[實用新型]一種汽車地樁鎖的防撞裝置

無效

• 申請號: 200920068273.4
• 申請日: 2009-03-02
• 公開（公告）號: CN201372596Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發明（設計）人: 沈其衡
• 申請（專利權）人: 沈其衡
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04;E01F9/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車地樁鎖的防撞裝置。

背景技術

中國專利公開號CN2821046Y，公開日2006年9月27日，專利號200520045637，發明創造的名稱為汽車地樁鎖，中國專利公開號CN2821047Y，公開日2006年9月27日，專利號2005200446790，發明創造的名稱為遙控汽車地樁鎖，上述兩種汽車地樁鎖都起到了防止車輛被盜或車位鎖被占的作用，具有結構簡單實用，成本低和堅固耐用的優點，但是不足之處是該鎖豎立起來的時候怕汽車碰撞，如司機不小心駕駛汽車撞上汽車地樁鎖的擋車桿，后果一是汽車碰傷，二是汽車地樁鎖的擋車桿或底座變形，這種情況經常發生，造成了雙方的財產損失。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，而提供一種汽車地樁鎖的防盜裝置。為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用下述方案：本實用新型包括底座、芯軸，底座固定在地面上，下擋車桿通過芯軸與底座連接，上擋車桿通過彈簧或橡膠柱與下擋車桿連接，彈簧或橡膠柱固定在上擋車桿與下擋車桿之間。

本實用新型一種汽車地樁鎖的防撞裝置與現有技術相比較，有如下有益效果：1、具有防撞功能，可防止汽車將汽車地樁鎖碰撞變形和汽車本身的碰傷，減少雙方的財產損失；2、制造工藝簡單可靠，經久耐用成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車地樁鎖的防撞裝置是采用彈簧的視圖；

圖2是本實用新型一種汽車地樁鎖的防撞裝置是采用橡膠柱的視圖；

具體實施方式，

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

本實用新型所述的一種汽車地樁鎖的防撞裝置包括：底座1、芯軸2、下擋車桿3、上擋車桿4、彈簧5、彈簧座6、橡膠柱7。

在圖1中，底座1用螺栓安裝在堅實的地面上，下擋車桿3通過芯軸2與底座1連接，上擋車桿4通過彈簧5與下擋車桿3連接，，彈簧5的上下兩部分各與上擋車桿4和下擋車桿3固定連接，本實施例是將彈簧5的兩端分別用焊接方法或其他方法與彈簧座6固定在一起，之后再用焊接方法或其他方法將他們固定在上擋車桿4與下擋車桿3之間。

在圖2中，實施例與圖1的實施例基本相同，不同之處是圖1采用彈簧結構，圖2采用橡膠柱結構，橡膠柱7的上、下兩部分各與上擋車桿4與下擋車桿3固定連接，本實施例是將橡膠柱7兩端分別用膠粘方法或其他方法將他們固定在上擋車桿4與下擋車桿3之間。

當手動汽車地樁鎖或電動汽車地樁鎖豎立在車位上時，2只擋車桿與底座形成一個三角形，告誡其他汽車不得進入該車位，如果司機駕車不小心碰撞了擋車桿，由于下擋車桿3的高度很低，汽車撞到上擋車桿4，引起彈簧5或橡膠柱6的彈簧彎曲變形，而上下擋車桿5、6和底座1均不受力不變形，當碰撞消除之后，彈簧5或橡膠柱6又恢復到原位，起到了防撞的作用。