[實用新型]一種汽車載重報警裝置

有效

• 申請號: 200920068809.2
• 申請日: 2009-03-13
• 公開（公告）號: CN201368760Y
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發明（設計）人: 胥玲珍;徐勝祥;黃洪飛;施天寶
• 申請（專利權）人: 上海時焦實業發展有限公司
• 主分類號: G01G19/08
• 分類號: G01G19/08;G01G19/12;G01G23/18;B60P5/00
• 代理公司: 上海欣創專利商標事務所
• 代理人: 西 江

技術領域

本實用新型涉及一種車輛超載的報警裝置，特別涉及一種汽車載重報警裝置。

背景技術

通常載貨汽車或槽罐車在裝卸過程中，需要對貨物或油品等進行稱重。對汽車稱重系統的研究，從地磅發展到動態汽車衡、從固定衡器發展到便攜衡器，精度不斷提高，但稱重系統與車輛分離，稱重要到相應地點使用相應的稱重系統，通過減去車輛自身重量耒完成，無法滿足即時稱重的需要，而車輛運輸途中對所載貨物重量更是無法掌握，車輛的超載行駛造成道路橋梁損壞，意外事故常有發生，給生命財產帶耒巨大的損失。

現有技術中的汽車載重報警裝置，其盡能測出載運貨物的重量，及發出報警信號，但不能使有關部門即時動態了解所載貨物的實際重量，對于載貨車輛的行駛路線以及在運輸途中私自載貨和非法卸貨更是無法掌控。

實用新型內容

本實用新型的目的之一是：提供一種由多道應變式稱重傳感器，經A/D轉換及數字稱重處理器處理后，經主控處理單元內電腦芯片按設置運算、核算、儲存、顯示、打印或超重報警，安裝在車輛上的汽車載重報警裝置。

本實用新型的目的之二是：提供一種含有GPRS射頻識別車載稱重平臺，無線傳輸、實時發送，車輛到達指定位置無需停車，車載相關數據即進入控制系統的汽車載重報警裝置。

本實用新型的目的之三是：提供一種含有GPS衛星定位系統，對載貨車輛行駛路線實時掌控，同時對車輛在行駛途中的所載貨物的重量進行監控的汽車載重報警裝置。

一種汽車載重報警裝置，包括稱重傳感器1、數字稱重處理器2、多道信息處理器3和工作電源4；其特征在于：還包括GPRS無線傳輸單元5、GPS處理發射單元6。

所述稱重傳感器1通過接口7與數字稱重處理器2連接，數字稱重處理器2連接多道信息處理器3，多道信息處理器器3與GPRS無線傳輸單元5、GPS處理發射單元6由信號線、串口線順序連接，載重報警裝置通過工作電源6與車用電源連接。

所述稱重傳感器1至少由四組高靈敏壓力傳感器組成，安裝在車輛8的大梁9與底盤10之間或側部，其壓力傳感器靈敏度加載為0.5％FS，最大允許誤差為0.1FS，統一載重在不同的稱量值為A：0.4％FS，B：0.6％FS。

所述多道信息處理器3由主控處理單元31、控制輸入裝置32、超載報警裝置33、輸出打印裝置34和顯示器35組成；其控制輸入裝置32將信息發送至主控處理單元31，主控處理單元31將信息處理后，轉發給超載報警裝置33和輸出打印裝置34，由顯示器35顯示數據。

所述GPRS無線傳輸單元4內包含RFID射頻識別處理器。

所述數字稱重處理器2、多道信息處理器3、GPRS無線傳輸單元5、GPS處理發射單元6和工作電源4設置在車輛駕駛室11內。

本實用新型的效果是：該裝置可安裝在多種用途的貨載車輛上，能準確、可靠、方便的計量出載重量，車輛超載自動報警。在軟件的管理下，建立一組不可更改的數據，并建立數據庫，生成報表系統，滿足不同管理權限的人員及不同類型用戶的核查需要。通過GPS衛星定位系統，對車輛進行定位，以及車輛到達位置無需停車，經射頻掃描，車載相關數據全部進入控制系統，同時可通過無線傳輸系統將稱重數據實時發送到相關管理部門。

附圖說明

圖1為本實用新型的邏輯框圖。

圖2為本實用新型的安裝示意圖。

圖3為本實用新型的稱重傳感器安裝示意圖。

圖4為本實用新型的稱重傳感器另一種安裝示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例詳述本實用新型

如圖1、圖2所示，一種汽車載重報警裝置，由稱重傳感器1、數字稱重處理器2、多道信息處理器3、工作電源4、GPRS無線傳輸單元5和GPS處理發射單元6組成；在車輛8的大梁9與底盤10之間或側部，安裝至少四組高靈敏壓力傳感器的稱重傳感器1，參見圖3、圖4。

稱重傳感器1采集到的數據，經A/D轉換之后，通過接口8送入數字稱重處理器2，數字稱重處理器2連接多道信息處理器3，多道信息處理器3由主控處理單元31、控制輸入裝置32、超載報警裝置33、輸出打印裝置34和顯示器35組成，其控制輸入裝置32將信息發送至主控處理單元31，主控處理單元31內電腦芯片將信息處理后，由報警裝置34即時超重報警，輸出打印裝置35可打印載貨量的實際數據，由顯示器35顯示具體的載貨數據。。