[實用新型]立式機組上機架擋油板改進裝置

無效

• 申請號: 200920066207.3
• 申請日: 2009-10-10
• 公開（公告）號: CN201535219U
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 尹群紅;蔣學武
• 申請（專利權）人: 湖南漢龍水電設備有限公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種立式機組上機架擋油板改進裝置，特別是指中小型立式水輪發電機在運轉時，防止油霧從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙中溢出的裝置。

背景技術

目前，推力軸承的油密封不是很嚴密，不僅要多消耗潤滑油，并將污染繞組，損壞絕緣，影響機組安全運行，其中比較重要的原因就是油從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙中溢出。

發明內容

本實用新型的目的是：為了防止油霧溢出，在原密封裝置上進行了改進，增加了擋油板，耐油橡膠，并在密封蓋板上增加回油孔，用以平衡壓力。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：它安裝在上機架的上方，推力頭安裝在發電機主軸與導軸承之間，與鏡板相聯；擋油板從推力頭上套進去，裝在密封蓋板上；擋油板與密封蓋板之間墊耐油橡膠，用螺栓與密封蓋板緊固；在密封蓋板上鉆有回油孔。擋油板是安裝在帶迷宮密封結構的密封蓋板上，裝拆擋油板只須裝拆擋油板上的螺栓即可；運轉時，從密封蓋板上溢出的油霧進入擋油板，由于空間突然增大，壓力減小，大大降低了再次從推力頭與擋油板的空隙中溢出的可能性；擋油板與密封蓋板之間墊耐油橡膠，能將油封住，不向外溢出；另對原密封蓋板進行改進，鉆有傾斜的回油孔，能將溢出至擋油板內腔的油流回至推力軸承油腔里。

本實用新型的優點是：能有效地防止油霧從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙中溢出，并將溢出至擋油板內腔的積油流回至推力軸承油腔里。以防止污染繞組，損壞絕緣，從而延長機組使用壽命。

附圖說明

圖1：本實用新型結構示意圖；

圖2：本實用新型局部放大結構示意圖

其中：1：螺栓；2：擋油板；3：耐油橡膠；4：密封蓋板；

??????5：推力頭；6：發電機主軸；7：導軸承；8：鏡板；

??????9：上機架；10：回油孔。

具體實施方式

本實用新型是這樣實現的：它安裝在上機架9的上方。推力頭5安裝在發電機主軸6與導軸承7之間，與鏡板8相聯；擋油板2從推力頭5上套進去，裝在密封蓋板4上；擋油板2與密封蓋板4之間墊耐油橡膠3，用螺栓1與密封蓋板4緊固；在密封蓋板4上鉆有回油孔10。

中小型立式水輪發電機在運轉時，油霧會從上機架推力頭與密封蓋板之間的空隙中溢出。為了更好地防止油霧溢出，在原密封裝置上進行了改進，增加了擋油板2，耐油橡膠3，并在密封蓋板4上增加6個回油孔10，并可平衡壓力。擋油板2安裝在帶迷宮密封結構的密封蓋板4上，用螺栓1固定在密封蓋板4上，擋油板2與密封蓋板4之間墊耐油橡膠3，擰緊后能防止油從擋油板2與密封蓋板4之間溢出；另從密封蓋板4溢出的油霧進入擋油板2后，由于空間突然增大，壓力減小，大大降低了再次從推力頭與擋油板的空隙中溢出的可能性；密封蓋板4上增加的回油孔10，擋油板2內腔的積油回流至推力軸承油腔里，回油孔還可以平衡壓力，更好地防止了油霧溢出，污染繞組，損壞絕緣。