[實用新型]軋機空過輥裝置

無效

• 申請號: 200920068746.0
• 申請日: 2009-03-12
• 公開（公告）號: CN201376001Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 仲曉然;談似鋒
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B39/16
• 分類號: B21B39/16;B21B28/00
• 代理公司: 上海明成云知識產權代理有限公司
• 代理人: 周 成

技術領域

本實用新型涉及軋機軋件的空過技術，更具體地說，涉及一種軋機空過輥裝置。

背景技術

金屬壓延軋機一般由機架(牌坊)和軋輥組成。請參閱圖1所示，典型的四輥軋機的機架1中分別裝有上、下支撐輥2、3和上、下工作輥4、5，軋機工作時，軋件6(板帶)從上、下工作輥4、5之間的縫隙中通過并被碾壓。由于軋輥的驅動系統由電機、減速機、傳動軸等部件組成，其中任一環節出了故障都會導致軋機停車，進而影響全線生產。請結合圖2所示，為了減少停產損失，對于在工藝上允許跳空的連軋機，可把軋輥縫隙放開，讓軋件6不經碾壓直接通過故障軋機，進入后續機組繼續軋制，以維持生產。此時，快速通過的軋件6無法帶動龐大的軋輥作被動旋轉，或者軋輥根本就不允許旋轉，即軋輥是“死”的，這種臨時措施在生產上俗稱“死輥空過”。“死輥空過”雖然使生產得以繼續，但由于軋件6下表面與停轉的下工作輥5之間互相摩擦，從而發生劃傷，導致軋件6因表面質量問題出現廢次品；同樣下工作輥5的表面也易被軋件6磨出條狀平面，導致在下次運轉以前需要重新修磨其表面，從而增加了昂貴的維護成本。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述缺點，本實用新型的目的是提供一種軋機空過輥裝置，該裝置能夠有利于軋件空過，避免軋件擦傷及軋輥磨損。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

該軋機空過輥裝置設于軋機機架的安裝下工作輥的空間內，包括底座、軸承座以及空過輥道，軸承座分別設于底座上端的兩側；空過輥道架設于底座上，并且空過輥道的兩端分別設于軸承座內。

所述的空過輥道為一個自由輥。

所述的空過輥道包括兩個高低布置的自由輥。

所述的底座包括一對基座，兩基座之間通過連接桿相連接成一體；所述的軸承座通過螺栓固定在相應的基座上。

所述的基座的底端設有滑板。

所述的基座一側設有鉤頭。

所述的基座的一側兩端還分別設有基座定位用的定位塊。

在上述技術方案中，本實用新型的軋機空過輥裝置設于軋機機架的安裝下工作輥的空間內，包括底座、設于底座上的軸承座以及設于軸承座內的空過輥道。當軋件需要空過時，將該裝置替換原有的下工作輥，由于其空過輥道通過軸承座可隨軋件空過進行自由滾動，從而可有效避免軋件與輥道發生摩擦，不但保證了軋件表面質量，而且還減少了軋輥維護費用，大大增加了企業效益。

附圖說明

圖1是現有技術的軋機正常軋制時的結構剖視圖；

圖2是現有技術的軋機“死輥空過”時的結構剖視圖；

圖3是本實用新型的軋機空過輥裝置的結構示意圖；

圖4是本實用新型的空過輥裝置的使用狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。

請結合圖3、圖4所示，本實用新型的軋機空過輥裝置10設于軋機機架1的安裝下工作輥5的空間內，包括底座11、軸承座12以及空過輥道13，軸承座12分別設于底座11上端的兩側；空過輥道13架設于底座11上，并且空過輥道13的兩端分別設于軸承座12內。上述的底座11包括一對基座111，兩基座111之間通過連接桿112相連接成一體；而軸承座12通過螺栓固定在相應的基座111上。該基座111的大小與機架1的安裝下工作輥5的空間相適配，并且兩基座111的底端都設有滑板113。軋機操作一側的基座111還設有鉤頭114，從而可方便該裝置10通過鉤頭114借助軋機上現有的工作輥移動設備推進或拉出機架1。另外，在該處基座111的一側兩端還分別設有基座111定位用的定位塊115，當基座111推進機架1的安裝下工作輥5空間內時，可通過定位塊115進行鎖緊，從而固定該裝置10在機架1內的軸向位置。該空過輥道13可以為一個自由輥131，也可以為兩個高低布置的自由輥131，并以兩個為較佳(圖3、圖4中所示的自由輥131即為高低配置的兩個)，從而可有效改善軋件6頭部高速通過時對自由輥131的撞擊。兩個高低布置的自由輥131分別通過軸承座12能夠隨空過的軋件6進行自由旋轉，可大大減小與軋件6之間的摩擦。該自由輥131可以采用轉動慣量較小的空心結構，輥面可采用軟材料以減少對軋件6表面擦刮影響。另外，該自由輥131也可利用現有的傳輸輥道的備用輥道，從而可提高設備的利用率以及檢修速度。并且較高一自由輥131設置的高度應當與下工作輥5的輥面高度相同或基本一致。