[實用新型]雙層伴熱管改良結構

無效

• 申請號: 200920059312.4
• 申請日: 2009-06-26
• 公開（公告）號: CN201428896Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 邊泰;涂武
• 申請（專利權）人: 廣州中船黃埔造船有限公司
• 主分類號: F16L53/00
• 分類號: F16L53/00
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司
• 代理人: 王德祥;施性清

1、一種雙層伴熱管改良結構，包括貨油運輸管(1)和貨油伴熱管(2)，所述貨油運輸管(1)套置于所述貨油伴熱管(2)內；其特征在于：所述貨油伴熱管(2)至少為兩個，所述貨油運輸管(1)的焊縫(6)位于相鄰兩貨油伴熱管(2)之間的空隙處；所述各貨油伴熱管(2)兩端以鋼腹板(4)焊接封閉；相鄰兩貨油伴熱管(2)以熱油連接管(3)導通。

2、根據權利要求1所述的雙層伴熱管改良結構，其特征在于：所述貨油運輸管(1)的焊縫(6)位于相鄰兩貨油伴熱管(2)之間的間隙內。

3、根據權利要求2所述的雙層伴熱管改良結構，其特征在于：所述間隙值大于等于150-200mm。

4、根據權利要求1或2或3所述的雙層伴熱管改良結構，其特征在于：所述貨油運輸管(1)上與貨油伴熱管(2)之間焊接有支撐板(5)。

5、根據權利要求1或2或3所述的雙層伴熱管改良結構，其特征在于：所述各熱油連接管(3)前后交錯包繞在所述貨油運輸管(1)外，所述前段貨油伴熱管(2)的底部通過所述熱油連接管(3)接通相鄰后段所述貨油伴熱管(2)的頂部。

6、根據權利要求4所述的雙層伴熱管改良結構，其特征在于：所述各熱油連接管(3)前后交錯包繞在所述貨油運輸管(1)外，所述前段貨油伴熱管(2)的底部通過所述熱油連接管(3)接通相鄰后段所述貨油伴熱管(2)的頂部。