[實(shí)用新型]長軸雙支承結(jié)構(gòu)盤式電機(jī)變壓器油泵無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920064420.0 | 申請日: | 2009-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN201486872U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚雄;成北寧;唐建華;舒亮 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙安川電氣有限公司 |
| 主分類號: | F04D1/00 | 分類號: | F04D1/00;F04D29/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410201 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 長軸雙 支承 結(jié)構(gòu) 電機(jī) 變壓器 油泵 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種變壓器油泵,具體地說涉及一種長軸雙支承結(jié)構(gòu)盤式電機(jī)變壓器油泵。
背景技術(shù)
變壓器油泵是一種全密封結(jié)構(gòu)的,內(nèi)置潛油運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī)直軸驅(qū)動(dòng)一離心式或軸流式葉片泵,專用于輸送變壓器絕緣油介質(zhì)的流體機(jī)械。目前,常用的盤式電機(jī)變壓器油泵的結(jié)構(gòu)是由泵體、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、葉輪、短軸及軸承組件構(gòu)成。這種傳統(tǒng)的變壓器油泵葉輪與電機(jī)轉(zhuǎn)子相連,短軸一端及軸承組件裝配在葉輪下部的軸承室內(nèi),系單支承懸臂結(jié)構(gòu),短軸另一端伸出電機(jī)定子外部通過螺母緊固短軸,這就增加了油壓泄露部位,使用周期短,此外電機(jī)定子與底盤通過外部螺栓聯(lián)結(jié)為一體,制造工藝復(fù)雜且制作成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于:針對盤式電機(jī)變壓器油泵存在的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種長軸雙支承結(jié)構(gòu)盤式電機(jī)變壓器油泵,能使葉輪和轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承受力均勻,使用壽命長,軸端不外露,并有效的減少油壓泄露部位,電機(jī)定子與底盤通過外部焊接成為一體,簡化了制造工藝。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出的方案為:一種長軸雙支承結(jié)構(gòu)盤式電機(jī)變壓器油泵,它包括泵體(1)、電機(jī)定子(2)、電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)、葉輪(4)、軸承組件(6)、矩形流道渦室(8)、長軸(9)、底盤(10)、進(jìn)油口支架(11)、蝶形彈簧(12),其特征在于:電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)與葉輪(4)嵌入式緊固聯(lián)接成一體,設(shè)于泵體內(nèi)不旋轉(zhuǎn)的長軸(9)一端與底盤(10)盲孔動(dòng)配合聯(lián)接,另一端穿過葉輪(4)上部與嵌入進(jìn)油口的支架(11)上的通孔動(dòng)配合聯(lián)接;置于支架(11)與長軸(9)之間的蝶形彈簧(12)通過螺栓將渦殼與盤式電機(jī)定子部件(2)連接,迫使蝶形彈簧(12)壓縮,使長軸(9)不竄動(dòng),形成軸雙支承,即長軸雙支承結(jié)構(gòu);電機(jī)定子(2)與底盤(10)直接焊接成為一體。
該實(shí)用新型的有益效果是:該油泵由于長軸為雙點(diǎn)支承,油泵不論水平或垂直安裝,葉輪與電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承受力均勻,使用壽命長。軸端不露出泵體外,減少了泄露部位。電機(jī)定子與底盤直接焊接,制造工藝簡單。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。
圖例說明:1、泵體????????2、電機(jī)定子
3、電機(jī)轉(zhuǎn)子???????????4、葉輪
5、短軸???????????????6、軸承組件
7、螺母???????????????8、矩形流道渦室
9、長軸???????????????10、底盤
11、進(jìn)油口支架????????12、蝶形彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
本實(shí)用新型包括泵體(1)及設(shè)于泵體內(nèi)的長軸(9),固設(shè)于長軸下部外圍的環(huán)形電機(jī)定子(2)、設(shè)于電機(jī)定子(2)上側(cè)的環(huán)形電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)和設(shè)于泵體內(nèi)腔中部的葉輪(4)。葉輪(4)與電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)相連接,葉輪(4)下部的軸承凹腔內(nèi)壁套設(shè)于長軸中段的滾動(dòng)軸承組件(6)的外圈上,泵體(1)的上部內(nèi)設(shè)矩形流道渦室(8),其正上方為進(jìn)油口,右側(cè)為出油口,其容油量大,進(jìn)出油效率高。
泵體內(nèi)不旋轉(zhuǎn)的長軸(9),一端與底盤(10)盲孔動(dòng)配合聯(lián)接,另一端穿過葉輪(4)上部與嵌入進(jìn)油口的支架(11)上的通孔動(dòng)配合聯(lián)接。油泵變壓器運(yùn)行時(shí),葉輪(4)由電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)帶動(dòng)運(yùn)行,將在整個(gè)泵體內(nèi)產(chǎn)生震動(dòng),由于螺栓將渦殼與盤式電機(jī)定子部件(2)連接,迫使置于支架(11)與長軸(9)之間的蝶形彈簧(12)壓縮,從而使長軸(9)不發(fā)生竄動(dòng):形成長軸雙支承結(jié)構(gòu)。該長軸雙支承結(jié)構(gòu)使得無論油泵水平或垂直安裝,在運(yùn)行過程中都能保證葉輪與電機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行,軸承的受力均勻,增長其使用壽命。同時(shí),軸端固定于腔體內(nèi),減少了油壓的泄露部位。電機(jī)定子(2)與底盤(10)直接焊接成為一體,簡化了制造工藝。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長沙安川電氣有限公司,未經(jīng)長沙安川電氣有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920064420.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:雙軌門頭板與轎廂頂一體化連接裝置
- 下一篇:扣件式門框
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





