[實用新型]大型風電葉片海上運輸的支架有效
| 申請號: | 200920068307.X | 申請日: | 2009-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN201280286Y | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發明(設計)人: | 魏秀賓 | 申請(專利權)人: | 上海艾郎風電科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65D85/00 | 分類號: | B65D85/00;B65D61/00;B65D88/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 胡美強 |
| 地址: | 201300上海市南*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 葉片 海上運輸 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種運輸裝置,尤其涉及一種大型風電葉片海上運輸的支架。
背景技術
能源是人類社會發展和經濟增長的原動力。風能作為環境友好型的可再生能源,它的開發和利用不僅可以緩解世界能源危機,而且還具有常規化石能源不可比擬的優勢,如可持續開發,不排放二氧化碳等室溫氣體和其他有害物質等,風能越來越受到各國政府的重視。中國風能儲量很大、分布面廣,僅陸地上的風能儲量就有約2.53億千瓦。截至2006年6月全國風電裝機總容量達到126萬千瓦,位居世界第10位,亞洲第三位,成為繼歐洲、美國和印度之后發展風力發電的主要市場之一。風電產業的迅猛發展帶動了風電機組及其上游產業鏈的快速發展,其中葉片是風電機組關鍵部件之一,其性能好壞直接影響風電機組的風能效率和機組所受載荷,在很大程度上決定了機組的整體性能和風電開發利用的經濟性。同時,葉片也是風機的核心部件,其成本約為風電機組總成本的23%。
近年來,陸續有國內的葉片制造商和國外葉片知名設計公司合作,產品的質量也達到國際先進水平,已有一些廠商成為國外整機廠的葉片供應商。運輸到國外的葉片,多通過海運。而葉片的運輸成本一直很高,特別是海運,如果使用一般的陸上運輸支架運輸葉片,在貨輪上會很占空間,成本很高。
發明內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種大型風電葉片海上運輸的支架,旨在解決上述的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
本實用新型包括:葉片根端支架和葉片葉尖支架;所述的葉片根端支架包括:用于承重葉片根端的第一玻璃鋼襯板;在第一玻璃鋼襯板上有第一橡皮板;用來和轉鎖連接上層的支架或甲板的第一角件安置在根端支架的上下底面或者下底面;在根端支架上還包括與葉片根部螺栓相應的螺栓孔;葉片葉尖支架包括:與葉片前緣的葉形一致的第二玻璃鋼襯板;在第二玻璃鋼襯板有第二橡皮板;用來和轉鎖連接上層的支架或甲板的第二角件安置在葉片葉尖支架的上下底面或者下底面。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:由于實現了疊加功能,節約了在貨輪上的運輸空間,可以大大節省運輸成本。
附圖說明
圖1是本實用新型中葉片非頂層根端支架結構示意圖;
圖2是本實用新型中非頂層葉尖支架結構示意圖;
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:
由圖1、圖2可見:本實用新型包括:葉片根端支架1和葉片葉尖支架10;所述的葉片根端支架1包括:用于承重葉片根端的第一玻璃鋼襯板2;在第一玻璃鋼襯板2上有第一橡皮板3;用來和轉鎖連接上層的支架或甲板的第一角件4安置在根端支架1的上下底面或者下底面;在根端支架1上還包括與葉片根部螺栓相應的螺栓孔5;葉片葉尖支架10包括:與葉片前緣的葉形一致的第二玻璃鋼襯板20;在第二玻璃鋼襯板20有第二橡皮板30;用來和轉鎖連接上層的支架或甲板的第二角件40安置在葉片葉尖支架10的上下底面或者下底面。
本實用新型包括葉片根端、葉尖2個位置的支架,分為頂層和非頂層2種(非頂層的支架上下底面四個角都有角件,頂層支架只有下底面有角件)。
本實用新型在根端支架和葉尖支架上都有事先糊制的玻璃鋼、與葉片隨形的襯板,襯板的隨形可以防止支撐葉片的部位出現應力集中,再在襯板上粘上橡皮板,這樣葉片放在橡皮板上,就不會被支撐物碰傷,葉片放在支架上時后緣向上,這樣在寬度方向上,占用空間比較小,無論在公路還是貨輪上,占用的面積都比較小。根端的支架用葉片根部螺栓套在支架上,防止葉片在運輸過程中出現翻轉的危險,而葉尖的支架上的襯板也按照后緣向上來放置。非頂層的支架的高度要充分,以確保上下層的葉片不能相碰。
在非頂層支架上的上下底面的四個角上都焊上角件用來安裝轉鎖來連接固定上下層葉片支架,最底層支架的底面焊上角件用來固定在貨輪甲板上。
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