[實(shí)用新型]全自動(dòng)倒角裝置用滑軌上料機(jī)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920070166.5
• 申請(qǐng)日: 2009-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN201385129Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳金旺;林曉峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日泰(上海)汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
• 主分類號(hào): B23B15/00
• 分類號(hào): B23B15/00
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉伍堂

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實(shí)用新型涉及一種螺栓倒角機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種全自動(dòng)倒角裝置用滑軌上料機(jī)構(gòu)。

[背景技術(shù)]

全自動(dòng)倒角機(jī)是目前國內(nèi)空白，國內(nèi)現(xiàn)有的倒角機(jī)都是純手動(dòng)，通過車床機(jī)器進(jìn)行加工成品的，其速度非常慢，而且工作效率極低。螺栓和廢料無法自行分開，夾持螺栓的夾盤是老式車床夾頭，操作者拆卸工件費(fèi)力費(fèi)時(shí)。

[發(fā)明內(nèi)容]

本實(shí)用新型的目的是要解決上述的不足，提供一種全自動(dòng)倒角裝置用滑軌上料機(jī)構(gòu)，無需人工手動(dòng)放料，其工作效率極高、省時(shí)省力。

本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案：一種全自動(dòng)倒角裝置用滑軌上料機(jī)構(gòu)，包括上料支架、振動(dòng)盤及滑軌，其特征在于：所述上料支架的上端裝有振動(dòng)盤，振動(dòng)盤的投料出口端連接滑軌的投料入口端，所述滑軌在水平方向向下傾斜一定角度。

所述滑軌水平方向向下傾斜30-60度。

本實(shí)用新型有益效果：從螺栓投料到倒角加工完全部采用自動(dòng)化。投料滑軌為了增加螺栓的下滑速度，發(fā)明了45°的滑軌，這樣可以降低螺栓與滑軌的摩擦力，增大下滑速度；無需人工手動(dòng)放料，其工作效率極高、省時(shí)省力。

[附圖說明]

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為油泵，2為油箱，3為電機(jī)，4為電磁閥，5為電氣柜，6為產(chǎn)品輸出槽，7為廢料輸出槽，8為操控面板，9為卡盤控制箱，10為卡盤，11為刀架，12為刀架控制箱，13為滑軌，14為振動(dòng)盤，15為上料支架，32為機(jī)器工作臺(tái)。

[具體實(shí)施方式]

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述：

如圖所示，一種全自動(dòng)倒角裝置用滑軌上料機(jī)構(gòu)，包括上料支架、振動(dòng)盤及滑軌，其特征在于：所述上料支架的上端裝有振動(dòng)盤，振動(dòng)盤的投料出口端連接滑軌的投料入口端，所述滑軌在水平方向向下傾斜一定角度，范圍可以在30-60度之類，最佳角度為45度左右，這樣可以降低螺栓與滑軌的摩擦力，增大下滑速度。