[實(shí)用新型]用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920068979.0
• 申請(qǐng)日: 2009-03-17
• 公開（公告）號(hào): CN201396285Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋濤;李建武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海日立電器有限公司
• 主分類號(hào): F04C29/00
• 分類號(hào): F04C29/00;F04C18/02
• 代理公司: 上海兆豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 黃美英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

渦旋壓縮機(jī)(見圖1)的運(yùn)轉(zhuǎn)主要依靠曲軸1帶動(dòng)動(dòng)渦盤2在偏心軌跡上高速旋轉(zhuǎn)。動(dòng)渦盤2的驅(qū)動(dòng)力一般由偏心曲軸1提供。偏心曲軸1的下部為電動(dòng)機(jī)的主軸11并通過(guò)設(shè)在支架3上的球軸承5支承旋轉(zhuǎn)，偏心曲軸1的頭部為偏心銷12，將一軸套4套入該偏心銷12中，再與嵌置在動(dòng)渦盤2后部安裝套內(nèi)的動(dòng)渦盤軸承6的內(nèi)圈配合，從而驅(qū)動(dòng)動(dòng)渦盤2旋轉(zhuǎn)。

偏心銷12(如圖2所示)的形狀為兩側(cè)被削去一部份的圓柱體，從軸向看類似于鼓形；軸套4的內(nèi)圈形狀與偏心銷12的外周面形狀相應(yīng)。軸套4在與偏心曲軸1裝配后，還要在軸套4的后部過(guò)盈配合地套上平衡重7，在動(dòng)渦盤2的后部安裝套外過(guò)盈配合地套上十字環(huán)8。軸套4的軸向兩端均有間隙(見圖1)，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)極易竄動(dòng)，會(huì)造成軸套4的前端面a與動(dòng)渦盤軸承6的座底部b，或平衡重7的端面c與十字環(huán)8的端面d碰擦，產(chǎn)生不必要的磨損與金屬屑，因而使壓縮機(jī)的工作效率降低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)，它能改善壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性，提高效率。

實(shí)現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是：一種用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)，所述偏心曲軸包括主軸及連接在主軸端部的偏心銷，所述主軸與偏心銷的連接端面為一軸肩平面，所述偏心銷上套設(shè)一軸套，其中，

所述偏心銷上設(shè)有一限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)包括在所述偏心銷的頭部的外周面上設(shè)有一徑向凹槽及一卡設(shè)在該凹槽中的彈性擋圈；

所述軸套位于軸肩平面與彈性擋圈的端面之間。

上述的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)，其中，所述偏心銷的截面為一腰鼓形。

上述的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)，其中，所述凹槽設(shè)在偏心銷外周面的圓弧面上。

本實(shí)用新型的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，即采用在偏心銷頭部帶分段凹槽、可裝入彈性擋圈的偏心曲軸，能夠有效地避免軸套與動(dòng)渦盤軸承座底部或平衡重與十字環(huán)碰擦。提高了工作可靠性，消除了不必要的損耗，提高壓縮機(jī)效率。同時(shí)該偏心曲軸具有實(shí)施方便，成本低的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的渦旋壓縮機(jī)泵體內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸的安裝示意圖；

圖5為采用了本實(shí)用新型的偏心曲軸的渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了能更好地對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過(guò)具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明：

請(qǐng)參閱圖3和圖4，本實(shí)用新型的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)，偏心曲軸1包括主軸11、偏心銷12，其中，偏心銷12連接在主軸61端部；主軸11與偏心銷12的連接端面為一軸肩平面120。偏心銷上套設(shè)一軸套4。

本實(shí)用新型的偏心曲軸的特點(diǎn)是：在偏心銷12上設(shè)有一限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)包括在偏心銷12的頭部的外周面上設(shè)有一徑向凹槽121及一卡設(shè)在該凹槽121中的彈性擋圈122；軸套4位于軸肩平面120與彈性擋圈122的端面之間，能起到對(duì)軸套4進(jìn)行軸向限位的作用，限制軸套4在軸向的串動(dòng)。

在一個(gè)實(shí)施例中，偏心銷12的截面為一腰鼓形，凹槽121設(shè)在偏心銷12外周面的圓弧面上，

以偏心銷12的外圓半徑與軸套4的外圓半徑作為基準(zhǔn)，選取合適的彈性擋圈122，并確定所需凹槽121的尺寸。

再請(qǐng)參閱圖5，本實(shí)用新型的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)，先將偏心曲軸1的主軸11通過(guò)球軸承4與支架5相連，再將軸套63(連有平衡重8)裝到偏心曲軸的偏心銷62上，再裝入彈性擋圈622。以彈性擋圈622的端面及曲軸6的軸肩平面120作為限制面，限制軸套63的軸向移動(dòng)。

本實(shí)用新型的用于渦旋壓縮機(jī)的偏心曲軸結(jié)構(gòu)能夠有效地避免軸套與動(dòng)渦盤軸承座底部或平衡重與十字環(huán)碰擦。提高了工作可靠性，消除了不必要的損耗，提高壓縮機(jī)效率。

本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。