[實用新型]摩托車鏈條加油器

無效

• 申請號: 200920064429.1
• 申請日: 2009-05-11
• 公開（公告）號: CN201415732Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 劉昌輝
• 申請（專利權）人: 劉昌輝
• 主分類號: B62J31/00
• 分類號: B62J31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車鏈條加油器，特別是一種對摩托車鏈條添加潤滑油的加油器，屬于摩托車技術領域。

背景技術

現有技術中，對摩托車鏈條進行加油的傳統方法是：是在維修時或運行一段時間后，主動給鏈條加油，但經常會造成遺忘，使車鏈條處于缺油少潤滑的狀態，時間一長導致鏈條磨損，對使用壽命具有很大的影響。并且這種傳統的加油方式是通過管狀油嘴一滴一滴地滴入摩托車鏈條內，只能在運行停止的狀態下進行操作，且加油不均勻，局部加油過多，會造成浪費。此外，對于維護人員來說，操作較為繁瑣，容易把手弄臟，非常不方便。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種摩托車鏈條加油器，輸油手動空心螺絲開關可調大調小，可在摩托車運行狀態加油，該加油器一次裝滿可用于半年以上鏈條潤滑，解決以前摩托車鏈條加潤滑油的繁瑣的問題。

它是這樣實現的：本實用新型的油箱固定在摩托車行李架下部，油箱上部設有油箱進口，油箱出口接有一輸油管，輸油管尾部的輸油手動空心螺絲開關用螺帽固定在引擎鏈條盒上，輸油手動空心螺絲開關下部為輸油管出油口。

本實用新型的優點在于：制作簡單，成本低；加油均勻，一次加油使用時間長；輸油手動空心螺絲開關可調大調小；可在開動摩托車時加油，也可打好摩托車撐時加油；輸油手動空心螺絲開關及輸油管出油口安裝在引擎鏈條盒中間的上部，離鏈條更近，固定性會更好，加油更準確，不會造成浪費；操作也衛生、方便。

附圖說明

圖1：本實用新型結構示意圖

圖2：本實用新型油箱安裝在摩托車尾座上俯視圖

其中：1、油箱?2、油箱進口?3、油箱出口?4、輸油管5、摩托車行李架?7、輸油手動空心螺絲開關?8、輸油管出油口?9、螺帽?10、引擎鏈條盒?11、鏈條?12、摩托車傳動齒輪

具體實施方式

本實用新型的油箱1固定在摩托車行李架5下部，油箱1上部設有油箱進口2，油箱出口3接有一輸油管4，輸油管4尾部的輸油手動空心螺絲開關7用螺帽9固定在引擎鏈條盒10上，輸油手動空心螺絲開關7下部為輸油管出油口8。摩托車傳動齒輪12和鏈條11在引擎鏈條盒10內，輸油手動空心螺絲開關7及下部輸油管出油口8能準確地將潤滑油滴在摩托車傳動齒輪12和鏈條11上。輸油手動空心螺絲開關7可調大調小，也可在摩托車運行狀態加油，該加油器一次裝滿可用于半年以上鏈條潤滑，解決以前摩托車鏈條加潤滑油的繁瑣。