[實(shí)用新型]膠帶防撕裂檢測(cè)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920067007.X | 申請(qǐng)日: | 2009-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201358075Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃書(shū)祥;施國(guó)強(qiáng);胡中杰;李海波;顧利慧;張光華;呂根寶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G43/02 | 分類(lèi)號(hào): | B65G43/02;G01N21/89 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 劉 鋒;王傳林 |
| 地址: | 20190*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膠帶 撕裂 檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及膠帶檢測(cè)裝置,尤其涉及一種膠帶防撕裂裝置。
背景技術(shù)
輸送機(jī)膠帶被撕裂對(duì)于大型冶金、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是一種常見(jiàn)設(shè)備事故,多年來(lái)一直困擾生產(chǎn)企業(yè),沒(méi)有一種有效裝置及時(shí)檢測(cè)和預(yù)防輸送機(jī)膠帶撕裂事故發(fā)生。膠帶撕裂是十分嚴(yán)重的設(shè)備事故,造成的后果是:一、物料正常輸送受到十分嚴(yán)重的影響,有時(shí)由于企業(yè)沒(méi)有備用系統(tǒng)生產(chǎn)被迫停止。二、膠帶被撕裂后只能報(bào)廢,損失幾萬(wàn)至幾十萬(wàn)不等。三、修復(fù)需要耗費(fèi)大量人力、物力和時(shí)間。四、撕裂過(guò)程中大量物料溢出造成環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失。膠帶輸送機(jī)防撕裂裝置就是針對(duì)膠帶輸送機(jī)在輸送過(guò)程中一旦發(fā)生撕裂狀況能夠及時(shí)檢測(cè)出來(lái)并且及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),避免膠帶徹底撕裂發(fā)生,從而達(dá)到保證正常生產(chǎn)、減少設(shè)備損失、保護(hù)環(huán)境的目的。一般安裝在皮帶機(jī)的頭部、尾部返層膠帶上,對(duì)于大型冶金、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)由于膠帶輸送機(jī)較長(zhǎng)(一般地面直線(xiàn)距離大于500米)可以考慮在膠帶輸送機(jī)中部增設(shè)一套防撕裂裝置。
現(xiàn)有的電氣型膠帶防撕裂保護(hù)裝置,如圖1所示,由膠帶10內(nèi)置線(xiàn)圈11、發(fā)信器12、收信器13、控制器14等裝置組成。當(dāng)膠帶10運(yùn)行時(shí),膠帶10中的內(nèi)置線(xiàn)圈11以一定的間隔時(shí)間依次通過(guò)發(fā)信器12和收信器13的檢測(cè)位置。這時(shí),控制器14將通過(guò)收信器13收到一個(gè)具有一定間隔時(shí)間的脈沖串,并對(duì)此進(jìn)行處理。若收到的脈沖串中間隔時(shí)間有大于預(yù)設(shè)在控制器14中間隔時(shí)間的,即判斷為膠帶損壞,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并立即停機(jī)。
從近幾年膠帶防撕裂裝置使用情況看,誤動(dòng)作的現(xiàn)象較多,這就是說(shuō)膠帶沒(méi)有發(fā)生撕裂也出現(xiàn)報(bào)警和停機(jī),原因是多方面的:一是收信器和發(fā)信器的探頭平常要保護(hù)好,發(fā)現(xiàn)有灰塵和泥水要及時(shí)擦干凈,保證探頭有良好的信息傳遞;二是控制器的靈敏度要設(shè)定好,不能過(guò)高也不能過(guò)低。
而且,該膠帶防撕裂裝置是專(zhuān)利產(chǎn)品,同時(shí)需要進(jìn)口日本產(chǎn)專(zhuān)用膠帶,費(fèi)用十分昂貴。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、使用壽命長(zhǎng)、投資費(fèi)用少、維護(hù)方便,易于操作、節(jié)約人力財(cái)力的膠帶防撕裂裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種膠帶防撕裂檢測(cè)裝置,包括:
