[實用新型]汽車沖壓件焊接專用夾具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920060915.6 | 申請日: | 2009-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN201436130U | 公開(公告)日: | 2010-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張志煜 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東福迪汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 佛山市南海智維專利代理有限公司 44225 | 代理人: | 李憲賓 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 沖壓 焊接 專用 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車沖壓件焊接專用夾具。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的汽車沖壓件焊接專用夾具的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示,在角支座01的左右兩側(cè)分別都鉸接有氣動缸021、022,每臺氣動缸的活動桿相應(yīng)與一壓板中部鉸接,壓板031、032的下部末端與角支座01鉸接,在角支座01的頂部設(shè)有帶斜面的限位塊,轉(zhuǎn)動時壓板本體壓到限位塊斜面實現(xiàn)限位,通氣時,兩側(cè)氣動缸021、022同時啟動,活動桿向上運動,帶動相應(yīng)的壓板轉(zhuǎn)動,使兩側(cè)的壓板031、032關(guān)閉夾緊,夾住兩塊待加工的沖壓件,然后工人在面板上作點焊工作,雖然有了這種夾具后大大方便了工人的點焊工作,但還是存在缺點,主要是1.每塊壓板都各自設(shè)有相應(yīng)的氣動元件,增加了設(shè)備的制造成本和維修幾率,且兩壓板轉(zhuǎn)動的一致性較差;2.通過斜面接觸限位,限位塊受到力矩沖擊,容易產(chǎn)生拉裂;3.夾具工作側(cè)的寬度較寬,影響工人焊接工作。
發(fā)明內(nèi)容:
本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種制造成本及維護成本低廉的汽車沖壓件焊接專用夾具。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案為:汽車沖壓件焊接專用夾具,包括有角支座、設(shè)置在角支座的氣動缸和一對壓板,每塊壓板分別鉸接在角支座上,氣動缸的活動桿與壓板鉸接,在兩壓板之間鉸接有聯(lián)動桿,氣動缸只設(shè)有一臺。
聯(lián)動桿的一端與左壓板的夾持端連接,另一端與右壓板夾持端的另一端連接。
氣動缸的活動桿與左壓板連接。
在角支座上設(shè)置有壓板觸碰時壓力垂直作用的限位塊,該限位塊的工作面為平面。
采用上述技術(shù)方案后,比傳統(tǒng)的夾具結(jié)構(gòu)省去了一只氣動缸,通過聯(lián)動桿實現(xiàn)單元夾爪的同步轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的一致性非常好,簡化了結(jié)構(gòu),降低制造成本,減少一臺氣動缸后可降低維修幾率,兩壓板閉合時,作用限位塊的壓力為垂直壓力,有效消除力矩沖擊,另外,由于結(jié)構(gòu)簡化,閉合后的夾具其工作側(cè)的寬度較現(xiàn)有技術(shù)的夾具窄,方便工人的焊接工作。
附圖說明:
圖1是現(xiàn)有技術(shù)汽車沖壓件焊接夾具打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
圖2是現(xiàn)有技術(shù)汽車沖壓件焊接夾具夾緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本實用新型汽車沖壓件焊接夾具夾緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
圖4是本實用新型汽車沖壓件焊接夾具夾緊狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
圖5是本實用新型兩套焊接沖壓件夾具夾住工件后的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式:
現(xiàn)結(jié)合附圖3~附圖5詳細闡述本實用新型:
本實施例的汽車沖壓件焊接專用夾具包括有角支座1、一臺設(shè)置在角支座1的氣動缸2和一對壓板3,左壓板31的中部與氣動缸2的活動桿21鉸接,下部與角支座1鉸接,而上部與聯(lián)動桿4的一端鉸接,聯(lián)動桿4的另一端與右壓板32的下端鉸接,右壓板32的中部鉸接于角支座1上。在角支座1上分別設(shè)置有水平放置的第一限位塊51和豎直放置的第二限位塊52,第一限位塊51的工作面為水平面,第二限位塊52的工作面為豎直平面,在左壓板31上與角支座1鉸接處向外延伸成型有與第一限位塊51配合的限位臂311,相應(yīng)地兩壓板31、32閉合后,左壓板31與第一限位塊51配合的側(cè)面成水平面,而右壓板32與第二限位塊52配合的側(cè)面成豎直平面,當左右壓板31、32轉(zhuǎn)動過程碰到對應(yīng)的限位塊51時,沖擊力以垂直方向作用于限位塊上,消除了力矩沖擊。
氣動缸2通氣時,活動桿21推動左壓板31繞角支座1作順時針轉(zhuǎn)動,同時推動聯(lián)動桿4向右運動,聯(lián)動桿4帶動右壓板32作逆時針轉(zhuǎn)動,直到左壓板31的限位臂311和右壓板本體32同時碰到對應(yīng)的限位塊51、52后,停止通氣,同一時間兩壓板31、32上部的夾持端夾住兩工件,夾持動作完成,工人可進行焊接工作;焊接完成后,釋放氣動缸2內(nèi)的氣體,這時兩壓板31、32作與上述反向的動作打開,消除兩壓板31、32對工件的夾持。
以上所述之實施例只為本實用新型的較佳實施例,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍內(nèi)。
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