[實用新型]一種氣液分離器

無效

• 申請號: 200920059496.4
• 申請日: 2009-06-30
• 公開（公告）號: CN201438061U
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發明（設計）人: 袁博洪;唐祿順;蔣繼勤
• 申請（專利權）人: 廣州聯合冷熱設備有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

技術領域

本實用新型涉及一種氣液分離器，具體地說是一種制冷系統中使用的氣液分離器。

背景技術

目前，空調設備上采用的氣液分離器通常是由殼體、封頭、直管等部件組成，氣液混合物由殼體側面中上部位進入，經過重力分離使氣體和液體分離開來，此種方法分離率低，仍然有部分液態冷媒由壓縮機吸入進入壓縮機內部，因為液態冷媒不具有壓縮性，因此容易出現“液擊”現象，損壞壓縮機。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種氣液分離效率高的氣液分離器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采取以下技術方案：

一種氣液分離器，包括罐體，罐體底面固定安裝有底座，在罐體上端面上沿罐體軸線設有貫穿罐體上端面的冷媒進口管及冷媒出口管。所述冷媒出口管為U形管，該冷媒出口管一端位于罐體內上部，冷媒進口管延伸至位于罐體內的冷媒出口管端口的側下方。

作為對上述方案的改進，于罐體內的冷媒出口管下部開設有貫穿冷媒出口管側壁的回油孔。

作為對上述方案的進一步改進，在罐體內的冷媒出口管上部開設有貫穿冷媒出口管側壁的平衡孔。

本實用新型體積小，安裝方便，用于制冷系統中蒸發器與壓縮機之間，氣液分離效率高，并且于冷媒出口管上設置了回油孔及平衡孔，使潤滑油回到壓縮機中，延長了壓縮機的使用壽命，平衡孔有效平衡了冷媒出口管內外的壓力，延長冷媒出口管的壽命。

附圖說明

附圖1為本實用新型的剖面結構示意圖；附圖本實用新型截面結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合具體實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明：

如附圖1、2所示，一種氣液分離器，包括罐體1，罐體1底面固定安裝有底座2，在罐體1上端面上沿罐體1軸線設有貫穿罐體1上端面的的冷媒進口管3及冷媒出口管4。所述冷媒出口管4為U形管，該冷媒出口管4一端位于罐體1內上部，冷媒進口管3延伸至位于罐體1內的冷媒出口管4端口的側下方，避免含有液態及氣態冷媒的混合物從冷媒進口管3進入罐體1內時直接進入U形冷媒出口管4。位于罐體1內的冷媒出口管4下部設有貫穿冷媒出口管4側壁的回油孔5；另外，于罐體1內的冷媒出口管4上部設有貫穿冷媒出口管4側壁的平衡孔6。

本實用新型用于制冷系統中蒸發器和壓縮機間，使用時，含有液態及氣態的混合冷媒從本實用新型的冷媒進口管3進入罐體1內，液態冷媒流入罐體1內底部，氣態冷媒浮于罐體1內上部，由于壓縮機的吸氣作用，氣態冷媒進入U形冷媒出口管4，流入罐體1內底部的液態冷媒中含有潤滑油，潤滑油經設于冷媒出口管4下部的回油孔6進入冷媒出口管4，進入冷媒出口管4的潤滑油和氣態冷媒一同被吸入壓縮機中。另外，設于冷媒出口管4上的平衡孔6對冷媒出口管4內外的壓力差起到良好的平衡作用，使冷媒出口管4不易損壞。

上述實施例為本實用新型較佳的實現方案，除此之外，本實用新型還可以其他方式實現，在不脫離本實用新型的發明構思的前提下任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內。