[實用新型]車窗救生器

無效

• 申請號: 200920065455.6
• 申請日: 2009-07-31
• 公開（公告）號: CN201520269U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 戴建革;徐佑明
• 申請（專利權）人: 戴建革;徐佑明
• 主分類號: B60R21/00
• 分類號: B60R21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種從車窗救生時使用的裝置。

背景技術

公共交通工具如公共汽車、列車、地鐵列車的車窗是固定的，在發生事故如火災時，必須將車窗玻璃打碎，從車窗逃生，目前是用救生錘砸破車窗玻璃逃生。但是，即使在正常情況下，一個成年男子使用救生錘砸車窗玻璃時，也得使盡全身力量，使用五、六次才能砸破。并且，很多時候由于事出突然使得乘客驚慌失措，造成互相擁擠，根本無法正常使用救生錘；特別是在車輛發生側翻的情況時，由于可以逃生的一側車窗朝上，更加沒有辦法使用救生錘來砸碎車窗玻璃逃生。很容易使得救生時間延誤，造成大量乘車人員死亡。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種在發生交通事故時，用于破碎車窗救生的工具。

本實用新型的目的是通過如下方式實現的：一種車窗救生器，旋轉座通過旋轉銷裝在安裝座上，彈性固定卡固定裝在安裝座上，車窗破碎桿通過轉軸裝在旋轉座上，在車窗破碎桿前端下側壁上裝有車窗破碎頭。

在車窗破碎桿的一端裝有拉桿，拉桿側面開有滑槽，在車窗破碎桿上與滑槽相對應處裝有定位銷。

本實用新型具有如下的有益效果，一是當發生交通事故時，將車窗破碎桿從彈性固定卡拉出，旋轉90度，車窗破碎桿的前端靠近車窗玻璃，手握拉桿向外一拉，由于是采用杠桿原理，使用很小的力就能將車窗破碎，婦女、兒童，老年人都能使用，非常方便；二是由于是固定在車上，不象救生錘容易遺失。

附圖說明

圖1是本實用新型的A-A剖面視圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是本實用新型的俯視圖；

圖4是本實用新型的左視圖；

圖5是本實用新型安裝在車上的安裝狀態圖；

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種車窗救生器，旋轉座2通過旋轉銷3裝在安裝座1上，彈性固定卡6固定裝在安裝座1上，車窗破碎桿4通過轉軸5裝在旋轉座2上，在車窗破碎桿4前端下側壁上裝有車窗破碎頭10。

在車窗破碎桿4的一端裝有拉桿7，拉桿7側面開有滑槽8，在車窗破碎桿4上與滑槽8相對應處裝有定位銷9。

如圖5所示，本實用新型裝在車窗的立柱11上，當發生交通事故時，將車窗破碎桿4從彈性固定卡6拉出，旋轉90度，車窗破碎桿4的前端靠近車窗玻璃12，手握拉桿7向外一拉，由于車窗破碎桿4下側壁上的車窗破碎頭10是尖形，并采用硬質材料制成，很容易將車窗玻璃12破碎，乘客從車窗中逃出救生。