[實用新型]一種膜片式容積流量計

無效

• 申請號: 200920064627.8
• 申請日: 2009-05-27
• 公開（公告）號: CN201463951U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 陳智虎
• 申請（專利權）人: 陳智虎
• 主分類號: G01F11/08
• 分類號: G01F11/08;F16N27/00
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄧建輝

技術領域

本實用新型涉及一種流量計，尤其是涉及一種膜片式容積流量計。

背景技術

目前，在冶金、礦山、建材、發電等行業和大型工程機械中，原始的油盒給油方式在這些應用領域逐漸被淘汰，而應用較多的潤滑油、潤滑脂的分配裝置和系統主要有以下兩種：1、單線式分油系統及單線式分油閥；2、雙線式分油系統及雙線式分油閥。

單線式分油系統及單線分油閥的缺點較為明顯，就是只要有一個潤滑點堵塞，整個潤滑系統中潤滑油的循環就要終止，導致系統全線停止工作。在系統較為復雜，潤滑點較多的情況下，單線式分油系統及單線式分油閥很容易因個別潤滑點的堵塞而出現無法工作的情況。但同時，單線式分油系統及分油裝置也具有為各潤滑點定量供油的優點。其中，單線式分油閥包括一個進油口和多個(一般不少于6個)出油口。

雙線式分油系統及雙線式分油閥有如下的優點：1、能夠實現定量供油的功能。2、系統中有兩個供油回路，與單線式分油系統及分油裝置相比，系統不易崩潰，但這種系統中的分油閥容易導致油泵近處的分油閥承受高壓而距油泵較遠的分油閥壓力不足。另外這種系統動密封點較多，系統易出現漏油現象。

中國專利200420029881.1公開了一種多點自動潤滑裝置，其中包括一種用于潤滑脂分配的旋轉循環分配閥，這種閥由固定的閥體和通過傳動件傳動連接于驅動馬達、并由端蓋封裝于閥體的可旋轉閥芯構成，閥芯設有空腔。這種閥的優點是油路無過分狹窄部分，對潤滑脂中混入的雜質適應性強，使用壽命長，不易卡堵，但同時這種閥也具有其缺點：這種閥本身不能控制潤滑油的給油量，使用這種閥的潤滑系統為了控制給油量，在這種閥的油脂輸入管路上設有電磁閥，并通過控制電磁閥的開通時間來調整供油(脂)量。但考慮電磁閥開關時間變化以及系統主油管壓力和潤滑油的黏度變化，這種裝置實際上只能控制大概的潤滑油油量，而不能做到精確控制潤滑油油量。目前市場上沒有既有上述雜質適應性強、使用壽命長、不易卡堵等優點，又能夠精確控制潤滑油油量的分油裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種雜質適應性強、使用壽命長、不易卡堵又能夠精確控制潤滑油油量的膜片式容積流量計。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的膜片式容積流量計，在閥體內設有由左閥芯和右閥芯連接組成的閥芯，所述的閥芯連接有旋轉驅動裝置，所述的左閥芯和右閥芯之間連接有膜片且由所述的膜片分隔有左容積腔和右容積腔，在所述的閥體上設有入油口，所述的入油口連接有與所述的左閥芯對應的第一進油通道和與所述的右閥芯對應的第二進油通道，在所述的閥體上設有出油口，所述的出油口連接有與所述的左閥芯對應的第一出油通道和與所述的右閥芯對應的第二出油通道，所述的左閥芯上設有與所述的第一進油通道和左容積腔對應的左進油道及其左延時進油腔，在所述的左閥芯上還設有與所述的第一出油通道和左容積腔對應連通的左出油道及其左延時出油腔，所述的右閥芯上設有與所述的第二進油通道和右容積腔對應的右進油道及其右延時進油腔，在所述的右閥芯上還設有與所述的第二出油通道和右容積腔對應連通的右出油道及其右延時出油腔，所述的左進油道與所述的第一進油通道對應接通時，所述的右出油道與所述的第二出油通道對應連通；所述的右進油道與所述的第二進油通道對應接通時，所述的左出油道與所述的第一出油通道對應連通.

所述的左進油道及其左延時進油腔為在所述的左閥芯上軸對稱設置的與所述的第一進油通道和左容積腔對應的第一左進油道及其第一左延時進油腔和第二左進油道及其第二左延時進油腔，所述的左出油道及其左延時出油腔為在所述的左閥芯上軸對稱設置的與所述的第一出油通道和左容積腔對應連通的第一左出油道及其第一左延時出油腔和第二左出油道及其第二左延時出油腔，所述的右進油道及其右延時進油腔為在所述的右閥芯上軸對稱設置的與所述的第二進油通道和右容積腔對應的第一右進油道及其第一右延時進油腔和第二右進油道及其第二右延時進油腔，所述的右出油道及其右延時出油腔為在所述的右閥芯上軸對稱設置的與所述的第二出油通道和右容積腔對應連通的第一右出油道及其第一右延時出油腔和第二右出油道及其第二右延時出油腔。

所述的旋轉驅動裝置為電機。