[實用新型]帶阻尼裝置的滑軌

無效

• 申請號: 200920061336.3
• 申請日: 2009-07-22
• 公開（公告）號: CN201445140U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 伍志勇
• 申請（專利權）人: 伍志勇
• 主分類號: A47B88/04
• 分類號: A47B88/04
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264
• 代理人: 唐強熙

技術領域

本實用新型涉及一種帶阻尼裝置的滑軌。

背景技術

本人在中國專利文獻號CN201175114于2009年1月7日公開一種抽屜的滑座快裝機構，包括與定滑軌相接的滑座，滑座中設置有滑槽和擺塊，動滑軌通過碰針與擺塊相接，滑座中部設置有一個及以上的插腳，端部設置有一個及以上的裝配槽和/或裝配孔，定滑軌對應設置有插孔，和/或滑座中部還設置有一個及以上的限位槽，托接片一端壓接在限位槽中，另一端與定滑軌相接。該結構的碰針通過焊接的方式與動滑軌連接，對生產效率有一定影響，有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單、生產加工容易的帶阻尼裝置的滑軌，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種帶阻尼裝置的滑軌，包括滑動連接的定滑軌和動滑軌，定滑軌上通過滑座滑動連接有擺塊，擺塊后方設置有阻尼器，動滑軌通過碰觸件與擺塊相接，其結構特征是碰觸件與動滑軌一體成型。

所述動滑軌由鈑金沖壓成型，碰觸件呈L型，從動滑軌表面向擺塊方向沖壓成型，位于動滑軌后端或后部。

所述碰觸件的端面呈腰圓形、圓形、橢圓形、方形、三角形、正多邊形或者兩側為弧形面的方形。

所述擺塊對應碰觸件設置有前碰觸點和后碰觸點，前后碰觸點之間形成滑槽，與碰觸件端面間隙配合。

所述擺塊后端設置有截面呈C形的鉸接卡口，阻尼器的活塞桿端部對應鉸接卡口設置有呈球型或柱型的鉸接頭，其中，鉸接卡口的開口寬度小于鉸接頭的最大直徑。所述鉸接卡口至少外端面設置有限位擋板。鉸接卡口與鉸接頭連接后，鉸接頭定位在鉸接卡口內，避免活塞桿與擺塊脫離。

所述擺塊前端設置有鉤扣，鉤扣前端對應碰觸件設置有引導斜面。

所述滑座側部延伸出底面帶后倒鉤的滑座卡腳，固定設置在定滑軌后部，后端對應擺塊的一側設置有與阻尼器連接的端座，與阻尼器尾端定位連接；阻尼器側部設置有帶前倒鉤的阻尼器卡腳；定滑軌由鈑金沖壓成型，分別對應滑座卡腳和阻尼器卡腳沖壓形成有帶前翻邊扣孔和帶后翻邊扣孔。連接時，滑座從后往前推進，直至滑座卡腳的后倒鉤滑入帶前翻邊扣孔中，后倒鉤與前翻邊扣孔的后沿相接，不能向后滑動，然后將前翻邊與滑座卡腳頂面夾緊，實現滑座定位；阻尼器連接原理與其相同，但連接的方向相反。

所述定滑軌和動滑軌之間還設置有中滑軌，滑座前端對應中滑軌后端設置有緩沖碰塊和限位碰塊，以減少定滑軌與滑座的碰撞噪音。

本實用新型的碰觸件與動滑軌一體成型，免除了現有技術中通過焊接的方式將碰觸件(碰針)與動滑軌連接的步驟，大大提高生產效率、降低成本。其結構簡單合理、生產加工容易、適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。

圖2為圖1中動滑軌一角度局部結構示意圖。

圖3為圖1中動滑軌另一角度局部結構示意圖。

圖4為滑座結構示意圖。

圖5為-圖7為擺塊多個角度結構示意圖。

圖8為鉸接頭結構示意圖。

圖9為動滑軌收攏狀態結構示意圖。

圖10為本實用新型一工作原理結構示意圖。

圖11為本實用新型另一工作原理結構示意圖。

圖12為本實用新型另一實施例結構示意圖。

圖13為圖12的動滑軌側視結構示意圖。

圖14為圖12中動滑軌局部結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。

第一實施例

參見圖1-圖3，本帶阻尼裝置的滑軌，包括滑動連接的定滑軌3和動滑軌1，定滑軌上通過滑座4滑動連接有擺塊7，擺塊后方設置有阻尼器5。動滑軌1由鈑金沖壓成型，通過碰觸件1.1與擺塊相接，碰觸件與動滑軌一體成型。碰觸件1.1呈L型，端面與擺塊7相接，呈腰圓形，從動滑軌表面向擺塊7方向沖壓成型，位于動滑軌后端。

滑座4側部延伸出底面帶后倒鉤的滑座卡腳4.1，固定設置在定滑軌3后部，后端對應擺塊7的一側設置有與阻尼器5連接的端座4.2，與阻尼器尾端定位連接；阻尼器側部設置有帶前倒鉤的阻尼器卡腳5.1；定滑軌由鈑金沖壓成型，分別對應滑座卡腳和阻尼器卡腳沖壓形成有帶前翻邊扣孔3.1和帶后翻邊扣孔3.2。定滑軌3和動滑軌1之間還設置有中滑軌2，滑座4前端對應中滑軌后端設置有緩沖碰塊4.3和限位碰塊4.4，見圖4。