[實(shí)用新型]改進(jìn)炮管流道的消防水炮

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920068536.1
• 申請(qǐng)日: 2009-03-06
• 公開（公告）號(hào): CN201356937Y
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪昌國(guó);陳斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海蕪津消防設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): A62C31/00
• 分類號(hào): A62C31/00
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉伍堂

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實(shí)用新型涉及消防水炮技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種改進(jìn)炮管流道的消防水炮。

[技術(shù)背景]

車載消防水炮為了實(shí)現(xiàn)噴射方向的水平和俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)，其流道經(jīng)設(shè)置多個(gè)90度彎管以安裝回轉(zhuǎn)節(jié)，以往車載消防水炮炮體的彎管布置在水平回轉(zhuǎn)軸線的前方，較小曲率半徑的多個(gè)彎管使調(diào)整水流以不均勻的速度場(chǎng)進(jìn)入噴嘴噴射而影響滅火射程，此外上述布置的前端炮管及噴嘴呈懸肩狀，致使水炮俯仰回轉(zhuǎn)所需的操作力距較大。

[發(fā)明內(nèi)容]

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，將車載消防水炮的炮管沿水平回轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針布置，并將原先末端呈90度的彎管變?yōu)檩^大曲率半徑的平緩彎曲流道，使進(jìn)入水炮炮頭噴嘴的高速水流速度趨于均勻，提高了滅火射程，也減小了作俯仰回轉(zhuǎn)所需的操作力距。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，提供一種改進(jìn)炮管流道的消防水炮，包括炮頭、控制箱、主要由水平回轉(zhuǎn)節(jié)連接下彎管底端，下彎管的上端口連接一俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)一端形成的水平回轉(zhuǎn)部；以及主要由相同管徑不同曲率半徑的管件和俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)形成的俯仰回轉(zhuǎn)部，其特征在于：俯仰回轉(zhuǎn)部連接俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)的另一端并沿俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)逆時(shí)針彎曲后再連接炮頭；所述的俯仰回轉(zhuǎn)部，其連接俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)另一端的是彎曲夾角呈90°的、曲率半徑在80-120mm的彎管一端，彎管另一端連接一直管后再連接與彎管對(duì)稱的彎曲夾角呈90°的、曲率半徑在80-120mm的另一彎管的一端，另一彎管的另一端連接另一直管后再連接一曲率半徑在200～300mm、逆時(shí)針彎曲的、彎曲夾角α呈120°～130°的弧形管的一端，弧形管的另一端連接一曲率半徑在180～250mm、順時(shí)針彎曲的、彎曲夾角β呈30°～40°的另一弧形管一端形成俯仰回轉(zhuǎn)部。

所述的水平回轉(zhuǎn)節(jié)外端設(shè)有手輪，水平回轉(zhuǎn)節(jié)另一端設(shè)有直流電機(jī)；俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)上部設(shè)有另一手輪，俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)底部設(shè)有另一直流電機(jī)，兩個(gè)直流電機(jī)通過線路連接控制箱中的程序控制元件，如PLC程序控制器、程序編碼器、繼電器。

所述的下彎管的彎曲夾角為90°、曲率半徑為80-120mm。

彎曲夾角α-彎曲夾角β＝90°。

由水平回轉(zhuǎn)節(jié)控制的水平回轉(zhuǎn)部的水平回轉(zhuǎn)角度在+135°～-135°，由俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)控制的俯仰回轉(zhuǎn)部的俯仰角為-15°～+75°。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，俯仰回轉(zhuǎn)部的管件形成的炮管沿水平回轉(zhuǎn)節(jié)逆時(shí)針布置，并將原先末端呈90°的彎管變?yōu)檩^大曲率半徑的平緩彎曲流道，使進(jìn)入水炮炮頭噴嘴的高速水流速度趨于均勻，提高了滅火射程，也減小了作俯仰回轉(zhuǎn)所需的操作力距，降低了消防員的滅火操作強(qiáng)度，減少了配套電機(jī)功率，并使相應(yīng)滅火射程所需的水源供水配套功率降低60％以上。

[附圖說明]

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中圖1所示的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型中圖1所示的左視圖。

圖4是本實(shí)用新型中圖1所示弧形管和另一弧形管夾角示意圖。

參見圖1-圖4，1為水平回轉(zhuǎn)節(jié)；1-2為手輪，設(shè)于水平回轉(zhuǎn)節(jié)上；2為下彎管；3為俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)；3-2為另一手輪，設(shè)于俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)上；4為直流電機(jī)，控制水平回轉(zhuǎn)節(jié)；5為彎管；6為直管；7為另一彎管，與彎管5對(duì)稱布置；8為另一直管；9為弧形管；10為另一弧形管；11為另一直流電機(jī)，控制俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)；12為炮頭；α為弧形管9的彎曲夾角；β為另一弧形管10的彎曲夾角。

指定圖2為摘要附圖。

[具體實(shí)施方式]

下面對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型對(duì)于本專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的人來說還是比較清楚的。

本改進(jìn)炮管流道的消防水炮可根據(jù)環(huán)境需要通過水平回轉(zhuǎn)節(jié)底部的水平回轉(zhuǎn)座固定，水平回轉(zhuǎn)節(jié)1與俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)3的直流電機(jī)4、11連接到控制箱的程序控制元件上，如PLC控制器、編碼器或繼電器等，控制箱可固定于炮頭12部，由控制箱驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)4、11轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)控制水平回轉(zhuǎn)節(jié)1與俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)3的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而控制水平回轉(zhuǎn)部和俯仰回轉(zhuǎn)部的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)控制箱失靈的時(shí)候，則通過手輪1-2、3-2驅(qū)動(dòng)水平回轉(zhuǎn)節(jié)1與俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)3轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)水平回轉(zhuǎn)部與俯仰回轉(zhuǎn)部中各曲率半徑管件所形成的炮管做水平旋轉(zhuǎn)或俯仰運(yùn)動(dòng)。

水平回轉(zhuǎn)節(jié)控制的水平回轉(zhuǎn)部的水平回轉(zhuǎn)角度在+135°～-135°，由俯仰回轉(zhuǎn)節(jié)控制的俯仰回轉(zhuǎn)部的俯仰角為-15°～+75°。