[實(shí)用新型]一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920068469.3
• 申請(qǐng)日: 2009-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN201373616Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸謂舜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海芙蓉實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F25B1/00
• 分類號(hào): F25B1/00;F25B40/06
• 代理公司: 上海欣創(chuàng)專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 顧大平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種制冷系統(tǒng)，尤其涉及一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，制冷電器越來(lái)越普及，制冷器件的節(jié)能問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)用于大小商場(chǎng)的展示冰柜平均耗能較大，同時(shí)冷量損失也大，不同的冷量需求會(huì)有不同的冷量損失。

現(xiàn)有的制冷系統(tǒng)一般由壓縮機(jī)、冷凝器、過(guò)濾器、節(jié)流閥及蒸發(fā)器等組成，在制冷系統(tǒng)中充入適量的制冷劑。在冷凝器中的高壓制冷劑液體經(jīng)節(jié)流閥降壓進(jìn)入蒸發(fā)器，在低壓條件下開始蒸發(fā)吸熱，使內(nèi)部降溫；吸收了柜內(nèi)熱量，使柜內(nèi)溫度降低。蒸發(fā)為氣體的制冷劑由壓縮機(jī)吸到機(jī)內(nèi)，經(jīng)壓縮成為高溫高壓氣態(tài)送到冷凝器。在流經(jīng)冷凝器時(shí)向四周空氣散熱而凝聚為液態(tài)，經(jīng)節(jié)流閥再次送到柜內(nèi)。上述過(guò)程周而復(fù)始不停地進(jìn)行，完成著連續(xù)的制冷循環(huán)。如此不斷地循環(huán)，便可以使內(nèi)部的溫度降下來(lái)。在整個(gè)循環(huán)中，制冷劑是通過(guò)蒸發(fā)器吸收柜內(nèi)熱量，又通過(guò)冷凝器把吸收的熱量散發(fā)到柜外。

上述結(jié)構(gòu)需要消耗大量的電能，因此，如何進(jìn)一步降低展示冰柜的能耗就顯得很有必要，如果能在其制冷系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)某一環(huán)節(jié)的節(jié)能，提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的性能系數(shù)，這樣就可以節(jié)約電能，大大減小國(guó)家電力壓力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有展示冷柜制冷系統(tǒng)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高制冷系統(tǒng)回氣和排氣之間的換熱效率，利用進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑的有效過(guò)熱，使得進(jìn)入冷凝器的制冷劑溫度降低，提高制冷系統(tǒng)性能系數(shù)的節(jié)能型制冷系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)1、冷凝器3、干燥過(guò)濾器4、節(jié)流膨脹閥5和蒸發(fā)器6，其特征在于：所述制冷系統(tǒng)還包括一排氣冷卻回?zé)嵫b置2，所述壓縮機(jī)1的輸出端依次與排氣冷卻回?zé)嵫b置2、冷凝器3、干燥過(guò)濾器4、節(jié)流膨脹閥5和蒸發(fā)器6連接，所述蒸發(fā)器6的另一端通過(guò)排氣冷卻回?zé)嵫b置2后與壓縮機(jī)1的回氣管連接。

所述排氣冷卻回?zé)嵫b置2包括蒸發(fā)器出口接管7、回氣-排氣換熱管8、壓縮機(jī)回氣接管9和壓縮機(jī)排氣管10；所述回氣-排氣換熱管8的一端與蒸發(fā)器出口接管7焊接在一起，回氣-排氣換熱管8的另一端與壓縮機(jī)回氣接管9焊接在一起，構(gòu)成一連通的回氣流通裝置；所述壓縮機(jī)排氣管10從壓縮機(jī)1輸出后與回氣-排氣換熱管8直接進(jìn)行焊接成一體，構(gòu)成回氣管-排氣管換熱器，經(jīng)過(guò)換熱后的排氣管再與冷凝器3相連接。

本實(shí)用新型中，所述管道連接部分均采用氧焊或錫焊或氬氟焊連接。

本實(shí)用新型中，所述排氣冷卻回?zé)嵫b置2為套管式換熱器。

本實(shí)用新型中，所述回氣-排氣換熱管8的材料可以為銅管、鋁管或邦迪管。

本實(shí)用新型的有益效果，本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，充分利用了制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)回氣管與排氣管之間的熱量交換，利用由蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸汽通過(guò)回氣管與壓縮機(jī)排氣管直接進(jìn)行熱量交換，一方面可以直接冷卻壓縮機(jī)排氣管，降低進(jìn)入冷凝器的制冷劑蒸汽溫度，進(jìn)而降低制冷系統(tǒng)運(yùn)行的冷凝負(fù)荷，增加系統(tǒng)的過(guò)冷度；另一方面可以利用進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑蒸汽的有效過(guò)熱，從而有效地利用制冷系統(tǒng)中的熱量，提高制冷系統(tǒng)的性能系數(shù)。

綜上所述，本實(shí)用新型-一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易、成本低、無(wú)任何運(yùn)動(dòng)部件、可以長(zhǎng)期運(yùn)行、無(wú)需維護(hù)、不直接消耗機(jī)械能、可以實(shí)現(xiàn)熱量有效交換等優(yōu)點(diǎn)；可以很容易地和制冷系統(tǒng)管路相聯(lián)結(jié)，適用于展示冷柜制冷系統(tǒng)，成為制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的最重要的一個(gè)零部件，從而實(shí)現(xiàn)降低冷柜整機(jī)耗電量，達(dá)到節(jié)能的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型工作原理示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖1和圖2中，1-壓縮機(jī)、2-排氣冷卻回?zé)嵫b置、3-冷凝器、4-干燥過(guò)濾器、5-節(jié)流膨脹閥、6-蒸發(fā)器、7-蒸發(fā)器出口接管、8-回氣-排氣換熱管、9-壓縮機(jī)回氣接管、10-壓縮機(jī)排氣管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明該節(jié)能型制冷系統(tǒng)的具體實(shí)施方式。

參見圖1所示，一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)1、排氣冷卻回?zé)嵫b置2、冷凝器3、干燥過(guò)濾器4、節(jié)流膨脹閥5、蒸發(fā)器6。所述壓縮機(jī)1的輸出端依次與排氣冷卻回?zé)嵫b置2、冷凝器3、干燥過(guò)濾器4、節(jié)流膨脹閥5和蒸發(fā)器6連接，所述蒸發(fā)器6的另一端通過(guò)排氣冷卻回?zé)嵫b置2后與壓縮機(jī)1的回氣管連接。