[實(shí)用新型]一種適用于叉車的快速更換鏟斗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920062726.2 | 申請日: | 2009-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN201485229U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃希忠;林峰;劉國文;張子達(dá) | 申請(專利權(quán))人: | 廈門市閩長鷺工貿(mào)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/16;B66F9/20 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 李寧;唐紹烈 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 叉車 快速 更換 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種叉車,更具體的說涉及一種適用于叉車的快速更換鏟斗裝置,從而可以實(shí)現(xiàn)用叉車來鏟起和運(yùn)輸散裝物料。
背景技術(shù)
作為搬運(yùn)貨物的叉車已經(jīng)在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要角色,尤其成為了機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備,其廣泛應(yīng)用在港口、車站、機(jī)場、工廠車間及倉庫等場所,現(xiàn)有技術(shù)中的叉車一般均包括車體、滑架和叉腿三個部分,該叉腿用于叉裝貨物,并固定在滑架上,該滑架可沿車體門架作上下滑動,該車體中含有驅(qū)動裝置,該驅(qū)動裝置可以采用電動機(jī)、液壓裝置或者兩者結(jié)合動作的多種工作模式,其主要作用是提供叉車在叉裝貨物時所需的動力,從而確保叉腿與滑架一起沿車體門架作上下運(yùn)動,同時利用液壓缸驅(qū)動車體門架作前后俯仰運(yùn)動,以實(shí)現(xiàn)貨物裝卸。
但是,在實(shí)際使用中,特別是在需要完成散裝物料運(yùn)輸時,由于大型設(shè)備購買成本高,故一般工廠不會特意購買鏟車來進(jìn)行運(yùn)輸,一般情況會借助已有的叉車來完成該運(yùn)輸,由于叉車叉腿的形狀限制,這時就需要先將散裝物料裝入預(yù)定的容器中才能完成運(yùn)輸,特別是在運(yùn)輸大量散裝物料,這樣將大大浪費(fèi)了人力,同時還大大降低了運(yùn)輸效率,增加了運(yùn)輸成本。
有鑒于此,本發(fā)明人針對現(xiàn)有技術(shù)中用叉車運(yùn)輸散裝物料時浪費(fèi)人力、降低運(yùn)輸效率的問題深入研究,終有本案產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于叉車的快速更換鏟斗裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中用叉車運(yùn)輸散裝物料時浪費(fèi)人力和運(yùn)輸效率低的技術(shù)問題。
為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:
一種適用于叉車的快速更換鏟斗裝置,其中,包括機(jī)架、鏟斗、伸縮式動力裝置和執(zhí)行器,該機(jī)架上具有與鏟斗底部樞接的支撐座和與伸縮式動力裝置一端樞接的驅(qū)動座,該鏟斗具有凸耳,該凸耳與鏟斗底部留有距離,該凸耳與該伸縮式動力裝置另一端相樞接,該執(zhí)行器控制伸縮式動力裝置的長度而驅(qū)動鏟斗轉(zhuǎn)動。
該支撐座、驅(qū)動座和凸耳位于鏟斗的中心豎直面上,該支撐座與驅(qū)動座沿叉車前后方向設(shè)置。
該機(jī)架為包括水平架和豎直架的L形結(jié)構(gòu),該支撐座和驅(qū)動座均設(shè)置在水平架上。
該機(jī)架上端形成可與叉車滑架扣合的扣合部。
該鏟斗具有開口,該開口周緣分別形成為前面、背面以及兩個側(cè)面,該凸耳形成在背面上。
該鏟斗的前面還延伸形成有推鏟面。
該伸縮式動力裝置為電動機(jī)或者液壓器帶動的伸縮桿。
該執(zhí)行器為控制電路。
該執(zhí)行器為控制液路。
采用上述結(jié)構(gòu)后,在需要用叉車裝卸與運(yùn)輸散裝物料時,先將叉車的叉腿拆卸下來,并將本實(shí)用新型的鏟斗裝置的機(jī)架固定在滑架上,這時該執(zhí)行器控制該伸縮式動力裝置而驅(qū)動鏟斗轉(zhuǎn)動,進(jìn)而調(diào)整該鏟斗的角度,從而進(jìn)行推鏟、運(yùn)輸和卸料等工序,這樣在運(yùn)輸散裝物料時就可以直接用鏟斗裝置來替代叉車叉腿來運(yùn)輸,從而能避免采用叉腿時需先將散裝物料裝入容器而浪費(fèi)人力,進(jìn)而能大大提高運(yùn)輸效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例在叉車上使用時的立體示意圖;
圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例推鏟時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例載運(yùn)時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例卸載時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
鏟斗裝置??????????1??????????機(jī)架??????11
水平架????????????111????????豎直架????112
支撐座????????????113????????驅(qū)動座????114
伸縮式動力裝置????12?????????鏟斗??????13
凸耳??????????????131????????前面??????132
側(cè)面??????????????133????????背面??????134
推鏟面????????????135????????底部??????136
開口????????137????????車體????????2
滑架????????3
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
如圖1所示,一種叉車,包括車體2和設(shè)置在車體2前端的滑架3,該滑架3可沿車體2作上下滑動,該叉車還包括鏟斗裝置1,該鏟斗裝置1可快速更換,而取代叉腿并與滑架3固定相連,從而實(shí)現(xiàn)該鏟斗裝置1可沿車體2進(jìn)行上下滑動。
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