[實用新型]浸泡碳化裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920059042.7 | 申請日: | 2009-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN201446602U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林智勇 | 申請(專利權)人: | 林智勇 |
| 主分類號: | B27M1/06 | 分類號: | B27M1/06 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 禹小明;張培祥 |
| 地址: | 529075 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浸泡 碳化 裝置 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種竹木制品碳化裝置,特別是一種浸泡碳化裝置。
背景技術
目前,人們在制造竹木日用品時,使用大量的化學涂料,由于涂料存在著許多有害物質,對環(huán)境有污染,也不利于使用者的身體健康。由于碳具有良好的耐候性以及良好的防腐功能,因此需要利用一種竹木碳化設備將竹木制品的表面碳化,減少涂料的耗用,減少涂料對環(huán)境的污染。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種浸泡碳化裝置,用于竹木制品的表面碳化。
本實用新型所采取的技術方案是:浸泡碳化裝置包括有保溫箱、輸送機、下料裝置及熔化爐構成,熔化爐位于保溫箱內,輸送機的輸送帶穿過保溫箱及保溫箱內的熔化爐,下料裝置位于輸送帶的上方。下料裝置安裝于保溫箱的上方,下料裝置設有下料門,下料裝置設有震動裝置,下料裝置的下料口位于輸送機輸送帶的上方。熔化爐固定于保溫箱內,熔化爐設有一個輸入口以及一個輸出口,輸送機的輸送帶經過熔化爐的輸入口進入熔化爐內,輸送帶經熔化爐的輸出口出熔化爐,熔化爐設有發(fā)熱元件及溫控器,熔化爐內設有金屬液體錫,進入熔化爐內的輸送帶浸泡在金屬液體錫內,用于將輸送帶上的竹木制品浸泡在金屬液體內碳化。
輸送機由輸送帶、主動輪、支架及被動輪構成,輸送帶為閉環(huán)式輸送帶,主動輪及被動輪固定安裝于支架上,輸送帶動配合于主動輪及被動輪上,輸送帶設有下導向輪。保溫箱的熔化爐內設有一碳化通道,碳化通道由固定于熔化爐內的導向板與輸送帶構成,位于熔化爐內的輸送帶位于導向板的下方,位于熔化爐內的輸送帶動配合有上導向輪,上導向輪的支架固定于熔化爐的支架上,熔化爐固定于保溫箱內的支架上。使輸送帶進入熔化爐內的部分比熔化爐內的金屬液體錫的水位低,使輸送帶上的竹木制品可以浸泡在金屬液體錫內碳化。
浸泡碳化裝置的工作原理是:利用熔化爐將金屬錫熔化為金屬液體,利用輸送機的輸送帶將由下料裝置下到輸送帶中間鐵絲網槽的竹木制品送入到熔化爐內的碳化通道進行表面碳化,表面碳化后的竹木制品經輸送帶送出到保溫箱外的料筐內,通過控制輸送帶的轉速來控制竹木制品被噴涂的時間來控制竹木制品表面碳化的深度。
本實用新型的有益效果是:竹木制品由下料裝置自動下到輸送帶,輸送帶將竹木制品送人保溫箱內熔化爐內的碳化通道碳化,碳化后的竹木制品由輸送帶送出到料筐,碳化加工過程實現(xiàn)了自動化,提高了竹木制品碳化的效率。
附圖說明
圖1是浸泡碳化裝置結構示意圖。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖與具體實施例對本實用新型進行進一步的說明:
圖1所示的浸泡碳化裝置,浸泡碳化裝置包括有保溫箱1、輸送機2、下料裝置3及熔化爐4構成,熔化爐4位于保溫箱1內,輸送機2的輸送帶5穿過保溫箱1及保溫箱1內的熔化爐4,下料裝置3位于輸送帶5的上方。下料裝置3安裝于保溫箱1的上方,下料裝置3設有下料門18,下料裝置3設有震動裝置19,下料裝置3的下料口20位于輸送機2輸送帶5的上方。熔化爐4固定于保溫箱1內,保溫箱1設有一個入口26及一個出口25,熔化爐4設有一個輸入口8以及一個輸出口9,輸送機2的輸送帶5經過保溫箱1的入口26及熔化爐4的輸入口8進入熔化爐4內,輸送帶5經熔化爐4的輸出口9及保溫箱1的出口25出熔化爐4及保溫箱1,熔化爐4設有發(fā)熱元件6及溫控器7,熔化爐4內設有金屬液體錫10,輸送帶5浸泡在金屬液體錫10內。
輸送機2由輸送帶5、主動輪11、支架12及被動輪13構成,輸送帶5為閉環(huán)式輸送帶,主動輪11及被動輪13固定安裝于支架12上,輸送帶5動配合于主動輪11及被動輪13上,主動輪11通過變速箱21連接有電機22,輸送帶5設有下導向輪14,主動輪11及被動輪13按逆時針方向轉動。保溫箱1的熔化爐4內設有一碳化通道15,碳化通道(15)由固定于熔化爐4內的導向板16與輸送帶5構成,位于熔化爐4內的輸送帶5位于導向板16的下方,位于熔化爐4內的輸送帶5動配合有上導向輪17,上導向輪17的支架固定于熔化爐4的支架上,熔化爐4固定于保溫箱1內的支架上。輸送帶5的中間由連續(xù)的鐵絲網槽構成,鐵絲網槽的高度比碳化通道15的高度小,以保證輸送帶5可以在碳化通道15內移動。
根據(jù)錫的熔點溫度,熔化爐4溫控器7控制的溫度范圍是:300℃-400℃,保溫箱1、熔化爐4設有保溫層減少熱能的損耗;輸送帶5由耐溫為600℃以上的金屬材料制造,以保證輸送帶5在高溫的條件下的機械性能。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的結構作如何形式上的限制;主動輪按逆時針轉動時,主動輪設于右側,下料裝置位于輸送帶的右側;主動輪按順時針轉動時,主動輪位于左側,下料裝置位于輸送帶的左側;凡是依本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同變化與修飾,均乃屬于本實用新型的技術方案的范圍。
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