全間隙。
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