[實用新型]網籃式購物車及用于網籃式購物車的墊塊

有效

• 申請號: 200920067701.1
• 申請日: 2009-02-13
• 公開（公告）號: CN201354092Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 張玉焜
• 申請（專利權）人: 美固龍金屬制品(中國)有限公司
• 主分類號: B62B3/14
• 分類號: B62B3/14
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 任永武

技術領域

本實用新型涉及大型商場及超市用的購物設備，尤其涉及一種網籃式購物車及其配件。

背景技術

已有的網籃式購物車包括用于盛放物品的網籃以及用于支撐該網籃的車身，該網籃體具有一后框和一后翻網片，該后翻網片與該后框的上端線樞接，以利于幾輛購物車前后穿插時能保證此后翻網片向前翻起無干涉作用。該后翻網片在正常狀態下自然落下擋在籃框的后部，保證籃框內的物品不掉出。通常此后翻網片在從幾輛購物車疊置狀態脫離而變為正常工作狀態時，其下落的沖擊力會直接作用于網籃的后框的下端線上，產生噪音。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種網籃式購物車及用于網籃式購物車的墊塊，避免后翻網片產生的噪音。

為了實現前述目的，本實用新型的用于網籃式購物車的墊塊，其特點是，該墊塊為減振構件，包括具有開口的圓弧內孔以及垂直該圓弧內孔的導向卡槽。

所述的墊塊，其進一步的特點是，該墊塊通過該圓弧內孔卡在一網籃式購物車的網籃的后框的下端線上，并且該墊塊的該導向卡槽內有穿過其中的該網籃的豎線，從而該墊塊通過該導向卡槽還卡在該豎線上，該墊塊構成該下端線和該網籃的后翻網片之間的隔離體。

所述的墊塊，其進一步的特點是，該導向卡槽為L形。

所述的墊塊，其進一步的特點是，該導向卡槽具有一導向槽以及一卡位孔，該導向槽連接該卡位孔。

所述的墊塊，其進一步的特點是，該墊塊的本體為圓柱體，該圓柱體的一側面具有延長壁，該導向卡槽形成于該延長壁上。

為了實現前述目的，本實用新型的網籃式購物車，包括用于盛放物品的網籃以及用于支撐該網籃的車身，該網籃具有一后框和一后翻網片，該后翻網片與該后框的上端線樞接，其特點是，該網籃式購物車還包括至少一墊塊，該墊塊為減振構件，該墊塊設置在該后框的下端線上，構成該下端線和該網籃的后翻網片之間的隔離體。

所述的網籃式購物車，其進一步的特點是，該墊塊包括具有開口的圓弧內孔以及垂直該圓弧內孔的導向卡槽，該墊塊通過該圓弧內孔卡在該網籃的后框的下端線上，并且該墊塊的該導向卡槽內有穿過其中的該網籃的豎線，從而該墊塊通過該導向卡槽還卡在該豎線上。

所述的網籃式購物車，其進一步的特點是，該導向卡槽為L形，該導向卡槽具有一導向槽以及一卡位孔，該導向槽連接該卡位孔。

所述的網籃式購物車，其進一步的特點是，該墊塊的本體為圓柱體，該圓柱體的一側面具有延長壁，該導向卡槽形成于該延長壁上。

所述的網籃式購物車，其進一步的特點是，該后翻網片包含帶小孩座位空間的裝置。

本實用新型的有益效果是：所述墊塊通過該圓弧內孔卡在一網籃式購物車的網籃的后框的下端線上，并且該墊塊的該導向卡槽內有穿過其中的該網籃的豎線，從而該墊塊通過該導向卡槽還卡在該豎線上，該墊塊構成該下端線和該網籃的后翻網片之間的隔離體，當后翻網片由上而下下落，撞在具有減振功能的墊塊上，沖擊力被墊塊緩沖，從而保證后翻網片不會掉出籃框的同時還減少了后翻網片所產生的噪音。

附圖說明

圖1是本實用新型的墊塊的一實施例的立體圖。

圖2是本實用新型的網籃式購物車的一實施例的立體圖，其中的后翻網片已經向上翻起。

圖3是圖2所示的實施例的立體圖，其中的后翻網片已落下處于正常的工作狀態。

具體實施方式

如圖1所示，墊塊1具有圓柱形的本體，在本體上形成有具有開口100的圓弧內孔10，圓柱形的本體的一側具有延長壁20，該延長壁20上形成有L形的導向卡槽30，該導向卡槽30具有一導向槽301和一卡位孔300，導向槽301和卡位孔300連接。

同時結合圖1和圖2，在籃框3的后框2的下框線上設置了兩個墊塊1，墊塊1通過圓弧內孔10卡在后框2的下框線上，并且墊塊1的導向卡槽30的卡位孔300內有穿過其中的豎線4，豎線4是經過導向槽301進入到卡位孔300中的，從而墊塊1還卡在豎線4上，從而墊塊1不會在軸向移動，定位在預定的位置。

同時結合圖2和圖3，在圖2和圖3中，為了便于細節上的觀察，省略了部分車身結構。圖2中的后翻網片8已被翻起，在多個購物車前后插接的時候，就會出現這樣的狀態，圖3中的后翻網片8下落至正常位置。后翻網片8從圖2所示的位置至圖3所示的位置會直接撞擊在墊塊1上，墊塊1通常為注塑而成的塑料件，較佳地在后框2的下端線上設置兩個，提供較大的接觸面，后翻網片8的撞擊力由于被墊塊1緩沖或者說吸收，從而減少了后翻網片8減少的噪音。