[實用新型]數控車床液壓尾座

無效

• 申請號: 200920063650.5
• 申請日: 2009-03-16
• 公開（公告）號: CN201361716Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 鐘紫林;張群英;張金明;陳斌
• 申請（專利權）人: 長沙金嶺機床有限責任公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所
• 代理人: 趙靜華

技術領域

本實用新型涉及一種通過液壓控制尾座頂尖進退的數控車床液壓尾座。

背景技術

現有數控車床尾座頂尖的進退主要是通過轉動手輪帶動絲杠螺母傳動來推動尾座套筒的移動來實現的，其工作效率低，操作不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種通過液壓控制尾座頂尖進退的數控車床液壓尾座。以使操作方便快捷、實現操作的自動化，提高工作效率低。

本實用新型采用的技術方案是：包括尾座體、裝在尾座體上方的尾座頂尖，將尾座體固定在床身導軌上且相互滑動連接的尾座底板，其特征在于，尾座頂尖與套在頂尖外面的尾座套筒通過錐孔連接，在尾座套筒內裝有由液壓油缸控制的高精密活塞，液壓油缸推動活塞控制尾座套筒及尾座頂尖的進退。

在尾座套筒的前端裝有調整尾座套筒間隙的脹緊套。

根據機床配置的具體要求，所述尾座套筒的直徑可以為75mm～160mm，行程可以為80mm～300mm。

在尾座體下方加設有加高機床高度的尾座底板。

本實用新型結構合理，操作方便，與轉動手輪帶動絲杠螺母傳動來推動尾座套筒的移動比較，其工作效率可提高數倍，并可獲得很好的定位精度。可廣泛適用于臥式平床身數控車床或普通車床。

附圖說明

附圖為本實用新型一實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。

參照附圖：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

本實施例的尾座底板1和尾座體2固定在床身導軌上且相互滑動連接，在尾座體2下方的尾座底板1起到加高本裝置的作用，以適應加高機床。通過尾座壓板3和螺桿4將其固定在機床床身導軌面上。尾座體2上方的尾座頂尖5與套在頂尖外面的尾座套筒6通過錐孔連接，本實施例的尾座套筒6的直徑為100mm，行程為200mm。在尾座套筒6的前端裝有調整尾座套筒6間隙的脹緊套7。尾座頂尖5的裝卸通過旋轉頂尖上的螺母8來實現。在尾座套筒6內裝有由液壓油缸10控制的高精密活塞9，液壓油通過進出油口11和12進入液壓油缸10，工作時液壓油缸10推動活塞9控制尾座套筒6及尾座頂尖5的進退。