平面檢測(cè)單元、至少兩個(gè)側(cè)邊檢測(cè)單元、信號(hào)轉(zhuǎn)換單元、控制單元和功能電路單元;所述平面檢測(cè)單元分別設(shè)置于膠帶背面靠近膠帶兩側(cè)邊緣處,且每側(cè)至少兩個(gè),位于同一側(cè)的兩個(gè)平面檢測(cè)單元距離該側(cè)膠帶邊緣的距離不同;至少兩個(gè)所述側(cè)邊檢測(cè)單元分別設(shè)置于膠帶兩側(cè)邊;所述平面檢測(cè)單元和側(cè)邊檢測(cè)單元分別與所述信號(hào)轉(zhuǎn)換單元連接;所述控制單元的輸入端與信號(hào)轉(zhuǎn)換單元連接,輸出端與功能電路單元連接。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:一旦膠帶撕裂,可以及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),從而使設(shè)備停機(jī),防止膠帶撕裂發(fā)生和進(jìn)一步擴(kuò)大,而且本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)、投資費(fèi)用少、維護(hù)方便、易于操作、節(jié)約人力財(cái)力,并適合惡劣的環(huán)境下檢測(cè)。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)防撕裂檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型防撕裂檢測(cè)裝置實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的除電路部分的結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型防撕裂檢測(cè)裝置實(shí)施例一的功能電路示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型防撕裂檢測(cè)裝置實(shí)施例。
實(shí)施例一
如圖2所示本實(shí)用新型防撕裂檢測(cè)裝置實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖和圖3所示圖2的除電路部分的結(jié)構(gòu)俯視圖,圖4所示本實(shí)用新型防撕裂檢測(cè)裝置實(shí)施例一的功能電路示意圖,包括:
平面檢測(cè)單元21、兩個(gè)側(cè)邊檢測(cè)單元22、信號(hào)轉(zhuǎn)換單元23、控制單元24和功能電路單元25;所述平面檢測(cè)單元21為可隨膠帶10的運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)并與膠帶10接觸的檢測(cè)輥,分別設(shè)置于膠帶10背面靠近膠帶兩側(cè)邊緣處,且每側(cè)兩個(gè),距離與其最近一側(cè)膠帶邊緣的距離分別為2厘米和12厘米。;兩個(gè)側(cè)邊檢測(cè)單元22為可在與膠帶10運(yùn)動(dòng)方向的正交方向轉(zhuǎn)動(dòng)并與膠帶接觸的檢測(cè)輥,分別設(shè)置于膠帶兩側(cè)邊;所述平面檢測(cè)單元21和側(cè)邊檢測(cè)單元22分別與所述信號(hào)轉(zhuǎn)換單元23連接;所述控制單元24的輸入端241與信號(hào)轉(zhuǎn)換單元23連接,輸出端242與功能電路單元25連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于寶山鋼鐵股份有限公司,未經(jīng)寶山鋼鐵股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920067007.X/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:盤(pán)式無(wú)刷電機(jī)
- 下一篇:帶分體式相間圈的定子
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法和檢測(cè)組件
- 檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置和檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法以及記錄介質(zhì)
- 檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)組件、檢測(cè)裝置以及檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法及檢測(cè)程序
- 檢測(cè)電路、檢測(cè)裝置及檢測(cè)系統(tǒng)
- 光源裝置、照明裝置、液晶裝置和電子裝置
- 預(yù)測(cè)裝置、編輯裝置、逆預(yù)測(cè)裝置、解碼裝置及運(yùn)算裝置
- 圖像形成裝置、定影裝置、遮光裝置以及保持裝置
- 打印裝置、讀取裝置、復(fù)合裝置以及打印裝置、讀取裝置、復(fù)合裝置的控制方法
- 電子裝置、光盤(pán)裝置、顯示裝置和攝像裝置
- 光源裝置、照明裝置、曝光裝置和裝置制造方法
- 用戶(hù)裝置、裝置對(duì)裝置用戶(hù)裝置、后端裝置及其定位方法
- 遙控裝置、通信裝置、可變裝置及照明裝置
- 透鏡裝置、攝像裝置、處理裝置和相機(jī)裝置
- 抖動(dòng)校正裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、成像裝置、和電子裝置





